Žanek píše:... Ale možná to není ani tolik jejich vina ale těch kdo je to učí. Úroveň dnešních absolventů čehokoliv je k zblití.
je to trošku jinak. dřív se opravovalo. když jsem něco opravil a ono se to bohužel nepovedlo, socialismus to ustál a holt se to muselo při druhém pokusu o opravu vyměnit.
dnes je to jinak. nic se neopravuje, protože výsledek nemusí být jistý a to by kapitalismus, respektive kapitalista, neustál, takže se rovnou montujou nové díly, na které drží záruku dodavatel a servis pak nese rizika spojená jen s demontáží montáží.
není to tak dávno, co se tu řešilo, že se servisu povedlo při banální prohlídce při x najetých kilometrech, zalomit žhavící svíčku a při její následné demontáži došlo k poškození hlavy. zvedla se tu tenkrát dost velká diskuze, kde se většina vyjádřila ve smyslu - servis hlavu zkurvil, ať si ji také zaplatí.
a jsme u jádra problému. já, jako servis přijmu do opravy auto zákazníka. tomu někde, na nějakém anonimním internetovém foru někdo poradil, že je třeba propláchnout radiátor topení zahradní sprchou. protože i já, jako každý, kdo má doma už toaletu se splachováním vím, že železité úsady na míse pouhým splachováním nespláchnu, použiju na to chemii. musím, protože když dám jen na pokyny zákazníka, že zahradní hadicí vypláchnu 15 let staré usazeniny, budu ho mít za tejden zpátky se stížností, že jsem asi proplachoval nesvědomitě, nebo málo důkladně, protože auto pořád netopí a opravu si zafinancuju ze svého.tak, takže zkusím chemii. budu postupovat dle návodu a opravdu, vypouštěná voda z okruhu má nádech hnědé barvy. není to ale hnědá kaše, jen hnědá voda, takže výsledek je opět nejistej a navíc po pár hodinách zjistím, že začal téct chladič za 15000,-kč, ze kterého se uvolnila nějaká nečistota, která už nějaký čas držela ucpanou díru v již dávno zteřelém gumovém těsnění, ztvrdlé plastové vaničce, nebo solí ze zimních posypů sežraném hliníku. a jak to dopadne ? zákazník si bude stěžovat, že si dal ,,JEN,, vypláchnout topení a vyšlo ho to bratru na dvacet tisíc, protože jsem tam cosi dělal nad rámec jeho požadavku...
závěr - vyplachovat si chladící okruh dle Slávovo návodu, si mužete sami zkoušet doma na zahrádce, nebo na chodníku před panelákem, ale pokud přijedete někam do dílny nebo servisu, radiátor se prostě vymění ( u mosazného provedení se mužete maximálně domluvit, že vám topení vymontují a vy si ho necháte někde na vlastní nebezpečí vyčistit )
nechci tím tvrdit, že na světě jsou jen dobří mechanici, zrovna tak, jako že jsou na světě jen dobří zákazníci. je to o lidech a domluvě ale jakmile jde o peníze, je třeba opravovat tak, aby se stejná vada neprojevila znova, tudíž je třeba i zákazníkovi vysvětlit, co reálné je a co je prosté šarlatánství, které z něj bude jen tahat prachy a nakonec dojde stejně na pořádnou opravu. prostě, co lze zkoušet doma na svém, nejde zkoušet v servisu na zákazníkovo. tak to bohužel je
taky bych si už mohl vyměnit to čerpadélko ostřikovače,ale jsem lemra líná 
