Offroad-frontera

Slaavo, děkuji. Už jsem se zase ztrácel v depresi a měl chuť se na všechno vykašlat. Fakt jsem se vynervoval a to myslím vážně. Nekecám. Jak dokáže diskuse jednoho rozhodit. Napsal jsi to sice drsněji, ale máš pravdu. Jsem rád, že jsem v tomto fóru. Je to fórum Fronteráků a pokud má někdo na Frontery špatný názor, zkušenost a náhled, tak ať si pořídí něco jiného a chodí na pokec ke své značce. Pokud jsou tu hosté, co mají jinou káru, tak ať to respektují. Budou vítáni. Já taky nechodím kecat do fóra TrabantClubu.
Už se mi nechce nic psát. Ale dám se zase dokupy, neboj. Ještě jednou díky za oporu.

Jirka z Petrovic píše:...Doufam ze jsem se nikoho neurazil,to bych nerad!!!

No já zase doufám, že jsem někoho urazil.

Milda píše:...Napsal jsi to sice drsněji...

Snažil jsem se. A si ještě neviděl původní verzi, kterou jsem po chvíli promazal

srovnavani je zbytecny.Nejjednodusi je at se ti machri s tema svejma sracema predvedou v terenu.Me frona obcas nasere tak ze bych ji zahodil ale pak ji dam dokupy a zatim mi 2 roky slouzi bez problemu.Mozna sem do ni nacpal zbytecne moc penez ale za ty 2 roky to mohlo na opravach a bezne udrzbe (oleje a kapaliny krom PHM) stat do 50.000 coz neni tak hrozny.Byl sem s ni na expedici v Italskejch Alpach a rovnou v Chorvatsku bez jakekoliv specialni pripravy a nenechala me ve stychu.Nekde u Saltzburgu sem zjistil ze mi od ventilu turba trochu unika olej(byl zasranej naftovej filr v motoru povrchove od cernyho sajrajtu) a ze na dalnici se mi hreje prevodovka.Auto ujelo tech 2500 kilaku bez problemu vcetne jezdeni po horach na pevnosti.Tam sem pak akora uklepal trubku od klimacky takze sme zpatky jeli jak v parenisti ale taky sme to prezili.Kamos tam byl novym Pathfinderem a reknu ze ta kraksna byla rada ze jela.Spotreba na dalnici minimalne o 4 litry vetsi nez nalozena frona v terenu ani nemluvim a to co Pathfinder prejizdel na 3x a pekne mu to dalo zabrat to udelala frontera na redukci na 2H (odepnute predky AVM) bez plynu jen na volnobeh bez problemu.V Pathfinderovi je zase jiny svezeni precejen je to o 9 let novejsi auto ale ani jeden z nas nepomlouval auto tomu druhymu a bylo to peknejch 5 dni kdy sme si to s tema svejma kocarama uzili.Kluci uz maj sestrihane video tak kdybych se dostal na sraz tak bych ho tam val pro porovnani.Mam i spoustu fotek ale nejak se nemuzu dokopat dodelat stranky.
Takze muj nazor je takovej ze kazdy auto ma neco do sebe.Ted mam nabidku na expedici do Afriky ale pri te cene (80.000) se mi tam moc nechce.Ale asi by jim tam frona natrhla prdel

Bohužel spoustu lidí nechápe, že provoz auta stojí peníze. Potom se zanedbává servis nebo se ojebává a pak se lidé divý. Frontera je jeden z cenově nejpřístupnějších offroadů a jezdí s tím kde kdo. Samozřejmě pak se šetří na servisu a potom to dopadá blbě! To samé funguje u Alfy Romeo které jsem spokojený vlastník. Lidi si koupí dostupný sporťák ale servis dělají buď vůbec nebo stylem š120. A potom se divý a pomlouvají jak se to kazí! Kámoš má oktávku, kterou kupoval novou 2001 a za poslední rok ho opravy stály zhruba 80 000Kč a nikoho nenapadne říct že by to bylo poruchové auto. Jenom se to chválí!!! Co to sleduji tak zlatá alfa i frontera. Ukažte mi auto kterému po 5 letech provozu a 160 tkm odejde převodovka????? Já za 3 roky provozu kupoval váhu vzduchu, lambdu a spojková váleček tj investice + oleje asi 14000kč. Ale pořád je alfa poruchová a Oktávka držák!

