Offroad-frontera

no,abs musim jeste poresit,to nejak nefunguje

je to zajímavé, ale na to, že prdel má tendeci poté běhat dopředu, jsem si zvykl rychle a nikdy se mi to už pak nedělo.....jsem si to nějak upravil v řídící jednotce mezikusu a plná spokojenost ......nebo vzadu umřely brzdy, co já vím!

no řekl bych že to bude druhá možnost

Já bych v tom problém neviděl. Rodeo zátěžák nemá z výroby, je tam jenom kostka a brzdí to naprosto normálně tak jak každy "osobní" auto bez zátežáku. Zátěžák má smysl na autech, kterym se na korbu dá naložit tuna a ne 300 kilo do kufru.

no právě. frontera má vzadu průměr válečků jako náklaďák, protože se počítá s tím, že dáš něco do kufru a kouli nebudeš zatěžovat dovolenými padesáti kilogrami ale tunou. proto má zátěžák, aby se s ní dalo jezdit bezpečně i jako s osobákem.

Mě se teda nezdá, že by to byl průměr jak nákalďák. Průměr je zhruba stejnej jak na mym golfu a ten taky nemá zátěžák. Prostě je to akorát zbytečnej bazmek navíc.

zima je na dohled, tak komu není rady, ten si to musí vyzkoušet sám .... přeju ti jen abys nikoho nezmrzačil, nejsi na silnici sám

O mě strach mít nemusíš, jak říkám Rodeo zátěžák nemá z výroby To spíš ti co ho vyhodí a sou zvyklí na to jak to s ním brzdí.

pokud zátěžák nemáš z výroby tak máš z výroby ABS - pořád tedy řídíš ovladatelné auto. Pokud zátěžák vyhodíš, a nemáš ani ABS, nebo je nefunkční, jsi na silnici s dvoutunovým autem, kterému brzdí jen zadní náprava potencionální vrah. Zajímavé je, že ( nemyslím teď konkrétně tebe ) se všichni předhání, kdo auto víc načipuje, kdo nandá větší gumy, kdo víc zvedne podvozek, ale co se týče brzd, najednou nemaj prachy ani na pitomej zátěžák jedinou úpravou zůstává, natření zarezlých třemenů na červeno nikdo nechce nic slyšet o rovnoměrnosti brzdného učinku všech kol a tím i nějaké slušné ovladatelnosti auta... pak to dopadá jako na téhle fotce - a byly to jen obyčejné gumy 33" , ,, bodylift ,, a jedna šikovná zatáčka

to sa este vyklepalo vsak ?

Souhlasim, pokud nemas abs kterymu veris, coz muze byt u 20-ti letyho auta problem, tak bych si bez zatezaku netroufnul. Sejmout nekomu auto a pak na zledovately silnici resit kdo za to mohl, opravdu nic moc. Vlastni zkusenost! Jasny, Frontere se nic nestane, mame ramy, akorat budes vyklepavat strechu
Pojistku ti pak zvednou o tisice a investice do zatezaku bude proti tomu prkotina.
Ja tohle.ted.zrovna resim. "Novy" zatezak mi ma pristi tyden dorazit. Vyrobce ho tam z nejakyho duvodu dal.
Ubrzdit Fronteru jde tezko i normalne, zadek je na ni hodne lehkej, kolikrat driftuju i na mokry silnici kdyz se mi vaha dostane na predek. Chci mit brzdy v cajku...

Janeš Petr píše:pokud zátěžák nemáš z výroby....

P1290164.JPG

moc to hrotíte s tim zátěžákem nemam ho ani na Landákovi a pořád žiju

Kresťáku, nikdy neříkej nikdy.... .... na tu otázku co jsem ti smázl jsi si odpověděl dobře. nechci to tu nějak rozšiřovat víc

Když už jsme tu v takové rozverné náladě, tak jenom doplním cenu nového zátěžáku v Autokelly - 23 772 Kč A možná, že si teď budu protiřečit, ale když tu cenu vidím, tak tam možná dej kostku pokud nemáš přístup k použitému Na Ebay mají super cenovku - o 10 litrů levnější


http://www.autokelly.cz/?gclid=CKSf_pDB ... S/bmf5pw==

novej stojí ranec. jako všechno na fronteru, ale těch zrušenejch aut je všude mraky a těm zátěžákům kupodivu nic nebývá