Offroad-frontera

Právě to mě zajímalo.. nemůžu rozchodit motor po přehození.. tak zkusíme diag. až jeden off kolega dojede s ntb :-) ale každopádně díky

Zdravim odborníci, dá se proklemováním diagnostického konektoru taky vymazat paměť závad? Nebo musim odpojit baterku jak psal lasky? Díky za radu.

JimCrossar píše:Právě to mě zajímalo.. nemůžu rozchodit motor po přehození.. tak zkusíme diag. až jeden off kolega dojede s ntb :-) ale každopádně díky

Nevím jak Frontera, ale Rodeo umí vyblikávat kódy když se propojí piny 4 a 12.

Goauld_cz píše:

JimCrossar píše:Právě to mě zajímalo.. nemůžu rozchodit motor po přehození.. tak zkusíme diag. až jeden off kolega dojede s ntb :-) ale každopádně díky

Nevím jak Frontera, ale Rodeo umí vyblikávat kódy když se propojí piny 4 a 12.

no asi to zkusím.. díky :-)

Ahoj, tak na Béčku na OBD II konektoru mi to vyblikat nešlo.. ani na pinech 4 a 12...

Tak pak jedině diagnostika. Odkud si ?

Dvorce u Bruntálu... V sobotu by měl dojet kolega s op techem z číny nebo co. já nemám na čem auto odtáhnout.. takže potřebuji někoho kdo by přijel s ntb a diag. ale pokavaď je tam problém s immo, stejně nemám číslo z car pass..

Ked ti mozem poradit, tak v prvom rade musis najst niekoho kto sa v tom vyzna a robi z oplami.

mám tokový malý problém.... nemám konektor na připojení diagnostiky. Sám jsem rozebral celou palubovku a auti bylo v pěti servisech na liberecku a prostě není. chytám se v podstate stébla neb mi svítí kontrolka motoru a motor nemá výkon,
tedy: na volnoběh naprosto v pohodě.
rozjezd v pohodě.
přidání otáček na prázdno také v pohodě.
rozjedu se, zařadím za dvě - dobré
zařadím za tři - motor se zacne dusit vic jak třitisíce otáček ani náhodou a do kopce to same (kopec za dvě a tak třicet v hodině)
vyměnil jsem: svíčky, kabely k ním, startovací modul, lambda sondu. motor je po kompletni GO(těsnění, rozvody, oběh. pumpa,srovnaná hlava, ventyly dobré)
kostra motoru v pohodě, naptí ( altík) v pohodě

pokud to nemám v profilu: frontera A, motor X22XE (2.2i) rok 1997
jestli je nekdo ochotny na liberecku jsem schopen o vikendu dojed
díky Dan

Zdravým, vie mi niekto poradiť, čo môže byť za chýba keď mi na OP com stále vypíše chybu P0070 (2) Ambient Air Temperature Low input??, vymenil som aj čidlo vonkajšej teploty, len neviem nájsť príslušne relé.

Frontera B, 2,2 dti, 88 kw, r.v. 2003

P0070 Snímač teploty okolního vzduchu, nízká vstupní hodnota
Napětí na vstupu řídicí jednotky (svorka 20) je nižší než 0,4 V (Zkrat na kostru)
Náhradní hodnota: Řídicí jednotka vezme 20 °C jako náhradní hodnotu.
Příslušné svorky: 20 (X93)
Musis premerat. Na konektore (X93) na cerpadle

Zdravím chybu P0070 som odstránil v poistkovej skrinke v vpredu pri motore mi chýbalo rele Omron č.8971254411

Zdravím v čem hledat závadu? vybkikáním jsem zjistil 48 Napájecí napětí - příliš nízké (3min po startu < 10V) už se to tu psalo ale odpověd sem boužel nenašel a 57 Koncový stupeň sání při volnoběhu - příliš nízké napětí. předem děkuji za odpovědi

Zdravim vsetkych prosim o pomoc vyblikal som chybu 74 -Měřič hmotnosti vzduchu - vysoke napätie. Vie mi niekto poradit co s tým. Froňa 2.0 A sa dusí sviečky su začmudené ako keby som jazdil na uhlie a po nastartovaní mi z výfuku hadže čierny sajrajt. Mam podozrenie na tu vahu alebo lambdu. Za odpovede diky. Vyfuk je vymenený teray nový, spotreba sialena mozno 25L

A este som zabudol čistil som váhu je tam vylomeny taky plastový blend a pod ním je nastavovacia sruba ktorá ovlada nejaky potenciometer vo vnútri váhy posielam foto. vie niekto ako sa to nastavuje