Pánové, děkuji za vaše rozumná slova.

Milda:


Ale jinak? Co sním?
Dej do něj 4 lidi a jeď s ním na dovču někam dál. Nalož do něj materiál jako já do Froni, když jedu na montáž do terénu. Vytop ho teplem v mrazu -5 a víc. Dej mu na střechu třeba 2 4metrové žebříky. Zkus vněm přespat.
Ale jinak? Co s ním ??


no tak ja jsem myslel tohle................




to že nám nekdo haní frontery že nejsou terenáky je spatné a zrovna ty jsi se rozcílil že te malem kleplo
a ejhle par měsíců uplynulo a už píšeš tohle

ja to vidim tak, že kazdej si kupuje auto podle toho co od nej čeká
ta se v nem chceš vyspat a objet kytičku v zatáčce - někomu delá dobře když jede po dvou kolech nebo vyjede na kolmou zeď



hlavne mildo nezapomen dejchat az to budes císt,skoda každýho frontéráka

Ajajaj. Tady to bude hustý. Musím se ale zastat Mildy, protože v těch věcech co napsal má pravdu (krom toho topení - já s tím mám dobrý zkušenosti - jeli sme v mrazu se staženejma plastovejma "okýnkama" v triku, jenže to je možná tím, že to byl benzínovej čtyřlitr), auto je to parádní, nadupaný, jednoduchý, jenže na objemnější provoz nevhodný. Stejně tak má pravdu i Honzík, protože Milda odpověděl pro někoho možná až málo čitelně.

Pomlouvání Frontery je trochu jiná věc, protože zde se nejedná o fakt, jako např. "Samuraj je pro čtyřčlennou rodinu malej" nebo "S Hummerem 1 se špatně projíždí uličky v židovské čtvrti protože je širokej" či "Patrol má dvě tuhý nápravy" ale o projev subjektivní, jako je např. "Frontera je sračka". Faktem je i to, že "Wraník je menší než Frontera" - a o to tu myslím jde, ne pánové?!

Myslím, že jste oba zvolili nešťastný způsob formulace svých názorů, proto prosím o klidné a uvážlivé odpovědi, završené omluvou. Nezapomínejte, že jsem ADMINISTRATOR tohodle fóra s pravomocí zrušit vaše příspěvky - nemluvě o tom, že vám večer můžu přijít nasrat na haupnu. Jedl jsem fazole

Omlouvám se všem, kterých jsem se nějak nevhodně dotknul svým zřejmě nevhodně stylizovaným názorem na jiný typ auta, než je Frontera. (Kéž by toto fungovalo i jinde )
Drobná poznámka závěrem: Název tohoto bloku zní jednoznačně: Co koupit místo Frontery?
Pochopil jsem to tak, jakým současným novějším typem terénního vozu nahradit FRONTERU a to i včetně jejich VŠECH ostatních užitných vlastností. Takže tímto směrem byla vržena moje velmi nevhodná poznámka. Znovu zdůrazňuji, že jsem neměl v nejmenším úmyslu jakkoliv pomlouvat jinou značku. Howgh

Ale to je normální,přátelé, kdejaké individuum ani neví,že podvozek je čisté isuzu a to dělá čtyřkolky do terénu, že je bráno za průkopníka tohle je lehká čtyřkola s velmi dobrými schopnostmi do lehčího terénu, v čemž je super.Srovnávat to se čtyřlitrama s úpravami do těžkého terénu, soráč, ale za dvojnásobnou cenu a leckdy stejnými schopnostmi? jo, už se mohou leda plácat, kolik za to dali.Upravit GRko za 250000.- za další dvě kila je bomba, ale vcelku v čr k ho.nu.A projet se jen když do nádrže naklopím, taky pardon,já musím jezdit denně.Servis offroadu je daň,ale to je mi známo.Jsou to auta skvělá,ale je důvod,proč mámOpel.A jsem spoko.

Slaava píše:Ajajaj. Tady to bude hustý. Musím se ale zastat Mildy, protože v těch věcech co napsal má pravdu (krom toho topení - já s tím mám dobrý zkušenosti - jeli sme v mrazu se staženejma plastovejma "okýnkama" v triku, jenže to je možná tím, že to byl benzínovej čtyřlitr), auto je to parádní, nadupaný, jednoduchý, jenže na objemnější provoz nevhodný. Stejně tak má pravdu i Honzík, protože Milda odpověděl pro někoho možná až málo čitelně.

