Offroad-frontera

Take mi vydavala ten cvakavy zvuk pri dlouhe zatezi, ale samo to prestalo co jsem vymenil olej a udelal vyplach motoru. TEd je to OK

když sem udělal výměnu oleje tak mi to nedělalo do 2000km a potom to začalo dělat znovu

kresta píše:když sem udělal výměnu oleje tak mi to nedělalo do 2000km a potom to začalo dělat znovu

no, tak měnit olej každý 2000km

ani náhodou

No omo i kazdych 7500km je to narez, ale co by clovek pro sveho oblibeneho chrochta neudelal

jo jestli užíváte sráč na bázi petroleje na nalití do starého oleje před výměnou, který má motor vyčistit, je ščas se na tu blbost vysrat, pánové. Pokud chcete někdy motor vyčistit, tak vypustit starej, vylejt filtr(ideál dát novej, nalejt výplachovej olej a podle návodu nechat klapat a vylejt. Pak novej filtr a novej olej. Rozchodil se už tím kdejakej motor, co vypadal že klekne a sotva šel. Jenže právě u hydroštelů je po jakémkoliv čištění(ten sráč i výplacháč) potřeba vyčistit hydroštely. Pěkně na dílně ručně. Takže jestli někdo čistil petrolejem do oleje a pak mu to klepe, neptejte se více proč. Novej olej to ještě zvládne,ale jak ho zajedete, je to v prdeli a je to dobrá cesta, jak hydroštely vyměnit za nové všechny. Tak ruce nahoru, čističové, kdopak vyplachoval?

já nic nevyplachuju. doby vý�achů �ešly� posledním o�jem A a nástup� AD

Mam dve auta a vyplachuju porad, opravdu naleju sracku do oleje ale neni na bazi petroleje, pouzivam pripravky od formy Liqui Moly vcetne oleju a oni to doporuccuji pred kazdou vymenou, delam to uz 50000km na frontere a 120000km na Ibize, a u sekacky a motorky. Zatim absolutne bez problemu a muzu jen doporucit.

naposledy sem proplachoval Robura jinak dneska to je úplně zbytečný při dodržení intervalů výměn olejů

divil by ses, hlavně když půlka aut je po magorech co maj přeci long life olej....tak co by měli měnit. Zanedbané dehty jsou kapitola sama o sobě.