Offroad-frontera

OK nechám v práci vytočit na CNC soustruhu,bo co to tu maj za klumprty a vlítnu na to a když si nebudu vědět rady budu řvát o pomoc , jinak vejšku mají všechny stejnou,že??? Na rámu je to všude ve stejný rovině ( výška mezi boudou a rámem ) po obvodu auta

vojtech.kloud píše:OK nechám v práci vytočit na CNC soustruhu,bo co to tu maj za klumprty a vlítnu na to a když si nebudu vědět rady budu řvát o pomoc , jinak vejšku mají všechny stejnou,že??? Na rámu je to všude ve stejný rovině ( výška mezi boudou a rámem ) po obvodu auta

To sem krapet nepochopil. Silentbloky sou skoro každej v jiný rovině, jenže tím, že budku zvedneš o určitou hodnotu, budou všechny distance, co si musíš nechat udělat, stejně dlouhý.

Koukám, že bodylift se rozmáhá. Za chvíli bude problém potkat nenazvedanýho Froncka.

Když to nahoru jinak nejde,musí to jít bodíkem :D

Jo,to jo,silentbloky jsou každej v jiný rovině,ale jsou všechny stejně velký , ještě jsem se tu nějak nedočetl japas to vyřešil s těmi delšími šrouby a jak maj bejt dlouhý a jaks vyřešil to chlazení,ty seš ale tajnůstkář!!!!! Tak to koukej vybalit

vojtech.kloud píše:Jo,to jo,silentbloky jsou každej v jiný rovině,ale jsou všechny stejně velký , ještě jsem se tu nějak nedočetl japas to vyřešil s těmi delšími šrouby a jak maj bejt dlouhý a jaks vyřešil to chlazení,ty seš ale tajnůstkář!!!!! Tak to koukej vybalit

U 2,3TD chlazení nepotřebuje žádný výrazný změny, chce to jenom pootočit některýma hadicema aby se nekrabatily. Hlavní problém je ale s vrtulí chladiče na viskospojce. Buďto musíš hnout s chladičem nebo vrtuli nahradit elektrickou.

Dýlku šroubů ti neřeknu, prostě ty původní vyhodíš a místo nich dáš od dýlku distanců delší šrouby. Problém je, že v ČB se mi nepodařilo sehnat pevnostní šrouby s jemným stoupáním, který musíš dát do třech zadních párů silentbloků. Přední tři páry maj šrouby s maticí, takže tam můžeš dáš šrouby s normálním stoupáním.

No a kdes ty šrouby teda sehnal,já to z tebe snad nedostanu :D :D :D

vojtech.kloud píše:No a kdes ty šrouby teda sehnal,já to z tebe snad nedostanu :D :D :D

Předních šest sem koupil s normálním stoupáním u Prince, zadních šest sem provizorně nahradil nepevnostní závitovou tyčí, zakoupenou taky u toho malýho pop-funky-úchyla.

Tak to jsem chtěl vědět :D :D :D , tak to si musím pohnout,než se ten malý úchyl uúchyluje

Slaavo, kdyby bylo nejhůř, tak mi dej vědět, nechám Ti je udělat a zušlechtit (navrhuji materiál 14260 příp. 15260). Jen je na to třeba trochu času (cca. týden až dva). Nejlepší by sice bylo závity naválcovat, ale tyhle rolny nikdo ze známých nemá a při jejich ceně ani mít nebude. Tak se případně ozvi.

Roman píše:Slaavo, kdyby bylo nejhůř, tak mi dej vědět, nechám Ti je udělat a zušlechtit (navrhuji materiál 14260 příp. 15260). Jen je na to třeba trochu času (cca. týden až dva). Nejlepší by sice bylo závity naválcovat, ale tyhle rolny nikdo ze známých nemá a při jejich ceně ani mít nebude. Tak se případně ozvi.

Monstr řešení! Stačilo by to asi i jako závitová tyč bez hlavy. Díky za nabídku, ozvu se podle toho, jak dopadnu se šoubama. Díkes...

...Prince na Rudolfovský ty šrouby nemá.

Mistře Slaavo, pokud si seženeš matroš,tak ti je můžu nechat udělat v práci

vojtech.kloud píše:Mistře Slaavo, pokud si seženeš matroš,tak ti je můžu nechat udělat v práci

Díky, zkusím to nejdřív sehnat v krámě, pak příde na řadu samovýroba. Matroš bude asi krapet problém.

šroubové království je v Zeppy (spoj.materiál) v Pluhově Žďáru.Mám od nich i světe zboř se pevnostní závitovku.A že mi všichni tvrdili vše možné o její neexistenci.Zkus Google,zvedači ne že si mne tam pak pro něco pošleš!!! je to velkoobchod, určo ale znaj PPL či jinej cajk