Vše o Fronterách a nejen nich a offroad ježdění
http://www.offroad-frontera.com/phpBB3/
ale moci když vyřadím dát 4x4 třeba v 80tce za jízdy je strašná výhoda!Tuším, že asi tak 45.000,- KčNIGHT EAGLE píše:Na kolik vyjdou nový volnoběžky přímo od Adama?
Fronteru mám teprve asi měsíc a půl a bohužel jsem to zjistil až teď.farmář píše:jinak pokud nebudeš jezdit v terénu klidně si kup automaty ale to se divím že ti teda odešly....prodává jeté zdravé Petr tady v prodám... no a manuály kup origa jetý nebo holt AVM... jo a je to rozdíl nebe a dudy.
no já to myslel taky obrazně, i když teď už je mám přiřezené tři neděle v kuse. jak píšeš, vidím závěj, jen přiřadím předek za závějí vyřadím, všechno v plné rychlost, bez spojky a dalšího zdržování, jen lehonce stáhnu plyn, aby to v okamžiku řazení zrovna nechtělo prohrábnoutfarmář píše:tak já je někdy odpojím....zima není už tak krutá jak bejvala
Kup si manuály a seš za vodou. Stojí tak šestku.NIGHT EAGLE píše:Fronteru mám teprve asi měsíc a půl a bohužel jsem to zjistil až teď.farmář píše:jinak pokud nebudeš jezdit v terénu klidně si kup automaty ale to se divím že ti teda odešly....prodává jeté zdravé Petr tady v prodám... no a manuály kup origa jetý nebo holt AVM... jo a je to rozdíl nebe a dudy.
Takže přes zimu máš manuály zamknutý a jen pohon vypínáš pákou? Neuškodí to přednímu náhonovýmu ústrojí?Janeš Petr píše:nevím, radši na podzim vystoupím a zamknu manuály a na jaře zas vystoupím a vypnu je, než se bát s automatama někde zařadit zpatečku a jedničku dvakrát po sobě, aby mi zas neodešly
No pozor vidím že mám těžký nedostatky ohledně manuálů. Přiřazovat za jízdy 4x4 zní vééélmi lákavě.Janeš Petr píše:no já to myslel taky obrazně, i když teď už je mám přiřezené tři neděle v kuse. jak píšeš, vidím závěj, jen přiřadím předek za závějí vyřadím, všechno v plné rychlost, bez spojky a dalšího zdržování, jen lehonce stáhnu plyn, aby to v okamžiku řazení zrovna nechtělo prohrábnoutfarmář píše:tak já je někdy odpojím....zima není už tak krutá jak bejvala
Páka ti jenom odpojuje převodovku od kardanu, takže po odpojení se sice točí celej předek ale není v záběru. Při připojení se pak jenom připojí otáčející se převodovka a otáčející se předek k sobě a dostanou se do záběru.NIGHT EAGLE píše:Takže přes zimu máš manuály zamknutý a jen pohon vypínáš pákou? Neuškodí to přednímu náhonovýmu ústrojí?Janeš Petr píše:nevím, radši na podzim vystoupím a zamknu manuály a na jaře zas vystoupím a vypnu je, než se bát s automatama někde zařadit zpatečku a jedničku dvakrát po sobě, aby mi zas neodešly
a to je pravda RomaneJaneš Petr píše:proč by mu to mělo uškodit. tobě se v převodovce točí kolo co pohání zadek a kolo, co za jízdy unáší předek stejně rychle, takže vůči sobě nemaj rozdíl v obvodových rychlostech, takže by se jednoduše dalo říct, že vůči sobě ty kola stojí, takže můžeš řadit, jak chceš. podminkou je, mít zhruba stejně sjeté pneumatiky, nehrabat v okamžiku přiřazování a nejet zrovna do zatáčky
To jo. Měl jsem na mysli to že při použití automatů se neotáčí vepředu nic (při poloze páky 2WD) ale s uzamčenýma manuálama už jo.Janeš Petr píše:proč by mu to mělo uškodit. tobě se v převodovce točí kolo co pohání zadek a kolo, co za jízdy unáší předek stejně rychle, takže vůči sobě nemaj rozdíl v obvodových rychlostech, takže by se jednoduše dalo říct, že vůči sobě ty kola stojí, takže můžeš řadit, jak chceš. podminkou je, mít zhruba stejně sjeté pneumatiky, nehrabat v okamžiku přiřazování a nejet zrovna do zatáčky
tak tohle musím zejtra odskoušetfarmář píše:tak já je někdy odpojím....zima není už tak krutá jak bejvala
ty nic nezkoušej, nemáš manuálykresta píše:tak tohle musím zejtra odskoušetfarmář píše:tak já je někdy odpojím....zima není už tak krutá jak bejvala