Offroad-frontera

ach jo nikdo ti tu nepsal, že si trouba, jen se ti snažíme vyvrátit názor, že automaty jsou skvělá věc

Janeš Petr píše: automaty jsou skvělá věc

Můj názor :
Automaty jsou opravdu nešťastný principiálně, svou konstrikcí a funkcí , jakě úvahy vedly konstruktéry k jejich použití nevime
Pokud fungují, je dobře.
Pokud zapadnu a budu muset je využít do zničení , tak je zničím a koupím manuály.
To je vývoj, tohoto typu auta.
Kdo připravuje auto na sibiřskou expedici, vymění je z nutnosti.
Kdo jezdí terén občasně, počká s výměnou až doslouží automaty.

33.petrd píše:mokrá louka?povídej,vyprávěj...rád se poučím...z chyb druhých...

Zjel sem předkem dolu na svažitý louce ke křoví aby auto nebylo vidět ale abych se dostal do kufru. Posléze sem chtěl odjet ale odlehčenej zadek na ojetejch AT nebral a auto navíc při pokusu jet dozadu klouzalo dopředu, kde v tom křoví byla hrana ostrýho svahu. Přiřadit v tomhle momentě automaty se porádně nedalo, takže sem vytočil kola, ručně zatočil homokineťákama dozadu aby se automaty chytly, zařadil redukovanou zpátečku a pak až vyjel. Konkrétně v tomhle případě to byla skutečně moje chyba - ža sem automatický volnoběžky už dávno nevyměnil za manuální.

konec automatů? jeden očesanej, když jsem na sněhu kdysi vzal kamaráda po loukách. Bylo půl metru sněhu,ale tak, že 30 cm, pak led, pak dalších 20-30 cm. Já měl široké pneu, jelo to na 4x4 docela pěkně až do doby, kdy motor ztratil výkon (on tou dobou se trošku loučil) a musel jsem zastavit v mírném svahu. Ozvalo se křup a já se propadl tak, že jsem musel vylézt oknem ven. Vycukávat se s nima byl porod ústy a tak jsem kanadami odhrabal celé auto, nájezdy, dal tam větve (moje louka muj bordel) a pak se z toho vyrval a mazal na cetu co to šlo! akorát že jeden automat to neustálé přehazování nevydržel. Samozřejmě už je dávno nemám. Rozdíl je obrovský