Offroad-frontera

Viem že táto téma je o niečom inom ale keď už sa spomenula supra... o akú ide? aký rok? Mám v garáži jednu z 89, je to MK3, 3.0 turbo benzín radový 6 valec, je na predaj ak by niekto chcel :D :D to auto je staršie ako ja ale tak je to zážitok sa na tom povoziť

Mluvil sem o MK3 s motorem 7M-GTE, což je 3.0 turbo, akorát tam brácha teď implementoval 1JZ-GTE, což je myslím 2.5 twin turbo.
Na prodej je sice zajímavá nabídka, ale bohužel k nám už by se auto nedalo přihlásit na značky, protože je moc stary Ale jenom tak ze zajimavosti kolik by sis za něho tak představoval ? A hlavně jak sou na tom ložiska klikovky, ktery se vždycky za určitej počet km vydřou, což je konstrukční vada toho motoru.

Ja se se spotřebou zatim nedosal pod 12 litru :D ale zajmalo by mě proč mam na 5tku při 100km/h 4000 otaček a ty maš 4000 až ve 160ti

Jiná prvodovka ?

Já to mám stejně jak Jožin.

Jen ja to mam zas nějake divne :D ja si řikal už od začatku že je ta převodovka nějaka kratka a auto nějak dovoke :D a ničim jinym než převodovkou to snad byt nemuže, nevite jake ma označeni?

Je to na 100% prevodovkou dal jsem jednou prevodovku z 1.8Gti GolfII na 1.6D Golf II a max 120km/h ale neznalo to kopec razeni jak na motorce

Tak to bohužel nevím, ale asi ta kratší převodovka jak píší kluci výše. :-)
Když jsme mívali Žigulíka, tak jsme tam naopak dali pětikvalt z Mirafiori a ná dálku šla spotřeba hezky dolu. Na dálnici se mohlo stodeset a otáčky při tý rychlosti klesly asi o tisícovku. :-)

Jinak mě bylo nejdřív divný, že V6 motá tak málo a že když člověk jede osmdesát tak jede na takovej vyšší volnoběh. :D
Ale na dílně mi to kluci projeli bezkontaktním měřákem, v telefonu aplikace "Torque" ukazovala ty samý live data no a na brzdě při testu adaptace E85 byly otáčky taky totožný.
Tak že otáčky budou v pořádku.

Na označení převodovky bych se podíval, ale nevím, kde bych to měl hledat...

otacky motora u V6 automat : viewtopic.php?f=8&t=3894&p=62076&hilit=rpm#p62076

No ja to mam na 5tku nějak takhle https://www.youtube.com/watch?v=f-_m2Fi ... e=youtu.be
je tam asi převodovka z 2,2jky

Wow, tak to ti to motá fakt hodně.
To kdyby jsi se měl dostat na maximální rychlost někam ke 190Km/h tak by ti to muselo motat tak 8000ot/min.

Ja ještě neměl odvahu to testovat ale na druhou stranu často jezdiv s vozikem a 4ma lidma což je ta kratka převodovka vyhodou ale proste jet dlouhodobě nad 100vku je za trest :D, puvodni převodovka se asi rozsypala tak ji někdo nahradil, možna bych ji vyměnil ale nebudu davat 20 za jinou.

U 3.2 je skoro jedno, jestli máš zapřaženej vozík a 4 lidi v autě, protože i ta převodovka co tam má být to zvládá dokonale a rozhodně když pak potřebuješ jet po dálnici, tak s takovýma otáčkama to musi hrozně žrat.

A řvát

zkusil jsem to dneska taky , ve 100 točí necelý 2500 a na 4000 se dostane zhruba ve 170 km/h