Offroad-frontera

Já bych to kolečko udělal, jenže kolega Janeš mi sdělil, že "se už nedělá". Třeba to někdo dělal, i když tomu nevěřím. Je to veliká pakárna to zkontrolovat? Předpokládam vana dolů. Ta asi moc dobře ven nepůjde... Co pak? S tím, že jsem dobrý kup neudělal sem se smířil. Jde mi hlavně o to, abych nezustal viset někde u Mnichova s autem na plaťáku

Je tu na vsetko uz existujuca tema. Ked si to vyhladas tak podrobne je to rozpisane. A netreba davat dole vanu. Nic jednoduchsieho asi neni na kontrolu ako tie kolecka.. A nezufaj. Mozno to je vsetko uz pomenene.

OK. Tak dál. Teď sem čet v sekci, kde někomu něco klapalo a nemoh přijít na to kde. Na konci hlásí "závada zjištěna" a pár fotek s přidřenou klikovkou. Jak rychlá je smrt?
A kolik práce dá obnažit rozvody? Předpokládam, že tu lištu už taky neseženu...

Tomu se řiká axiální ložiska, pokud se nepletu. To by snad mohlo umírat pozvolna...Nebo?

70€ nemecko tie listy original opel

Moj agregat po prvych priznakoch umrel velmi rychlo.... Zohnal som druhy agregat do ktoreho som dal vyrobit nove koliesko a 70€ nemecko tie listy original opel rozvodovu retaz a napinak maju v kazdom lepsom oply

Tak já zkontroluju to ozubení a podle toho uvidim...

Nebyl by nějaký odkaz na ty lišty? Hlavně na tu napínací...

omlouvám se že ruším ale chtěl bych se vás zeptat na spolehlivost frontery 2.3TD. Fronteru mám poprvé a moc se v tom ještě nevyznám ale co tak čtu tak každej motor má jinou spolehlivost tak co mi poradíte co by bylo dobré na co vše si dát pozor a omlouvám se že to sem moc nepatří

Kazdy motor je spolahlivy ked mu das co potrebuje

Za seba napisem k tej spolahlivosti tohto motora, ze zalezi na tom ako bolo s nim zaobchadzane ako bolo o neho starane. Tak je to ale zo vsetkym. Samozrejme ma svoje chronicke zavady ktore sa prejavia na kazdej jednej 2,3 priblizne pri rovnakych km. Napinacia lista roz. retaze, hnacie kolecko ol. cerpadla su hlavne veci ktore treba vcas urcite vymenit. Tym predides minimalne tomu ze ta frontera niekde necha na ceste stat. Je to stare auto ktoremu ked das to co tam patri tak jazdis

No tak auto má najeto 277tis km

Tak to uz z velkou pravdepodobnostou mas tie veci pomenene pretoze to odchadca okolo 200 tis. Pomen oleje, nastav ventile, daj zkontrolovat vstreky, urob zakladny servis (kontrola zhavicov, brzd, naplni) a jazdi Uvidis ze sa to vyplati

No tak já si myslím že to měněny nebude ten borec co to měl předemnou tak o tom radši mluvit nebudu

Neviem teda fakt o nikom ze by mu to tak dlho vydrzalo. Ale skontrolovat sa to da. Popozeraj sekcie dieslove motory a vsetko tam najdes.