Offroad-frontera

farmář píše:víš, nejlepší motor podle mne u Jeepa byl starej klasickej čtyřlitr. Nezmar.A kupodivu moc nebral.

jj, ked si porovnam spotrebu cheera 4.0 L (koeficient spotreba/vaha/velkost motora) a porovnam to s hocijakym modernym VW a podobnymi popelnicami tak je to veelmi usporne eko-auto

Nejen čtyřlitr, i ostatní jeepácký motory jsou na svůj objem úsporný. Teď jsem chvilu jezdil s novým Grand Cherokeem 5,7l, hlavně skákačky po městě, s průměrem 15 l. Za to jezdí třiapúllitrový Sorento na štrekách. Jinak v nápravách na Sorentu je běžnej diferákovej olej, výměna po 45 000 km.

Urcite vela zavisi aj od toho kto a ako jazdi. Napr. uz vysie uvedena znacka VW, tak V10 touareg tiez vie zajazdit po meste na 10-11 l nafty.

Slaava píše:

myslivec píše:...prej mají Sorenta v difech nějakou grafitovou sračku a nemění se

Vážně? Není to jako doživotní náplň v difech a převodovce u Frontery?

Lukáš píše:...v nápravách na Sorentu je běžnej diferákovej olej, výměna po 45 000 km.

Slaava píše:

Slaava píše:

myslivec píše:...prej mají Sorenta v difech nějakou grafitovou sračku a nemění se

Vážně? Není to jako doživotní náplň v difech a převodovce u Frontery?

Lukáš píše:...v nápravách na Sorentu je běžnej diferákovej olej, výměna po 45 000 km.

Mi to bylo taky divný

vlado007 píše:Urcite vela zavisi aj od toho kto a ako jazdi. Napr. uz vysie uvedena znacka VW, tak V10 touareg tiez vie zajazdit po meste na 10-11 l nafty.

ak myslis 3.0 TDI tak dasa ale s veelmi lahkou nohou, co je na nove auto dost
s benzinovimi verziami mozes zabudnut (skusal som...)

myslivec píše:

Slaava píše:

Slaava píše:
Vážně? Není to jako doživotní náplň v difech a převodovce u Frontery?

Lukáš píše:...v nápravách na Sorentu je běžnej diferákovej olej, výměna po 45 000 km.

Mi to bylo taky divný

ale mne sa to nezda... do novych aut sa uz dnes vecsinou dava dozivotna napln...
opel len predbehol dobu a aj svoju techniku

Ta grafitová stračka v Sorenťáckým difu bude jenom starej olej a piliny ze zubů. Na ty jejich doživotní náplně seru - ty kurvy se totiž nepochlubí, že počítaj životnost auta na pět let nebo max. 150 000 km.

to je taky pravda... zalezi ako to automobilka mysli

ked sa povie "zivotnost" u BMW tak je tim myslene min 10 rokov a 400 000 km,
u KIA je to mozno tych 150 000...
a u OPEL znamena dozivotnost asi 40 000 km

RAV9 píše:

vlado007 píše:Urcite vela zavisi aj od toho kto a ako jazdi. Napr. uz vysie uvedena znacka VW, tak V10 touareg tiez vie zajazdit po meste na 10-11 l nafty.

ak myslis 3.0 TDI tak dasa ale s veelmi lahkou nohou, co je na nove auto dost
s benzinovimi verziami mozes zabudnut (skusal som...)

V10 je 5-liter. A ano s tou spotrebou to mas pravdu v tych benzinakoch. Je priblizne rovnaka ako na tom jeepe 4,0. Ale vykon je neporovnatelny z dnesnymi mot. A ked chces vykom a krutak tak musi si aj spapat moturek

vlado007 píše:

RAV9 píše:

vlado007 píše:Urcite vela zavisi aj od toho kto a ako jazdi. Napr. uz vysie uvedena znacka VW, tak V10 touareg tiez vie zajazdit po meste na 10-11 l nafty.

ak myslis 3.0 TDI tak dasa ale s veelmi lahkou nohou, co je na nove auto dost
s benzinovimi verziami mozes zabudnut (skusal som...)

V10 je 5-liter. A ano s tou spotrebou to mas pravdu v tych benzinakoch. Je priblizne rovnaka ako na tom jeepe 4,0. Ale vykon je neporovnatelny z dnesnymi mot. A ked chces vykom a krutak tak musi si aj spapat moturek

V10 je 4,2 liter, V12 je 6-liter, spotreba u benzinu nieje ani zdaleka podobna ako na jeepe... ja som s 4,2 mal priemer 20 litrov (a to bez vytacania)

To ze si jazdil na touaregu to je pekne. Nechcem sa robit mudry, ale ja som ich aj uz par rozoberal a sladal.(robim v servise VW) Takze este raz- V10 je 5.0Tdi, 4,2 je V8 benzin a W12 6.0benzin A koncim tu z temou touareg

boha 12 valec Vecko v SUV/terenaku....... sak to je ako Bentley!
alternativa k offroadu hlavne v zime {taky si raz kupim, ale az po vrtulniku Mi-8 }:
Kassbohrer Pistenbully 600 Polar
12.8l zrejme radovy 6valec, 360 kW, 2200 Nm, spotreba prijatelna, prejde to vsade aj cez vsetky baziny. s navijakom stupavost 90 stupnov , bez navijaku pokial drzi podklad
http://www.pistenbully.com/en/products/ ... olari.html
http://www.pistenbully.com/en/products/ ... winch.html
http://www.pistenbully.com/en/products/ ... sheet.html

co třeba tohohle drobečka

při pohledu na něj jsem si vzpoměl na slova jednoho lakýrníka, co nám tvrdil, že nikdy nejsou vidět na autě obě strany najednou, takže malej rozdíl v odstínu není na závadu.... ale mít půl auta zelenou a půl fialovou, to už je i na mně moc