Offroad-frontera

https://www.youtube.com/watch?v=Q253CjFQ_yo
https://www.youtube.com/watch?v=Tx4ffD0cUCM

caute takze skusobna jazda dopadla perfektne fronterka si kludne pradie vykon to nestrotilo skor by som povedal ze je to o dost sviznejsie startovanie aj za studena aj za tepla je bezproblemove troska je viac roboty zo zostlovanim cerpadla nastavit nahon na prvy valec ale da sa to zmaknut za vikend cez tyzden musim ist na emisnu takze som zvedavy ako to dopadne kedze egr a ani klapy uz nemamnatocim aj nejake videjko zo zrychlovania a podobne zajtra potom to sem zavesim investicia bola cca 200 euro kedze som aj ine veci ale cerpadlo sa da za 100 eur zohnat + praca nejakeho sikovneho sutruznika treba aj dobreho zvaraca na tig ovladacu banku turba na pretlak.ale vysledok rozhodne stoji zato .nafotim este nejake foto aj s popisom co kde a ako zapojit ak mate zaujem teda

Samozrejme že máme záujem, len to sem pekne zaves

fotlky s emisnej dodam neskor.

keby niekdo nahanal manzety predne vnutorne daju sa pouzit 6Q0498203 skoda fabia len je malinko visia.a silembloky do prednych ramien maju v intercarse termostat sa da nahradit s vectry b mislim teda vnutro.

Tak tu je vysledok emisnej presla bez problemov pripajam doklad z emisnej podotikam nemam egr a miesto katalizatoru mam rezonator moc sa mu temu nechcelo verit ale masina nepusti

myslím, že není dobré tenhle dokument zveřejňovat tak jak jsi ho sem dal. Kvuli takovejm, jako jsi ty už hodně kluků z STK mělo průser a čím dál míň techniků má vůli kvuli těmhle případům mhouřit oči

Mirec, nevedel som, že frontera je nákladné auto. Ja ju mám vedenú ako osobné vozidlo M1.
Pri type/variant/verzia vozidla mám uvedené 6AVF/AA11/
Čo sa týka nameraných hodnôt, tak tie mám pri voľnobehu 820ot a max.ot. 4680 o niečo horšie.
Dymivosť - 0,92
Rozptyl hodnôt dymivosti - 0,46
Takže za mna palec hore

Nenapadlo ma to vyskrkat ale vidim ze to niekdo opravyl takze dikes a tak ci tak preslo to legalne takze nejaky zas velky problem v tom nevidim.ale aspom sa ukazalo ze naco vsetko su dobre tie ich moderne vymozenosti aj ked teda je jasne ze v modernejsich eko normach by to neuspelo ale mislim si ze opel keby ostal pri povodnej koncepcii mechaniky urobyl by asi lepsie .

tak ja neviem co tam napisal opysoval to s technicaku mozno si mislel ze na tych gumach a zvisene je to uz nakladak

Kategorií N1G, N2G, N3G se označují vozidla terenní. některá béčka to tak maji

neviem ci tato neny aj dovezena z vonku

M1 sú obyčajné osobné, N1 sú úžitkové vozidlá, +to G znamená terénné... na inzerátoch bolo dosť frontér ktoré boli N1, moja je napr. M1