Offroad-frontera

po mě chce 500 kč.byla dražší doprava.

maxim píše:Ahoj fronteráci.tak lišty jsou !!!!!!!mam dvě na prodejně a zítra si pro ně jdu. jednu ještě mají v Auto Dobrovolný ve Velkým Meziříčí.a pak že nejsou.

nějak to tu utichlo, už jezdíš ?

ještě nejezdim.motor je napůl rozebranej.mechanik odjel na dovolenou na kubu,tak čekám.snad o výkendo už budu jezdit.ješt musím přetěsnit víko na zadnim diferáku .a vyměnit oleje v převodovce a diferáky.tak moc práce.

maxim píše:ještě nejezdim.motor je napůl rozebranej.mechanik odjel na dovolenou na kubu,tak čekám.snad o výkendo už budu jezdit.ješt musím přetěsnit víko na zadnim diferáku .a vyměnit oleje v převodovce a diferáky.tak moc práce.

na Kubu ? a kolik si tak bere, za výměnu rozvodů, že mu stačí to jen rozdělat a má na dovolenou ? no, hlavně aby ti ho tam nezabásli

Janeš Petr píše:

maxim píše:ještě nejezdim.motor je napůl rozebranej.mechanik odjel na dovolenou na kubu,tak čekám.snad o výkendo už budu jezdit.ješt musím přetěsnit víko na zadnim diferáku .a vyměnit oleje v převodovce a diferáky.tak moc práce.

na Kubu ? a kolik si tak bere, za výměnu rozvodů, že mu stačí to jen rozdělat a má na dovolenou ? no, hlavně aby ti ho tam nezabásli

třeba tam jel pro nějakou pěknou ameriku tam jich maj dost

A mozno pre niakeho pekneho zigulika, aj tych tam maju dost

BUFU 2,3 Č.Krumlov píše:

Janeš Petr píše:

maxim píše:ještě nejezdim.motor je napůl rozebranej.mechanik odjel na dovolenou na kubu,tak čekám.snad o výkendo už budu jezdit.ješt musím přetěsnit víko na zadnim diferáku .a vyměnit oleje v převodovce a diferáky.tak moc práce.

na Kubu ? a kolik si tak bere, za výměnu rozvodů, že mu stačí to jen rozdělat a má na dovolenou ? no, hlavně aby ti ho tam nezabásli

třeba tam jel pro nějakou pěknou ameriku tam jich maj dost

ty ameriky maj původní jenom kasli jinak zbytek je lidová tvořivost

kresta píše:ty ameriky maj původní jenom kasli jinak zbytek je lidová tvořivost

asi něco, jako české frotery

Janeš Petr píše:

kresta píše:ty ameriky maj původní jenom kasli jinak zbytek je lidová tvořivost

asi něco, jako české frotery

no jak který

no jóóó, panáček kupuje jen značkové díly přímo od Adama to vyprávěj někde jinde

tak sem marně doufal že rouvody mě minou,ale ono ne

No von tě ten smích přejde. Ty drážky na tý přítlačný liště jsou asi jedinná možná diagnostika. Já je měl míň výrazný a na kov mi ještě zbejvalo trochu plastu.

Slaava píše:No von tě ten smích přejde. Ty drážky na tý přítlačný liště jsou asi jedinná možná diagnostika. Já je měl míň výrazný a na kov mi ještě zbejvalo trochu plastu.

já mu to povídal, že u frotery, se 180ti tisíci na tachometru, která je určená na prodej, rozvody starej majitel už určitě nedělal, protože by za auto pak musel chtít dvojnásobnou cenu nevěřil mi......

,

Janeš Petr píše:no jóóó, panáček kupuje jen značkové díly přímo od Adama to vyprávěj někde jinde

vot Adama asi né ,ale snažím se tam dávat co tam bylo

Janeš Petr píše:

Slaava píše:No von tě ten smích přejde. Ty drážky na tý přítlačný liště jsou asi jedinná možná diagnostika. Já je měl míň výrazný a na kov mi ještě zbejvalo trochu plastu.

já mu to povídal, že u frotery, se 180ti tisíci na tachometru, která je určená na prodej, rozvody starej majitel už určitě nedělal, protože by za auto pak musel chtít dvojnásobnou cenu nevěřil mi......

Když si měl doma tu 2,4i, jak na ní vypadaly rozvody a při jaký kilometráži? Tam je ten přítlak řešenej krapet jinak ale zatím tu nikdo s tím motorem nic předřenýho neřešil a tuším na tom motoru ani nikdo neměnil rozvody.

Je škoda, že když už má 2,3TD královskou hřídel na pohon vstřikovacího, distribučního palivového a olejového čerpadla, tak to mohli krapet upravit a napojit na to taky vačku. To by to ozubení snad ještě ustálo, když se vlastně válí na spodku vany.