Offroad-frontera

fronterman píše: Ja tam dám namiesto toho rúru /profesionálna práca/ a investujem do športového nerezového koncového tlmiča. Na STK, ako aj spotreba, či iné pochybnosti, no problem.

Ako inak, stredný diel mi kľakol...trčí z neho sklená vata a fučí zo všetkých strán. Síce vonkajší plášť vypadá ako nový, ale vnútorný je v prdeli. S tou rúrou som si to rozmyslel, nebude sa konať. Ale ani tú originálnu obludu tam nechcem dať. Chcelo by to niečo objemovo menšie, aby to zaliezlo viac dohora a aby cez to šli výfukové plyny priamo, aby sa tam nezdržiavali a nekrútili. Čo si o tom myslíte? Existuje taký univerzálny výfuk?

najprv som tam mal toto:
potom toto:
a nakoniec som vyhodil tu velku obludu zo zadu a dal som tam tu mensiu (obr. 01) zvuk na nizkych otacka sa nezmenil a pri vyssich to pekne buble ale ziadny extrem, spotrebu nesledujem a vykon motora

z čoho to je?

ta trubka ? přece z lešení

ak myslis vyfuk? tak to je origo frontera A 2,3 TD r. 92 a rurku som nasiel doma asi z lesenia

takže stredný tlmič bol ko a vyriešil som to trubkou ,trochu to duní ale je to znesitelné a hlavne mimo cesty funkčné

Zdravím. Prišiel čas aj na ten stredný diel - tlmič. Nakoniec som kúpil volker. Aj s tesneniami 120 Eur. Teleso tlmiča, zdá sa mi, je o niečo málo menšie, ale všetko pasuje ako má. Zachvíľu sa prederaví tá krátka pružná hadica pred katalyzátorom (tlmič vibrácií?), tak budeme rezať a zvárať.

Zdravím, jen přidám zkušenost. Objednala jsem střední a zadní díl výfuku od fy Wolker, přišlo do týdne. Cena necelých 4.000,-, což je super. A nynější spotřeba nafty 7.9 l , samozřejmě bez terénu.

Frontera4343 píše:Zdravím, jen přidám zkušenost. Objednala jsem střední a zadní díl výfuku od fy Wolker, přišlo do týdne. Cena necelých 4.000,-, což je super. A nynější spotřeba nafty 7.9 l , samozřejmě bez terénu.

Tak to je pěkný a kolik byla před

no přece stejná, u čtyřtaktu nemá výfuk na spotřebu skoro žádný vliv. a pokud se budem bavit o tom mále, na které má výfuk vliv,pak zanetbatelné procento nárůstu výkonu / poklesu spotřeby má právě výfuk děravý, nebo ještě lepší, výfuk žádný, kdy není odpor vyfukových plynů za turbem, takže se turbína může rychleji roztočit. jakmile ale dosahne plnícího tlaku, už se žádné navýšení výkonu nekonná ani bez výfuku

Zdravím Vás

Tak jsem také po letním srazu v Mohelnici musel měnit středový díl výfuku. Přemýšlel jsem jestli tam mám dát origo nebo něco jiného, ale protože jsem chtěl něco menšího tak jsem zajel na vrakoviště a tam jsem si vybral nějaký menší,pravděpodobně to byl díl z fordu. Tento jsem napasoval do výfukové soustavy a je krásně schovaný v rámu a nikde nevyčnívá. Po tomto došlo ke změně zvuku-je trochu hrubší a také jde auto líp za plynem. Nechtělo se mi tomu veřit, ale snižila se i spotřeba, ato asi tak o půl litru na sto.Toto mě velmi příjemně překvapilo.
Pravděpodobně je to tím, že origo výfuk je dělený přepážkama a ten co jsem tam dal, je průchozí dráťák, takže je tam menší odpor, tak jak píše Petr.
Starý díl jsem nafotil, aby se mohli podívat ti, co ho ještě neviděli zevnitř a také jedna fotečka nového

Jo a spotřeba před tím byla na pojížďky tak 8,5l no a teď jezdím za 8l. Když jedu dálku a rozumně tak dokonce necelých 8l

Vokoun píše:

Frontera4343 píše:Zdravím, jen přidám zkušenost. Objednala jsem střední a zadní díl výfuku od fy Wolker, přišlo do týdne. Cena necelých 4.000,-, což je super. A nynější spotřeba nafty 7.9 l , samozřejmě bez terénu.

Tak to je pěkný a kolik byla před [/quote



Před výměnou byla spotřeba 8,4l, ten starý býl solidně děravý :-)

jen to trochu oživím ohledně výfuku
kdo by sháněl výfuk nejen na B long tak jsem zakoupil na aukru:

http://aukro.cz/listing/user/listing.ph ... czech-0422

trochu obavy bylo co přijde za výfuk,ale jak je popsáno tak přišlo,kompletní výfuk se vším všudy,těsnění,silentbloky,šrouby,oba díly
průměr trubek je o 3 mm menší než originál,vliv na chod motoru to nemá naopak mám pocit že teď je frontera živější a klesla spotřeba ,ale to bude asi tím že středovej tlumič jsem měl na hadry
síla plechu opravdu 2 mm
výfuk seděl jak origo montáž bez problémů
jediný mínus bylo že výfuk přišel trochu domlácený ,ale za 2000,- i z dopravou jsem přivřel oči
teď už jen jak dlouho vydrží ,zatím drží

Kluci dával někdo na B 2.2 benál, trubku místo katu a středového dilu
Tam kde servisuji auto řekli že u nafty to neva ale že benál nadělá rámus.