Offroad-frontera

ďalej som našiel list čo mi poslali kolegovia s čiech z karavan24cz.písal som im o probléme s váhami čo sa týka ťažného zariadenia. a odpísali mi.

/vtedy som mal ford sierra s ťažním na 880kg a karavan 900kg vrátane batožiny. prázdny 760kg.čiže som prekračoval voči max.váhe 20kg/

citujem:
keby ste si kupili karavan s maximalnou hmotnosťou 1200kg,ale prázdný by mal len trebárs 800kg.tak ho môžete ťahať ale len do tých 880kg kolko utiahne auto.malo by to takto platiť i na slovensku a v celé EU.
koniec citátu.
tvrdili mi že v čechách bežne takto jazdia a berie sa okamžitá váha pripojeného vozíka alebo karavanu.
ja si myslím že je to logické,keď kupim napr.vozík s max nosnosťou 1000kg a gulu mám len na 900kg tak si tých 100kg ustrážim
a idem.
tento problém som mal na starom aute.tých posratých 20kg mi nedalo spávať keď som niekam mal vyraziť.

Palo napis do poradne AKO TO NESPACKAT co davaju v telke. Nech sa vyjadria oni, aj ked aj zakonodarcovia v tom maju bordel. U nas su casto take zakony a novely zakonov o ktorych este v EU ani nesnivaju. Jednym slovom bordel

a to neni všetko.mám techničák na dovezený karavan.ten mi tak skurvili na odbore dopravy,že som skoro porodil.bol som to vrátiť nech to prerobia ale znova mi napísali to iste.ja som to zbadal až doma a skoro ma je..lo.originál preklad technického do slovenčiny im bol problem prečítať.udaje sa týkali zase len váh karavanu. ja mám na tieto veci smolu.
skúsim zoskenovať a pridám.

palo frontera píše:Palo napis do poradne AKO TO NESPACKAT co davaju v telke. Nech sa vyjadria oni, aj ked aj zakonodarcovia v tom maju bordel. U nas su casto take zakony a novely zakonov o ktorych este v EU ani nesnivaju. Jednym slovom bordel

na to zabudni!
ja si chcem ešte požiť a nie sa naťahovať s debilmi

Je to zacarovany kruh. Mne tiez dojebabrali par udajov v techicaku pri prepise auta ked som kupoval auto. Nedokazu prepisat prepisane.

a nemal by byť týmto pádom v skupine O1? lebo ma dali do O2.

Pozeral som tie doklady neviem co je tych 900kg a to co ti napisali nasi je cista blbost......

Ale k veci. v uvahu sa berie okamzita hmotnost a nie hmotnost v TP.
Priklad: Frontera ma na tazne pisane 2800kg.
Vozik ma prevadzkovu hmotnost 800kg, max. zatazenie 2200kg cize celkovu hmotnost 3000kg
Vozik 800kg zapnes za Fronteru a nalozis nanho oktavku 1300kg cize celkovo mas na taznom 2100kg a to mozes tahat.

V Autoskole som sa na to pytal pred dvomi rokmi ked som si dorabal navesy-privesy a takto mi to vysvetlil instruktor tak hadam to plati

Ondro vzdy sa bere celkova hmotnost, nie okamzita, ani prevadzkova. Celkova. Myslim ze je zbytocne to riesit donekonecna, ked je to jasne napisane v zakone.

tak sorry chalani

Vždy se bere celková hmotnost a ty doklady mě nepříjdou špatné. Zmaštěný je ten úřední překlad a následně pak zápis do TP.

vlado007 píše:Ondro vzdy sa bere celkova hmotnost, nie okamzita, ani prevadzkova. Celkova. Myslim ze je zbytocne to riesit donekonecna, ked je to jasne napisane v zakone.

lenže ten zákon sa menil tuším v 2008.
to znamená že keď budem mať vozík s celkovou hmotnosťou 3000kg s prevadzkovou hmotnosťou 800kg a gulu na 2800kg a budem jazdiť hore dole s prázdným nič... len s tým vozíkom,a aj napriek tomu ho nemôžem zapojiť, tak to mi pripadá trochu na hlavu.

Nimrod píše:Vždy se bere celková hmotnost a ty doklady mě nepříjdou špatné. Zmaštěný je ten úřední překlad a následně pak zápis do TP.

mám aj original rakúsky TP.no neviem po nemecky.ale zdá sa mi že by to malo sedieť.môžem ho zoskenovať a niekto by sa na to mohol pozrieť kdo tu vie nemecky. tých 900kg bude pravdepodobne rezerva ohladom prestavby karavanu s povolením od výrobcu./dodatočné montáže nábytku a pod./ináč karavan som vážil,a mal v skutočnosti naozaj 620kg +-.

Pali nic sa nemenilo, akurat sa to novelizovalo aby to bolo jasnejsie A s tymi hmotnostami je to tak v celej EU.

vlado007 píše:Ondro vzdy sa bere celkova hmotnost, nie okamzita, ani prevadzkova. Celkova. Myslim ze je zbytocne to riesit donekonecna, ked je to jasne napisane v zakone.

toto je priamo so stránky ministerstva dopravy. berie sa okamžitá váha!!! ktorú si musíš ustrážiť.

http://www.telecom.gov.sk/index/index.php?ids=113443

vlado007 píše:Palo pockaj tebe akoze policajti normalne povedali ze prekracujes 80 kilo. Ved ty ked mas fronteru+karavan tak nevedies motorove vozidlo ale jazdnu supravu. Zjednodusene na priklade ty mozes legalne viest motorove vozidlo napr. dodavka 3,5t + prives za tym do 750 kg. To je dokopy 4250kg. Ale ked mas iba skupinu B a za napr. fronu zaprahnes karavan co vazi viacej jak 750kg tak to je uz na odobratie vodicaku.

môšeš jazdiť aj s B.za určitých podmienok.a to:najsť autoškolu ktorá robí zvláštný vycvik /nie VO E./fo forme absolvovania výcvyku s potvrdením.tých autoškôl je minimum!/lepší biznis je na kompletné Ečko/ štvrtá strana bod 7. a ešte nejaké novinky.http://autoskolaboris.webprofil.sk/dole ... 9-01-2013/