Offroad-frontera

sám ti nevím to je docela dotaz na Tankána....Tankáne? Petřéééééééé

Tak oživíme. :-)
Dneska jsem zjistil, že když vezmu za přední kardan, tak mi to na křížích pěkně viklá a tím pádem jsem asi objevil příčinu vrzání při 4x4. :-)

Tak že bych poprosil někoho, kdo to na béčku už řešil o radu. Máme s kamarádem dárcovskou Fronteru, ale je to 2.2 Dti. Bude to pasovat na V6? Zatím jsem si psal na kardanservis o cenu obou předních křížů. Stačí vyměnit jen ty křížky a nebo i něco jinýho? Neválí se doma jen tak náhodou něco, co by se mi hodilo?

Jinak našel jsem dva druhy, ale jeden se segrovkami a druhý bez. Počítám že potřebuji ten se segrovkami když je tam mám...a mrknout na rozměr, jestli souhlasí.

S
http://www.fm-autodily.com/kriz-kardanu ... -1166.html

Bez
http://www.fm-autodily.com/kriz-kardanu ... -2771.html

Děkuji

Nejsem si teď jistý rozměrama, ale pokud se nepletu je každý kříž na předním kardanu jiná velikost .Já je mám zajištěné segrovkami v uložení v kardanu, ale viděl jsem i zajištění segrovkami na kříži, tak se pořádně podívej, jak to máš a pořádně měř. Ten přední křížek je menší

A-cka (predny aj zadny) a 2,2DTi (predny) maju krize ako Avia segerka z vonkajsej strany
campo ma segerku z vnutornej strany
ale 3,2 som este nerozoberal

Pokud to pomůže, tak jsem se pokoušel nafotit. Ten zadní zatím nic, tam je ta vzpěra kterou budu muset demontovat.
Btw. Mohu ten kardan celej vymontovat a s autem jezdit?

Klasika aviacky kriz. Rozmery tu niekde aj su popisane. A jazdit sa da bez kardanu, len nepripni za jazdy nedajboze predok.

Tak že by to měl být teda kříž z Avie jak je psáno na předchozí stránce, tedy Rozměr kříže 27 x 74,5 mm?
V pondělí zajedu za klukama na dílnu na zvedák a vyhodím to ven a hned objednám, doufám že jsou oba křížky stejný...

Ano su rovnake.

Proč nesmí přiřadit předek? Pro rychlostku se nic nemění.

nemění ???? akorát přiřadíš k roztočené hřídeli zadní nápravy stojící hřídel nápravy přední. pokud se ti to poovede bez ztráty zoubku, pro skříň se až na trošku špon v oleji fakt nic nezměnilo

nevidím dotaz.
Pokud máš připojení poloosy ke kolům, tedy uzamčené náboje, nebo pevné, tak můžeš za jízdy rovně na tvrdém přiřadit předek.
Pokud je máš odpojené, dif stojí, kardan stojí, tak to bude lupa, že pokud to tam dáš, tak to byl asi poslední veselej kousek.

Dneska mi přišlo info z kardanservisu, za kříž je cena za kus bez DPH 390 Kč.

Nicméně včera mi známý dal odkaz na BVM Slušovice kde oni do firmy na servis brali nějaký věci a cena teda za hubičku. Jeden křížek 99Kč.

Máte s nimi někdo zkušenost? Bral jste od nich?
Aby to nebylo nějaký bláto...i když za tu cenu by to bylo asi jedno...

http://www.bvm.cz/kriz-kardanu-27x746-a ... 031/d-710/

Nevšiml sem si že psal za jízdy protože mě nenapadlo že to někdo dělá když to příručka zakazuje řadit za jízdy z 2H na 4H

Čéče a nepopletl jsi si to s řazením redukce za jízdy? U béčka můžeš do kila na kluzkým povrchu připojovat a odpojovat předek dle libosti. :-)

u áčka řadíš předek též za jízdy, to je všude stejné a z redukce na silniční taky neni problém. ze silničních na redukci těžko odhadneš otáčky, takže je to lepší nezkoušet