Offroad-frontera

Vázo, posli sem prosím nejakou dokumentaci k tomu vystrižení plechu - hlavne vzadu u predních kol !!!

Naraznik půjde pryc, takze predek me tolik netlaci.

vojtech.kloud píše:Podle vzorku jsou oboustraný,těm je jedno jak se točej,ale asi myslel,jestli nemaj z jedný strany potištěnej nápis výrobce, ale tak to by snad žádnej střízlivej gumař dovnitř nedal

Ale dal...
Presne na to sú obojsmerné.
A AT2 sa vyrábajú aj bez bielych nápisov, ale bola by velmi dlhá doba dodania (momentálne chcú všetci s bielym, bez toho sa vraj tažko predávajú)
Je to len estetická vec, ja to nemusím...

Re:Pavel M - áno na foto sú nové, práve nasadené

Váza píše:Jo - a mimochodem - kolik si kdo myslíte, že v terénu potřebuje to kolo místa? Ono se totiž celý pohybuje dopředu a dozadu. 1 cm rezerva je prd - při brždění, nebo nájezdu do strouhy to kolo zajede do blatníku jak do másla. Chodí to klidně +/-3 cm ...

asi som to nepochopil...čo z tohoto umožní kolu posun +/- 3cm dopredu a dozadu?
Medzera 1cm je pri plnom vytočení od hrany pneu po ten malý plastový výstupok, pri zasunutí kola (hore) je medzi kolom a blatníkom niekoľko cm.
To znamená že aj pri 3" zdvihnutí pri natočení zasunutého kolesa zachytáva o blatník?
Dráha zdvihu kolesa sa predsa nemení.
Má s tým niekto skúsenosť?

Martin B píše:

Váza píše:Jo - a mimochodem - kolik si kdo myslíte, že v terénu potřebuje to kolo místa? Ono se totiž celý pohybuje dopředu a dozadu. 1 cm rezerva je prd - při brždění, nebo nájezdu do strouhy to kolo zajede do blatníku jak do másla. Chodí to klidně +/-3 cm ...

asi som to nepochopil...čo z tohoto umožní kolu posun +/- 3cm dopredu a dozadu?
Medzera 1cm je pri plnom vytočení od hrany pneu po ten malý plastový výstupok, pri zasunutí kola (hore) je medzi kolom a blatníkom niekoľko cm.
To znamená že aj pri 3" zdvihnutí pri natočení zasunutého kolesa zachytáva o blatník?
Dráha zdvihu kolesa sa predsa nemení.
Má s tým niekto skúsenosť?

...ja zkusenost mam. PP kolo mi opraddu cestuje predozadne. A ty 3 cm urcite. ale levy ne. Takze tam je nejaky futro asi fest vybity

Martin B píše:

Váza píše:Jo - a mimochodem - kolik si kdo myslíte, že v terénu potřebuje to kolo místa? Ono se totiž celý pohybuje dopředu a dozadu. 1 cm rezerva je prd - při brždění, nebo nájezdu do strouhy to kolo zajede do blatníku jak do másla. Chodí to klidně +/-3 cm ...

asi som to nepochopil...čo z tohoto umožní kolu posun +/- 3cm dopredu a dozadu?
Medzera 1cm je pri plnom vytočení od hrany pneu po ten malý plastový výstupok, pri zasunutí kola (hore) je medzi kolom a blatníkom niekoľko cm.
To znamená že aj pri 3" zdvihnutí pri natočení zasunutého kolesa zachytáva o blatník?
Dráha zdvihu kolesa sa predsa nemení.
Má s tým niekto skúsenosť?

Vůle může vznikat jenom v ose úchytu ramen, kde jsou gumový silentbloky. Mimochodem, Martine B, nemáš povolenej ten spodní úchyt torzního stabilizátoru? Na tý fotce to vypadá krapet podezřele.

Ten úchyt torzky stabil. vypadá,že je měněnej a je tam nechaná stará matka,neměnili ti je teď někdy???Ta vypadá fakt,že je na odchodu na odchodu na dovolenou, jinak k tomu posuvu kola,jak píše Slaava,je způsobená podélně v uložení ramen v gumových silentblokách a to z důvodu pohlzování rázů do kola ve směru jízdy,pokud by to bylo uděláno "natvrdo" tak bys při každým vymetení díry měl KO rameno-vytržený z uložení v nápravnici,ty gumový silentbloky jsou mezi šrouby co drží rameno u nápravnice a ramenem,jinak by to to uložení nevydrželo a navíc by to byly hrozný pecky do řízení, to bohužel na tvé foto není vidět, ale tak to je a být musí

Slaava píše:

Martin B píše:

Váza píše:Jo - a mimochodem - kolik si kdo myslíte... Chodí to klidně +/-3 cm ...

asi som to nepochopil...čo z tohoto umožní kolu posun +/- 3cm dopredu a dozadu?
...

Vůle může vznikat jenom v ose úchytu ramen, kde jsou gumový silentbloky. Mimochodem, Martine B, nemáš povolenej ten spodní úchyt torzního stabilizátoru? Na tý fotce to vypadá krapet podezřele.

Copak stabilizátor, ale co ten tlumič ??? To že je tam holá tyč taky není asi v pořádku

Cestuje to Rostovi, nie mne.
Foto nieje z mojej Bečky, tak moja určite dole nevyzerá!
Narychlo som splašil obrázok a pripol.
Vôlu v ose úchytu ramien beriem, ale +/- 3cm?
Myslím tým nápravu v dobrom stave (vela ludkov tu píše že to auto je ich srdcová záležitosť, ja by som to svojmu teda nespravil, a okrem toho mám rád seba a svoju rodinu ktorú v ňom občas vozím...)
To sa môžeme rovno baviť že volne sa pohybujúce 31" kolo vmáčklo dovnútra strešné okno....

To, že kolo chodí sem a tam dopředu a dozadu - stačí se podívat jak někdo sjíždí nějaký kopec a když brzdí, jak se to kolo hýbe

zastav, vytoč si rejd a podívej se kolik máš místa mezi kolem a podběhem a pak s takto vytočeným rejdem najeď na obrubník ( 10 cm vysokej postačí) a znovu si změř vzdálenost mezi kolem a podběhem a hned budeš vědět jakej je kolo turista :D

vojtech.kloud píše:zastav, vytoč si rejd a podívej se kolik máš místa mezi kolem a podběhem a pak s takto vytočeným rejdem najeď na obrubník ( 10 cm vysokej postačí) a znovu si změř vzdálenost mezi kolem a podběhem a hned budeš vědět jakej je kolo turista :D

Má pravdu, předsedo !

Já sem ti to Jaromíre říkal !

Váza píše:To, že kolo chodí sem a tam dopředu a dozadu - stačí se podívat jak někdo sjíždí nějaký kopec a když brzdí, jak se to kolo hýbe

..u hummera nemusi sjizdet ani kopec. Staci, kdyz zastavi na rovine a pak tak hezky kmita kastle, zatimco kola stojej na miste