Offroad-frontera

Janeš Petr píše:hezký, vypadaj jak nový tak ať slouží

pera asi auto přežijou, ale je tu další problém - tim jak se frontera zvedla, tak s ET 12, co mám od Honzy Sekaniny to vypadá jak tramvaj a já musim rozšiřovat,jinak se na to nedá ani koukat. Ale vůůůůbec se mi nechce investovat další tisíce

tak zkrať zas ty houpačky a vrať se o kousek dolu

nebo si znovu přepiš podpis na ,, ....cenu superbu ,, a přezuj to

Janeš Petr píše:nebo si znovu přepiš podpis na ,, ....cenu superbu ,, a přezuj to

kola měnit nebudu- a předělávat moje dokonalý houpačky se mi už taky nechce. BUdu to řešit podložkama, ale 5000 je mooooc (i 4000,-)

už hotové lacinější než za 4000,- ? to jedině nařezat husqarnou někde u lesa na skládce, ale nevím, jak ti dřevěné vydrží dlouho asi budeš muset přes zimu soustružit

Janeš Petr píše:už hotové lacinější než za 4000,- ? to jedině nařezat husqarnou někde u lesa na skládce, ale nevím, jak ti dřevěné vydrží dlouho asi budeš muset přes zimu soustružit

vždyď jo- myslim soustružit,ne řezat ze dřeva - jen se někam dostat k soustruhu a mít čas.

tak, 4cm podložky ještě za míň jak 4000,- , přesně za 3800,- na: http://www.podlozky.wbs.cz

pan Kohout tel 607719960

máš v ceně taky štefty a matky

kresta píše:máš v ceně taky štefty a matky

štefty jo, matky asi ne,ale já si to nekupuju - na mě je to při ceně frontery ještě moc velká položka. Nechci do toho investovat víc jak 1000,-

Tak jsem vyšťáral nabídku na listovky Trail Master ale za desítku bez daně. Co vy na to, kolegové? Diskuzi o Trail Master jsem načnul tady (takže tam můžete pokračovat): viewtopic.php?f=23&t=2476

Jinak něco o podvozcích je řešeno taky tady: http://www.4x4nazory.cz/phpBB2/viewtopi ... b4b77191b6

Tak jsem si dneská také naběhl,volal jsem do ironMan na podvozek na fronteru a ta sada je prý jen na frontera B.Na naše A mi nabízel,aby jsem mu zaslal ty staré a podle nich zhotoví ty nové.Cena za 1 svazek kolem 7000Kč. A to je bez tlumiču,silentbloků atd.Tlumiče řeší prý tím,že si mám změřit tlumičvysunutý,stažený a oni podle toho udělají nový.No děs.Tyto stránky jsem přečetl ,ale co dám na auto,aby bylo o něco výše,to opravdu netuším.Ano pro všechny rejpaly,i já chci zvednout fronteru

Ja postupoval podle navodu na webu .. pouzil sem plochace 200x50x8, tzn. prodlouzeni o 8 cm. Pripada mi ze ted auto dostalo ten spravnej tvar, takhle nejak mohlo vypadat kdyz vyjelo z fabriky, zrejme jsem jen kompenzoval unavu listovek. No aspon uz v terenu nemlatim o zem Kdybych koupil novy listovky, urcite by se to jeste dost zvedlo ..

A nemáš nějaké přesnější rozměry a rozteče těch prodloužených třmenů?Jsem na autě dost závislej a musím to přehodit během jednoho dne.Myslím průměry děr,šteftů a rozteče mezi nimi.Díky

No, jednoduse .. 4x plochac 200x50x8, dve diry, roztec 160. Prumer zatim jen 12, protoze sem nesehnal spravny silentbloky, musel sem pouzit neco ze stabilizatoru tusim ze BMW (muzu zjistit presnej typ). Ma to uvnitr kov, takze sem se nemusel zabyvat vymezenim vzdalenosti tech plochacu od sebe (z puvodnich 67 je to ted asi 61). Srouby M12x110 s kratkym zavitem (ne az k hlave, aby mely vetsi pevnost) + asi 2 podlozky a matka na kazdej.

Je to spis docasny reseni, nez budu mit novy silentbloky, takze sem neresil privarovani steftu a zpevneni plochacu vuci sobe. Jen sem to sesrouboval a zatim to drzi. Jezdi se s tim rozhodne lip nez s tema puvodnima, kde uz to bylo kov na kov.

Myslim ze nakres toho, jak by to spravne melo vypadat s pouzitim original silentbloku, je nekde tady na foru nebo na webu ..

Cobra 1 píše:A nemáš nějaké přesnější rozměry a rozteče těch prodloužených třmenů?Jsem na autě dost závislej a musím to přehodit během jednoho dne.Myslím průměry děr,šteftů a rozteče mezi nimi.Díky

Na http://www.offroad-frontera.com je přece ke stažení výrobní výkres, soudruhu