Offroad-frontera

Však jsem z toho byl vyděšenej, nechal jsem si to LPG očuchat čuchačkou, ale nikde to neuchází....takže to prostě tak moc žere. Až dojezdím tuhle nádrž, tak spotřebu znovu sčítnu a uvidím.

je to strašně. V terénu to žere víc,ale ne o tolik. Rescuer jezdí kolem 20ti plynu s 3,2V6.
Co tam máš za ply? sekvenci (s tou neporadím, to se samo mění podle hodnot mnoha čidel) nebo směšovač v sání? jestli tenhle magickej kroužek, je to jednoduché, protože tam budeš na té plynové nízkotlaké hadici krokovej vemtilek ovládanej lambdou. Že je to u staršího auta nesmysl, je bohužel jasný. Já ho vyhodil a dal manuální ventil, co jsem asi za 80kaček koupil použitej od plynaře a seškrtil si ho aby to jelo a nežralo. Chvilku sice lítáš do motoru a ubíráš a přidáváš,ale jezdím za 11 s 2,8V6 Q Audi a to už jde!

kout.jk píše:se spotřebou 31litrů LPG můžeš klidně jezdit na benzin

ty kráso mně 3,5 brala 16litrůLPG

kresta píše:

kout.jk píše:se spotřebou 31litrů LPG můžeš klidně jezdit na benzin

ty kráso mně 3,5 brala 16litrůLPG

2,8 R6 jede za 10 litrů LPG
Viděl bych to na blbý nastavení systému vstřikování

Speedy800 píše: takže mi spotřeba vyšla na 31litrů na 100 km....což se mi zdá opravdu hodně, je to normální?

no to skoro vypadá, že máš hadici s plynem jen nataženou do volného prostoru pod kapotu a co si motor nasaje, to má. zbytek ti utíká netěsnejma šusplechama pod autem pryč buď budeš muset ty plechy pod motorem líp utěsnit, nebo napojit ten plyn přímo do sání motoru

U 2,4 jsem jezdil do 14 litrů plynu. Nemáš tam ty motory dva ?

Nemáš špatně spočítanou spotřebu (já měl hadice přímo do sání a takhle to nežralo )

Leda by mě ošidila pumpa při tankování, protože jsem nádrž narval do plna a vynuloval km. Další tankování opět do plna. ještě zvažuju možnost, že mi úplně nezavřel ventil a jak auto stálo, tak plyn pomalu utíkal. Sice jsem nic necítil - parkuju venku před barákem, ale jinak si to vysvětlit neumím. Je Fakt, že tu první spotřebu jsem počítal jak zrovna mrzlo jako prase, tak jestli něco nezatuhlo. Pak když jsem to nechával očuchat čuchačkou, tak nikde žádný únik nebyl.
Teď jsem ještě vyhodil ten el. bazmek z hadice co jde z výparníku do sání a mám tam klasickej mechanickej škrtící šroub s pružinkou z LPG soustavy ze škodárny, tak uvidím až dojedu nádrž a znovu to spočítám.

Takže druhá nádrž projetá se spotřebou 14,6 na 100 km a to jsem sem tam jezdil po lese a dvakrát jsem celkem slušně zapadnul. Takže vyřešeno a spokojenost
Díky za tip na ten el. bazmek místo škrtícího šroubu.