Pomlouvání Frontery je trochu jiná věc, protože zde se nejedná o fakt, jako např. "Samuraj je pro čtyřčlennou rodinu malej" nebo "S Hummerem 1 se špatně projíždí uličky v židovské čtvrti protože je širokej" či "Patrol má dvě tuhý nápravy" ale o projev subjektivní, jako je např. "Frontera je sračka". Faktem je i to, že "Wraník je menší než Frontera" - a o to tu myslím jde, ne pánové?!

Myslím, že jste oba zvolili nešťastný způsob formulace svých názorů, proto prosím o klidné a uvážlivé odpovědi, završené omluvou. Nezapomínejte, že jsem ADMINISTRATOR tohodle fóra s pravomocí zrušit vaše příspěvky - nemluvě o tom, že vám večer můžu přijít nasrat na haupnu. Jedl jsem fazole

PRASE!

ty nevíš Shandore, že Slaava je ten fekální fantom??? jak se to podepisuje...na ČVUTv Praze...Lord hovno??? těšte se bejci
a prác¨vě ses proflákl,Slaavo, budeš to muset umejt,všechno začni mým autem, samá sůl... je teď v zimě zasraný jako jetel...

Shandor píše:PRASE!

Farmář píše:ty nevíš Shandore, že Slaava je ten fekální fantom??? jak se to podepisuje...na ČVUTv Praze...Lord hovno??? těšte se bejci
a prác¨vě ses proflákl,Slaavo, budeš to muset umejt,všechno začni mým autem, samá sůl... je teď v zimě zasraný jako jetel...

Konečně někdo ocenil moje snažení. Díky, přátelé za komplimenty. Za to vám nase...

***PRO ABNORMÁLNÍ VULGARITU A ZNEUŽÍVÁNÍ POJMU "BIOHNOJIVO" A JEHO SYNONYM BYL ZBYTEK PŘÍSPĚVKU ODSTRANĚN - DĚKUJEME ZA POCHOPENÍ, MINISTERSTVO ZEMĚDĚLSTVÍ***

...už se perou, už se perou???? (slunce seno a pár chujovin)...co blbnete lidi!!!!!!

Modrásku, tady se nikdo nepere,určitě ne my dva se Slaavou, nám občas jen trošku hrabe,ale nediv se, ono stále opakovat:do nádrže lejeme čisté palivo od pumpy, ne od bagru a už vůbec do ní v opilosti nemočit, filtry se mění pravidelně, gumy pod 4mm v zimě jsou naprd, na převodovce je nápis fill engine oil only ne ze srandy, ano, motor je nutné každou chvíli seřídit, ano, v terénu každej offroad trpí jako prase, nejen tlumiče a čepy,ale i gumy v ramenech, všechny úchyty kastle, zkrátka celé auto, ano, hřeje to protože chladič je nutné sem tam vyfoukat vzduchem od bordelu, ne, tohle není Hummer a je blbost od toho chtít to samé a podobně....takže sem tam když je nasráno na haupně se nelze moc divit, spíš ho obdivuji, že si nezláme teď v zimě hnáty když na ní leze.

plnej souhlas s farmarem.Spousta lidi si neuvedomuje ze ty auta se jako nova neprodavala za 200 litru jako felcka ale tezce pres pul mega.Tim padem maj omasteny i ceny ND.Kdyz budu mit Defendra tak ty dily asi o moc levnejsi nebudou a kdyz trefim ojetinu kterou nekdo huntoval tak budu nadavat stejne jak treba na fronteru nebo patrola.Proste tak to je.Holt nejsou to 120tky kde dily stojej par korun.Ale to uz je tak kdyz chci terenaka tak ja osobne pocitam s tim ze je to proste stale investovat.A serou se i novy auta.Nas tatik by mohl povidat peripetie s Mazdou Xedos 9 s mondeem,passatem ted ma Audi A4 a kdyz jede na garanku nebo nejakou opravu tak sou to taky slusny palky od 10 litru a vejs.Proste drahy auto drahej servis tak se to u nas v CR dela.Ale drahej servis uz zakonite neznamena ze KVALITNI a na to pozor.