Offroad-frontera

No tak to jsem blázen.Asi se to liší jak to zrovna smontovali dohromady Tak že hladina ma bejt logicky po kontrolní (nalevací) otvor.Tož skočím po svátkách ještě pro jednu lahvinku

Taky jsem tam nalil 2 litry a ještě budu muset trochu dolejt. Přitom bych tam měl mít taky samosvor (omezený prokluz) a tím pádem by tam mělo přijít jen 1,9litru.

Aspon že nejsem sám

asik už máte fšecko obroušené na minimum=úbytek materiálu=větší obsah oleje...

I to je možnost,aspon víš co tě v budoucnu čeka

piliny s hořčicí a babské zaříkávání to jistí...

Funguje to i na převodovku? ta ma už toho ma asi dost,nejdřív při rozjedu chrčela a ted už nejde normálně řadit.Přitom spojka i naplně nově vyměněny.Tak to vidím na druhou.

Mám A 2,2i a do samosvoru mi vleze 2,1 litru .Dal jsem už podruhé(na radu Nimroda) Fuchs titan speed LS 75w90 a good,a to množství vím páč si vždycky vyhledám že tam patří 1,9 l,obednám,naliju a chybí ,tak doobědnám ještě litr,doliju necelou decku a je to po nalívací otvor,potom během času ten zbytek někde zmizne v garage a vše se opakuje ale příště sem zvědavaj

Ja som tam fakt viac spricnou nenatlacil a to som ho mal vypusteny uplne. vyse hodiny som to nechal vykvapkavat. 1,9litra a uz to tieklo plniacim otvorom von.

Bych se zrovna u Adama Opela vubec nedivil kdyby byly ty koše ruzný, ono 2dcl je jenom troška ,když to není na ex

Teraz v jesen som menil olej v motore a ked som bol pod autom tak som skontroloval uz aj naplne v prevodovkach a diferakoch a mal som v oboch akurat hned zacal vytekat ako som odskrutkoval zatkuna nalievacom (kontrolnom) otvore. na jar sa chystam menit v difoch oleje.

Otázka 1..
Rád bych udělal "důkladnější" očistu difů...spojenou s výměnou oleje..
zatím to vždycky dělal někdo jiný, a tak nemyslím, že se s tím "kdoví jak s.ral"
Čili co navrhujete za důkladnější postup.očisty.?
--Otevřít víko difu.. a--vypustit ?, nebo to nějak pouze sosat tím revizákem./to asi dělali všichni co to dělali na dílně/.to mi přijde takový ne úplně důkladný řešení...ty šponky a sajrajt asi na dně pak logicky zůstane..otázka je -v jakém množství..
--Nalít následně po hladinu danou revizákem stříkačkou -kapačkou..
Kardinální otázka---Vyplachovat a čistit nějak speciálně-nebo jen třeba v krátkém intervalu jen vyměnit znova..
Díky..


Nakonec tam šoupnout na další dlouhodobý provoz třeba "ester".. ? V motoru mažou taky "jinak"...italofilové vědí svoje...
http://www.znackoveoleje.cz/znackoveole ... 75W-140-1l
Tady by už jakákoliv dodatečná aditivace měla být naprosto zbytečná..



VLASTNOSTI
Barva
Vizuální
Modrý
Viskozita třída
SAE J306
75W-140
Hustota při 20 ° C (68 ° F)
ASTM D 1298
0,903
Viskozita při 40 ° C (104 ° F)
ASTM D445
170 mm ² / s
Viskozita při 100 ° C (212 ° F)
ASTM D445
24,7 mm ² / s
Viskozitní index
ASTM D2270
178
Bod vzplanutí
ASTM D92
212 ° C / 413 ° F
Bod tuhnutí
ASTM D97
-36 ° C / -33 ° F

-------------------------------------------------------------
Zajímavá levná volba pro lamelový samosvor je tohle
http://www.znackoveoleje.cz/znackoveole ... -80W-90-2l

aditivace odpadá..

VLASTNOSTI:

Jednotky
SAE 80W-90
Hustota při 20 ° C
kg / m
3
899
Kinematická viskozita při 40 ° C
mm
2
/ S
175
Kinematická viskozita při 100 ° C
mm
2
/ S
17.0
Viskozitní index
103
Bod tuhnutí
° C
- 30
Bod vzplanutí Cleveland Open Cup
° C
190



Drobná otázka 2
nasazená rezerva -po roztržené bočnici o bazmek co se válel na dálnici--má nepatrně vyšší vzorek než jetá guma..není to moc.. odhad asi 1,5 mm
Co to dělá v provozu se samosvorem v proběhu desítek tisíc--čili jaký vliv má rozdílně sjetý vzorek v dlouhodobém provoze na samosvor -lamelák..
Nebo samosvor lamelák diferák u auta tohoto typu tyhle "podružnosti" pobere už z principu a rozdíl odvalování neřeší?

Pokud někdo pátrá po velmi viskozní emulzi..pak AGIP ROTRA MP ve třídě 85W-140 má zajímavá čísla..cena okolo kila za litr je dobrá..
Ale tady by možná už aditivace LSD byla na místě..

http://travel.eni.com/catalog/products/ ... _1_106.pdf

Pro toho, kdo mění často olej v difech -převážná jízda terén -může být zajímavá tato emulze do samosvoru.., se značením "LS"
http://www.superoleje.cz/vyprodej-finke ... -ls-90-20l

Zajímavá emulze "hypoid-LSD"od renomovaného výrobce s příjemnou cenou za litr okolo 180..
http://www.superoleje.cz/motul-90-pa-2l