naftové přepady, přepadové hadičky

[Vokoun]

OK

[Janeš Petr]

vzpomeň za rok a podej referát, jestli ještě drží.

nebo i dřív, jestli vydrží to samé, co ty ostatní

[palo frontera]

zdravim pani. ja som tiez pred rokom menil tieto prepadove hadicky pretoze my ich netesnost zasierala motor. u nas v mototechne sa my podarilo zohnat hadicky cierne na povrchu s ciernym platnom. bohuzial vyrobcu neviem. a zatial su v pohode pekne pruzne a tesnia. kupoval som zhruba 60cm a vyslo ma to na 2eura. take iste som tam mal aj predtym. myslim este ze boli origo. skusim nafotit a dodam sem foto

[palo frontera]

tak to je ona. sorri za kvalitu foto. to platno na povrchu sa trosku strapka po rezani. ale to nevadi. vmutorny priemer diery je 3mm a vonkajsok je nieco cez 7mm.

002.jpg

003.jpg

[myslivec]

Mysliveckej má aktuálně jakýsi dvouvrstvý, svrchní je tuším bledě modrá. Budu je dávat ve středu, tak jsem zvědav.

Značka AKRON a jsou zelený, guma má plnič odolný proti biosložce nafty, tak uvidíme, zatím startuju na brnk i v -16°C.

[Vokoun]

No jo, to je zas někdo dobrej

[myslivec]

VIF v dvojnásobném množství a plná nádrž

[Vokoun]

To je další věc

[DJ.Tom]

Tkže, tímto se posunuji ze sekce PSG 16 do sekce hadice

Dotaz 1. Měníte i ty silný hadice co vedou od nádrže skrze různý kovový úseky ? jestli ano, dá se to nebo je to šílenost, protože si třeba neumím představit jak se dostat k nádrži, a sundavat jí rozhodně nechci....

Dotaz 2. už nekdo teda přišel jaký přepadovky jsou nejlepší ? co koupit origo u HOpla ? A jak se to mění, koukal jsme že to vede kamsi pod sání, ale kam ?? a o vše musí dolu.

[myslivec]

Tkže, tímto se posunuji ze sekce PSG 16 do sekce hadice

Dotaz 1. Měníte i ty silný hadice co vedou od nádrže skrze různý kovový úseky ? jestli ano, dá se to nebo je to šílenost, protože si třeba neumím představit jak se dostat k nádrži, a sundavat jí rozhodně nechci....

Dotaz 2. už nekdo teda přišel jaký přepadovky jsou nejlepší ? co koupit origo u HOpla ? A jak se to mění, koukal jsme že to vede kamsi pod sání, ale kam ?? a o vše musí dolu.

Ad1, silný hadice jsem měnil, protože mi tekla nafta pod auto vracečkou do nádrže, auto normálně jelo, po sundání krytu nádrže (tedy přesněji po odvrtání šroubů ) jsem zjistil, že hadice byly propojené kovovou trubkou a ta schnila na prach, jinak jsem o této závadě neslyšel.
Ad2, na přepady v žádném případě jednovrstvé hadice, ať už opletené nebo bez opletu. Zkoušíme hadice zn. AKRON, jsou poměrně tvrdé, takže se s nima musí opatrně, aby nepraskly plastová téčka. Výrobce udává, že plnič vnitřní vrstvy je odolnější proti kyselému působení biosložky v naftě, než běžné palivové hadice a vrchní vrstva má zvýšenou tepelnou stabilitu. Poznají se poměrně snadno, neb jsou zelené Stejně to chce dlouhodobější zkoušky, dneska výrobci napíšou cokoliv, zatím držej, kde se montovali.

[DJ.Tom]

Hm pěkný, tedy mění se jen ty přepadové. na ty silné se mám vykašlat, pokud by nezapraly ty přepadové.
OK strana co jde k čerpadlu, je mi jasná, ale co ta strana co jde do motoru ??? Co se musí sundat ? Co jsme atím vyzkoumal musí pryč horní část sání se škrtící klaplu a podtlakem víření a trubky od vstřik. čerpadla. Pak se ale asi musí sundat i spodní část sání a ještě něco ? a co ?A co se týče vstřikovacích trubek, ty žádné těsnění nemají ? ty jsou jen kov na kov ?

Jsem schopen to udělat sám v garáži ze základním nářatím ? (gola, torxy, imbusy, šroubováky)

[myslivec]

Je to sranda, dáš dolů plast. kryt na motoru.......vycvakneš kabeláž z držáků a jsi na přepadech jsou na hlavě a propojený plast. téčkama, jeden centrální svod jde dolů, to poznáš, cca 1 metr hadice a 10 minut práce. Problém nastane, až to budeš chtít natočit, protože to bude zavdzdušněný po výměně, než to roztahovat, tak povol sání a stříkni tam eter a blafne bez problému

[DJ.Tom]

Ahááá, takže do tý hlavy motoru to nikam dál nevede ??? Já měl pocit, že jak jdou ty jednotlivý hadičky do bloku motoru, tak tam vedou ješt někam dál do hloubky a tam teprve drží. Takže je mám jakoby natvrdo vytrhnout ? z motoru tam jsou naražený už na nějakým kovu ?
A jééje zase spadne nafta :/

[myslivec]

Netrhat jinak na tom kovovém protikusu zůstane kus hadice a budeš to drápat ven hodinu , otáčivým pohybem jemně ven

[václav]

Aby ti nespadla nafta, zaškrť hadici u naftového filtru, truhlářskou svěrkou, je gumová.