Offroad-frontera

Ahoj,dlho žiadny problém a až teraz idem mestom asik 40kou a zrazu mi asi na sekundu preklzla spojka,potom ešte raz sama od seba.Potom nič v pohode.Ale po 2-3km som trocha pridal a preklzovala zase a vydávalo to taký divný ako kovový rachot ako zuby v prevodovke.Zastal som zatiahol ručnú,zaradil 1 a pomaly púšťal spojku a zas ten divný zvuk a preklzovanie,to isté sa dialo aj ked som zaradil na mieste 2,3,4,5 aj spiatočku a pokúšal som sa rozbehnúť.Mal som potom problém sa trocha uhnúť na parkovisko aby som to tam nechal,nie a nie sa rozbehnúť.Spojka(asi)preklzovala a tie divné kovové zvuky tie ma jedujú,či to nie je náhodou z prevodovky.Ale potom by to preklzovalo???Rýchlosti išli zaradiť normálne ako ked je všetko OK,nič cez zuby,nič ztuha,nič nasilu.
Tak či tak to budem musieť dať rozobrať a potom sa uvidí
Čo tomu môže byť???

Zadny diferak

Nie nemyslím si,tie zvuky idú z predu,a pri tom rozbiehani to len chrastalo a vydavalo zvuky a ani som sa z miesta nepohol.
Ide to zpredu.
Čo som sa dočítal zajtra skusim vypustit olej z prevodovky ,či tam nieje kovový bordel.

Teoreticky to moze robit aj zotrvacnik.

zotrvacnik

Na setrvačník bych to neviděl, dvouhmota tam není a obyč nic takovyho nedělá. Nejspíš lamela sjetá až na kost a začínají odpadávat zbytky obložení. Nebo ložisko probrousilo přítlačák a drhne o pružící listy.

No zatial dvojhmotu kazda 2,3 frontera mala co som videl.

Aha, tak to potom jo, měl sem za to, že stará 2.3 dvouhmotu nemá a má to až v Béčku 2.2DTI. Nicméně pokud to jenom chrčí a nerozjede se, tak by setrvačník musel být uplně rozpadlej, to by předtím pozoroval, že se dvouhmota třepe.

No je to ten Dvojhmotny zotrvacnik.
Lamela,pritlacak aj lozisko su ok.
Chrasti to zo zotrvacnika,rukami ho pretocim.Opravuje sa to?ci len zohnat druhy kus,idem kuk po nete.
Nemal by niekto na predaj???dikes

vlákno dvojhmotový setrvačník tu již máme, pokračuj tam a v inzerci

ja len tak ze som kupil dvojhmotu za 400 čk,a zajtra menim

Oživím.

Mohu poprosit jaký průměr má obložení u spojky Frontera B, 3.2 V6 ?
Dá se nějak vizuálně zkontrolovat, v jakým stavu je spojka, resp. její obložení?
Vyplatí se investovat raději do směsi hds57 pro vyšší zátěž?

Někdy se mi zdá, jako by po silnici při tažení něčeho těžšího na pětku měla chuť proklouznout, spojka bere prakticky až nahoře, možná tak centimetr před úplným uvolněním pedálu.
Ještě mě tak napadlo, nemůže se tam nějak dostat voda nebo sníh? Vždycky to dělá když táhnu vozejk se dřevem a v lese projedu nějakou hlubší kalužinu nebo profičím nějakou závějí sněhu.
Možná je to hovadina, co já vím. :-)

Čaká ma výmena lamely,kto to ma za sebou tak prosím na prípravu :rozmer /priemery/ "mrkvoňa" na jej vycentrovanie. Vopred ďakujem.
Frontera B ,krátka Sport

vyplň si do podpisu, co máš za auto

Spojku som v pohode vymenil,dôležitá je príprava ,využil som malý kladkostroj a cez otvor radiacich pák som prevodovku na kladke cez malú "šibenicu" spustil /a zdvihol/ do montážnej jamy..Dôležité sú presne Torxy na skrutky spojky a zotrvačníka.Vymenil som aj gufero na motore, samozrejme aj olej v prevodovkách.Konštatujem že fyzicky je to náročné, ale sám bez pomoci...len ústna konzultácia s Paľkom z Klenovca /vďaka/.Mrkvoň som vytočil na drevosústruhu.Vymenil som aj tesnenie a manžetu na pracovnom valčeku a na odvzdušnenie šlapala manželka. Skúsenosti poskytnem.