Offroad-frontera

Ide mi viacmenej o tú platňu urobím si ju sám,ale nejaká rada a načrt by bodol - dík za povzbudenie, asi sa do toho pustím.

robert.kvita píše:Peťo promiň ale B má ten blbej plastovej "rádobynárazník" a trochu jinej rám. A já při svém zdravotním stavu :

ve tvém případě je mi to jasné ale tam asi opravdu není co řešit. ten plastovej nesmysl před autem musíš vyřezat tak jako tak ( ačko to má plastové také ) a ten zbytek si doměří ten, kdo to bude dělat až na místě podle toho, kam to budeš chtít namontovat. já jsem si nechtěl zbytečně ubírat z nájezdového úhlu, takže jsem posunul chladiče vzduchu a oleje nahoru a tím dostal naviják až těsně k vodnímu chladiči, někdo to dává jen před chladiče, prostě jelikož to neni originál doplněk OPEL, je opravdu milion možností, jak to do auta naplést

robert.kvita píše:..... ale B má trochu jinej rám.

teď mi došlo, jestli se bavíme o stejném rámu. já nemám na mysli k upevnění navijáku nějakou chromovanou okrasu před autem ale přímo podélníky vozového rámu

Ano, samozřejmě nosný rám ne něco ochranného. To já tam nemám, po cestách zas tak čato nerozhrnuju stáda bizonů a když jedu v lese na houby snažím se stromům vyhýbat, takže ho ani nepotřebuju. Leda tak na srážení opilců.

Já myslím, že to tam vleze docela pěkně.

Určitě, Ten přední plast docela mnoho schová. Jen mě štve, že výrobci navijáků nikde namají pořádnou technickou dokumentaci Což je dnes bohužel běžné, ale aspoň pořádně okótované pohledy a rozteče montážních otvorů by mít měli. Bohužel většina prodejců na podobné dotazy ani neodpoví. A komunikovat s výrobci se svou "univerzální slovanštinou s valašsýkm přízvukem" moc nemůžu ..... Nikdo z nich není podobně jazykově vybaven....

čau chci se zeptat chci si koupit navijak ale zaraží mě jeho hmotnost s lanem ma cca.43KG jeho tach je 4.3tuny a ma to 28 metru dlouhé lano je to normalní vaha navijaku? ja mam strach abych ho tam nedal a aby se mi nenadlehčil zadek aby mi to pak vubec zadni nahon bral.

no máme to tam všichni a žádnému ještě frontera na fuc nepadla tak dej místo ocelového lana umělé, ušetříš tak kolem 10kg

Mám naviják váži 37kg,lano 27m-5,4t (champion 12000lb) Celkom sa mi páči prave realizujem montáž.

Moje řešení (povídání tady: viewtopic.php?f=71&t=2975&st=0&sk=t&sd=a&start=120 ):

Nazdar, videl som tu niekde otazku vo vlakne "Adama z nitri", ale nechcem mu to zasierat tak sa pytam tu. Ma niekto skusenost s tzv. rucnymi navijakmi? El. navijak je pre mna neefektivny, pomer Cena/vyuzivanie je u mna privysoky.... Zaujimalo by ma ci takyto navijacik uvadzany na 4T dostane Dlhu fronteru napr. z blata. Vedsinou sa pohybujem sam a nie to esce v doprovode dalsieho auta a nakolko mam cestne pneu lahko sa stane ze ostanem smykat v blate po odlahceni jednej strany a podobne.... Nemyslim neake uviaznutie v skalach na podvozku a pod, len mensie banalne zapadnutia mimo civilizacie... Sice mam v kufri, ryl, sekeru, pilku..... ale niekedy by bodlo len male postrcenie/popotiahnutie...
http://www.priemyselnytovar.sk/dema.fil ... ?obj=68021
http://www.lacne-naradie.sk/racnove-kla ... -1893.html
http://www.vyvond.sk/4x4-pneu/e-shop/na ... ak-4t.aspx

Dakujem za nazory

tenhle hubcuk vozím sebou, jako zálohu. když na suché zemi dáš ruční brzdu a zařadíš při 4x4 rychlost, dá se tím frontera smykem odtáhnout, takže určitě není na škodu, něco takového do výbavičky doplnit

Takze tvrdis ze ten navijak pretiahne kompletne zabrzdenu fronteru? tak to potom na moje ucely postacuje. dakujem za skusenost. a asi objednavam

...trošku ale záleží na tom, jak se do toho opřeš

Uzrál čas přemýšlet o navijáku a chci vědět Vaše názory na vhodnost či nevhodnost mých úvah.

Upustil jsem od plánu plnohodnotného navijáku ala "Vokoun" a j. , protože nikdy nebudu jezdit expedice ani extrém a taky z důvodu ceny a váhy.

Uvažuju o něčem menším s tažnou silou 3500lb (1,5t) a váze do 15 kg. (Xwinch ATV 3500-4000(x))
Účel použití : Vytažení z louže či kolejí na lesních cestách, případně projetí podmáčenou loukou.

Chtěl jsem "třetí rolnu ala Janeš" ale u B asi budou vadit plasty ozdobného rámu.

Má to smysl??
Tak pište a klidně kamenujte

1,5 tuny na fronteru ? to můžeš použít jako vodítko na většího psa a né na dvoutunové auto, když ta čínská 5,4 toho má plné brejle a stačí opravdu jen na to co jsi psal, vtažení z vyjeté koleje někde na rovině