Offroad-frontera

kresta píše:................ já žil v domění ,že ty péra má hotoví

Nene - dělají je podle dodaných mustrů těch originálních. Proto je ještě nemám, páč bych byl týden na špalkách a to si nemohu do konce října dovolit. Je v tom jistota, že tam padnou jak prdel na nočník. A lze si říct, jestli je chceš víc zvedlé do oblouku, víc tužší, nebo cestovní měkčí a přesto zvedlé.

Tak to máš luxusní zdroj

tak jsem dneska vyndal pera z frontery, která teď stojí na špalkách. Zkusil jsem zkontaktovat další firmu a to http://www.autopera.cz . Ceny asi stejný jako v ikarusu, ale ať můžu pak dát reference i od konkurence, tak jsem jeden svazek poslal tam a domluvili jsme se, že budou proti originálu zesílená. Cena taky do 10000,- (vzhledem k ceně auta slušná raketa, ale do per z vrakáče za 4000,- se mi fakt jít nechce)

Cena je to slusna, ale ked si chces to auto nechat dlhsie ako si pisal tak dobra volba-nove su nove.

tys jim Kubo dal na prdel ještě si vzpomínám,jak ti bylo na jaře auta líto do terenu a teď takle řádíš prasklo to jen tak nebo to byl nějakej nepovedenej doskok ?

Janeš Petr píše:tys jim Kubo dal na prdel ještě si vzpomínám,jak ti bylo na jaře auta líto do terenu a teď takle řádíš prasklo to jen tak nebo to byl nějakej nepovedenej doskok ?

já ne, to samo (nemam fotky ,mám jenom video, ale to křížení bylo největší, co jsem na fronteře viděl )

jo a všimněte si silentbbloků z palivový hadice, který vyšly komplet asi na 70,- jak vypadaj po 14tis kilometrech, včetně výletu po rumuských tankodromech- nic jim neni a měl jsem i problém je stáhout ze třmenů,jak tam festovně držely.

tak mi dneska volal pan Čačka z autopera.cz , že mám listovky hotový. Jeden svazek 3700,- bez DPH - ale - vyrobeny z 8mm pper místo origo 6mm. Pak je složený ze 4 listů místo origo 3. Cena včetně nových silentbloků. To docela jde ne? Foto hodim, až dojdou

A ake by to malo byt, myslim tym ze vyssie, tvrdsie atd. ...

kout.jk píše:tak mi dneska volal pan Čačka z autopera.cz , že mám listovky hotový. Jeden svazek 3700,- bez DPH - ale - vyrobeny z 8mm pper místo origo 6mm. Pak je složený ze 4 listů místo origo 3. Cena včetně nových silentbloků. To docela jde ne? Foto hodim, až dojdou

aby ti to pak vůbec křížilo, předek na torzkách moc nepovolí a když budeš mít moc tuhej zadek..... no,podáš informace až to prubneš

vlado007 píše:A ake by to malo byt, myslim tym ze vyssie, tvrdsie atd. ...

hlavně bytelnější - mám kufr pořád "naloženej" LPG nádrží, takže tipuju, že to bude asi takový jako když byla nová a nezatížená. Se starejma stačilo jet v praze po letný a náprava chodila až do dorazů. No a když křížení nebude až takový, tak jednou v difu stejně bude automatická uzávěrka

to máš pravdu,ale aut.uzávěra je pouze na 44 nápravu a tu tady nikdo nemá

V sekci DIFERENCIÁL si znovu Vašku přečti toto pojednání
http://www.4runnerclub.org/aussie.htm.
Nikde jsem tam nenašel nějaké omezení, že by to nešlo do nějakého jiného difu. Myslím, že do Froncka by to mělo jít taky, když to nacpali i do předního difu. Pokud se v úvaze mýlím, tak se omlouvám.

no právě já to četl a v tabulce typu aut je pouze Isuzu Rodeo s nápravama 44

kresta píše:no právě já to četl a v tabulce typu aut je pouze Isuzu Rodeo s nápravama 44

to jsem tam hodil jenom odkaz, kde je přesně pro blbce (jako já) vysvětlen princip automatický uzávěrky. Tam se jedná o original aussie locker, který fakt pro frontery nejsou, ale pro frontery se za 12 000,- tady vyráběj kopie, který tam jdou. Jinak přemýšlim, že si pořídim soustruh a frézku z odchodnýho, až budu opouštět sbor a věřim, že maximálně po pár pokusech si to zvládnu vyrobit sám
(jinak tu uzávěrku už asi bude mít Jirka z Petrovic)