Offroad-frontera

No kdybych sháněl auto podobný koncepce jako je Frontera, tak bych si opět klidně 2,3TD koupil. Cena je dobrá, auto je jednoduchý. Záleželo by ale na konkrétním kusu a konkrétní ceně. Jinej typ bych nekupoval, jsou zbytečně složitý. Z novejch bych koupil 2,2DTi, tu bych ještě jakš-takš zvládnul. Jenže ta by musela v dobrým stavu stát tak do 160.000 Kč maximálně.

Jako další auto bych ale chtěl něco většího s oběma tuhejma nápravama. Takže Trol Y61 nebo Def. Každopádně na opravy takovejhle aut to chce dílnu, čas a peníze.

No my fronteru znovu koupili. Šli jsme z 1992 2,4 social version, do 1997 2,2 16V v max výbavě. A to jsme uvažovali o všeličem, Např Pajero, ale krátké je malé, dlouhé je velké a nevleze se do garáže. Sportage sice jde koupit, ale má slabé motory, to samé Hyundai galloper je taky buď velký nebo malý. H2 je drahá, prostě jsme vylučovací metodou došli k A poslední verzi s novým interiérem a 2,5Tds nešel sehnat v dobrém stavu takže 2,2 16V.

Shandor píše:No my fronteru znovu koupili. Šli jsme z 1992 2,4 social version, do 1997 2,2 16V v max výbavě. A to jsme uvažovali o všeličem, Např Pajero, ale krátké je malé, dlouhé je velké a nevleze se do garáže. Sportage sice jde koupit, ale má slabé motory, to samé Hyundai galloper je taky buď velký nebo malý. H2 je drahá, prostě jsme vylučovací metodou došli k A poslední verzi s novým interiérem a 2,5Tds nešel sehnat v dobrém stavu takže 2,2 16V.

...jen opravuju: dlouhe Pajero je taky male Asi by to chtelo autobus

Rosta píše:

Shandor píše:No my fronteru znovu koupili. Šli jsme z 1992 2,4 social version, do 1997 2,2 16V v max výbavě. A to jsme uvažovali o všeličem, Např Pajero, ale krátké je malé, dlouhé je velké a nevleze se do garáže. Sportage sice jde koupit, ale má slabé motory, to samé Hyundai galloper je taky buď velký nebo malý. H2 je drahá, prostě jsme vylučovací metodou došli k A poslední verzi s novým interiérem a 2,5Tds nešel sehnat v dobrém stavu takže 2,2 16V.

...jen opravuju: dlouhe Pajero je taky male Asi by to chtelo autobus

RTO!!!

to je kultovní záležitost,Rťák!!! beru!!!

Bejvaly k tomu přívěsy i s průvodčím,pak by to bylo OK bejci.

Tak tak. My pamětníci si pamatujem. Jezdíval jsem v tom vlečňáku do školy. Březová - Sokolov. Supr jízdy. To ticho...

Březová?V Rudolci jsme dělali termofasády a spali na Rovné.

Milda píše:Tak tak. My pamětníci si pamatujem. Jezdíval jsem v tom vlečňáku do školy. Březová - Sokolov. Supr jízdy. To ticho...

V tom vlečňáku musela být v zimě kvalitní kosa

Shandor píše:

Milda píše:Tak tak. My pamětníci si pamatujem. Jezdíval jsem v tom vlečňáku do školy. Březová - Sokolov. Supr jízdy. To ticho...

V tom vlečňáku musela být v zimě kvalitní kosa

Buď rád, že k tomu nedělali "sajtku"

...sem se nedavno schvalne dival, jestli se neda nejakej Rťák koupit a vubec nic jsem nenasel. Asi uz je vsechno rozebrany u sberatelu nebo shnily nekde po zavrenych JZD.
To by byl panecku veteran

Shandor píše:V tom vlečňáku musela být v zimě kvalitní kosa

Já ti už dneska nevim, bylo to v roce 65-67, ale nám dojem, že tam byl naftový bufik. Fakt už nevim, je to přecejen pár tejdnů zpátky, no. Ale nemrzli jsme.

Ach ty naše vzpomínky ...

Milda píše:

Shandor píše:V tom vlečňáku musela být v zimě kvalitní kosa

Já ti už dneska nevim, bylo to v roce 65-67, ale nám dojem, že tam byl naftový bufik. Fakt už nevim, je to přecejen pár tejdnů zpátky, no. Ale nemrzli jsme.

Mělo to topení a bylo tam tepleji jak v autobuse.

sem tam se objeví, na prodej,já ho málem koupil od Svazarmu, z hecu...teď se to jmenuje jinak.V JH je,má ho někdo kdo jezdí pro JHMD jako náhradní doprava,suprovej.