Offroad-frontera

Ja som to tiež premazal silikonovou vazelinou le moc sa to nezlepšilo. Ide to dosť ťažko.

Když jsme tak u toho, dá se ten pevný box na rezervu někde sehnat? A za kolik? Mám sice áčko, ale napasovat to snad nebude problém...

Jedině vrakárna nebo tak nějak,originál od Opla by Ti mohl zkurvit zbytek života

vw.cobra píše:Když jsme tak u toho, dá se ten pevný box na rezervu někde sehnat? A za kolik? Mám sice áčko, ale napasovat to snad nebude problém...

Vrakáč Opava tel.608849205 zavolej mu,možná něco bude mít.Máš to po cestě jak pojedeš ke mě

Kdysi to tu nabízel Luboš K.

Koukni sem: http://www.sportstyl.cz/gallery/vyprode ... 1435/#imgh

premek_k píše:Kdysi to tu nabízel Luboš K.

Koukni sem: http://www.sportstyl.cz/gallery/vyprode ... 1435/#imgh

Tak jsem kouknul a taky pěkná pálka... ASi to nechám dál s tím plastovým papundeklem, co tam mám... Sice je hezké si autíčko upravovat, ale to by člověk vydělával jenom na to. ALe co, však jíst nemusíme, že...

Ty jo 2500 ? To je zadarmo, já se koukal do EPC a pak do ceníku a originální plastový kryt stojí:
Vnější strana pevného krytu 10600
vnitřní strana pevného krytu 8500
Sada zámku pevného krytu 1800
krycí a montážní materiál celkem 500 Kč

Je mi jasný, že v poměru k novým dílům a nedejbože ještě origoš u Opla je to zadara, ale momentálně těch 2500,- musím vrazit do rozvodů, takže kryt na rezervu bude muset ještě nějakou dobu počkat...

Nemate nahodou nekdo zkusenost s pridelanim drzaku na kanystr na drzak rezervy na Bcku? Prijde mi to jako nejvhodnejsi misto (ve vnitr by to slintalo, smrdelo a zabiralo misto, na strese chci mit stan), ale nejsem si jisty, jestli ty dvere unesou rezervu a jeste kandak s naftou. Ten plastovy kryt tam nemam, cili nejaka vaha se asi usetrila, ale nevim nevim...

No můj osobní názor je, že to unese těch dvacet kilo navic bez problémů - soudě podle toho, že někdo na těch dveřích vozí velký MT na plechovým disku (většinou teda Áčkaři) a zatím ty dveře neupadly. Když ten kanystr přiděláš blíž ke kastli, tak to nebude taková páka, jako kdybys to přidělával až za rezervu. Ale to je jenom můj názor, takže až ti na prvním vlakovým přejezdu upadnou dveře s rezevou a ještě naftou za litr, tak za to nenesu odpovědnost.

Coz o to...kdyz je to zavreny, tak by to mohlo byt v pohode, ale co kdyz to nedejboze nekdo otevre?.... ...napada me jenom podperna vysuvna noha s koleckem... ...nicmene nejak to urcite jde, protoze na webu nejakyho Mr. Provaznika byl na nejaky expedici clovek se zelenym Bckem a ten tam ten kandak mel....je tam nazyvan jako Pata a je nekde od Jihlavy...mozna ze je i tady na foru, tak treba se chytne a pusti info jestli ty dvere nejak tunil, nebo se zacal vic modlit...

Pro odlehčení nafoukej tu rezervní gumu héliem!

Já tam mám dva basáky každej má 8 kg a vytuněný dvěře, tedy tak o 20 kg víc a je to v pohodě, ani o milimetr to nekleso vůči zámku

DJ.Tom píše:Já tam mám dva basáky každej má 8 kg a vytuněný dvěře, tedy tak o 20 kg víc a je to v pohodě, ani o milimetr to nekleso vůči zámku

len pozor, DJ.Tom to ma v ose dveri a pantov, cize povodne usporiadanie a zatazenie v priamom smere.
dodatocne zatazovanie dveri mimo osi pantov moze casom sposobit pekne "pacenie" do pantov {smerom dozadu von z auta}, najma horneho. predpokladam, ze pre krasu tam chces dat 20 l kovovy kanister dvere su sice masivne, panty detto, ale su dost blizko seba, cize paka tam ma svoj ucinok.
je na povazenie kolko vazi rezerva na plechaci, na hline, s MTckom atd. skombinovat rezervu a na to este krabicu.....no...bojovy tuning.

Ale no tak zase nejsem magor abych jezdil po praze s kanystrem plnym nafty pridelanym z venku na rezerve... Jde mi ciste o ulozeni kanystru na expedici, takze relativne kratkodoba zalezitost, ale zato spojena s hodne drncanim. Otazka taky jestli tam mrsknu 20 litrovy kandak, nebo 10. Nechystam se jet nikam uplne mimo dosah civilizace, spis jenom jako rezervu pro pripad nouze. Je fakt ze budu jeste menit origo rezervu 16'' za 15 s AT gumou, takze to jeste zvazim. Kazdopadne diky Tome za info. 20kg+ je celkem dobra zprava...