Offroad-frontera

Track 2000, vypadají dobře ale zdání klame T3 jsou rozhodně lepší. Co nevyjedeš se vzorkem tipu T3, těžko budeš vyjíždět s jinou

Zajímavé..podle vzorku bych právě řekl, že ty Trucky budou lepší. Ale tak každý zatím říká T3..

Zdání klame, podstata úspěchu je v těch silných štumpnách, co vybíhají do boku a mezery mezi něma.

Pokud chceš super do terénu tak vzorek typu T3 s bočním vedením, pokud chceš něco mín hlučného tak ty truck nebo jako my máme Uragano atd ale už to není to nej do mazlavého blátíčka...
Jinak ještě hodně u MT pneu záleží na kolik hustíš... do terénu musíš jít na plus minus 1,5 atm, do písku dokonce kolem 1 atm, ale silnici na min 2,2-2,5 atm...

Vokoune, je někde poblíž těch Račic kvalitní servis/pneuservis pro offroady?

Tak jest.

JoeLippinezzi píše:Vokoune, je někde poblíž těch Račic kvalitní servis/pneuservis pro offroady?

Offroad není Škoda nebo tak něco. Tady v okolí nic není. Jsou potřeba známí.
Nejblíž Chudčice N+K.

Tak to tě s dovolením párkrát zneužiju, hlavně na přezouvání gum, u mě to nikdo nědělá, na tak velké gumy nemají vybavení, amatéři

Není problém. V brně třeba Tasy na Vinohradech.

JoeLippinezzi píše:Vokoune, je někde poblíž těch Račic kvalitní servis/pneuservis pro offroady?

Zdravím Lopézi.
Ve vyškově tě přezujou v ČSAD, případně u Štěpána v Dědicích . Osobně to dávám tak půl na půl, ale v ČSAD je chytneš líp.

Vokoun píše:Zdání klame, podstata úspěchu je v těch silných štumpnách, co vybíhají do boku a mezery mezi něma.

jojo to je i moje teorie
Truck 2000 je skoro kopie BFG MT KM2 Hloubka vzorku max 15mm
T3 udává hloubku 22mm

V tom je ohromný rozdíl . A ty mezery.

Větší kus bláta je těžší a vyletí ze vzorku snadněji při menších otáčkách, moje AT se při prokluzu nevyčistí, až na silnici to vylítá ven.
Každé bláto je zatím moje smrt.
Včera jsem zkoušel z uzávěrkou vyjet na hromady asfaltového recyklátu z vozovek, to neklouže takže paráda, jen jsem měl pak strach couvat dolů že urvu výfuk ale škrtal jsem jen tažným.

Ps: musím sbírat zkušenosti abych při dalším poježděníčku nebyl jen na obtíž

Toho bych se Roberte nebál, kluci ti rádi pomůžou

To je pravda. Vždy je dost ochotných lidí, a vždy se najde kurtna a auto/auta které tě vyprostí z maléru Doufám jen že už konečně vyjedu s klukama taky. Potřebuju vyvětrat palici. Poslední dobou toho bylo dost.

Jednou pomůže každý rád, potřetí se ošívá a po desáté Tě pošle do .......
A mám se co učit.....
Kvůli sobě.....

My si pomáháme permanentně, bo vždycánko se najde terén, kde někdo uvízne a nikdo se neošívá