Offroad-frontera

to jsem mu sem hodil já, protože kvuli kolísání otáček a vynechávání motoru není třeba zakládat další vlákno. až si dojede na diagnostiku a až se z toho něco vyhrbí, uvidím, co s tím dál

tak zdravím aj ja mam taky problem pri menšich otáčkach to cuka ale som odpojil podtlakovu hadicku na turbo a prestalo to myslím si že treba vyčistit to sanie bude to zanesene frontera b 2000 85 kw

Ahoj, já jsem o víkend taky čistil sání. Už jsem měl jen 13ti ventil. 3 sací kanály úplně ucpané. Už to hlásilo chybu egr. Ten a vířivé klapky vyměněny.
Tzn. neváhej a koukni. Chybu neuděláš.

P.S. Když jsem to sestavil tak to nešlo natočit, málem jsem roztrhl startér. Jak trošku nateklo do válců.

Bola tu debata o skrtiacej klapke na 88kw. Cely problem je v samotnej klapke ktora sa zodere a tym sa pri otvoreni posune cela klapka aj z jej oskou. Nasledne sa oska povysune z plastoveho sulceku ktory spaja osku klapky zo snimacom polohy klapky a pretoci sa. Casom sa ten plastovy spajaci sulcek uplne znici. Na fotke je opotrebenie klapky. Da sa tomu predist kym to este cele funguje malou upravou.

Aká je to tá malá úprava?škoda že to mám tak od ruky kludne by som ti ju zveril

Treba zamedzit axialnej vole tej osky. Ja som to spravil tak ako na obrazku.

No ja mám skôr problém s tým čidlom,ale dík za typ skúsim im to ukázať Respektíve otázka:ukázalo by to na diagnostike chybu čidla alebo klapky

Ano ma to suvis s tym cidlom prave. Tym ze sa oska vysune tak vlastne neovlada to cidlo, a to hlasi zlu polohu klapky jednotke. Niekedy ked sa stretneme mozeme to pozret.

To by bolo super

Dotaz na marfusáka Jak jsi přepracoval spojení mezi snímačem polohy škrtící klapky, mam to taky volné a auto houpe. Když jsem to zkoušel různě podložit tak auto jelo super ale dlouho to nevydrželo.