Offroad-frontera

Moje milá si někdy před půl rokem ve tři v noci jela rychlou vyvenčit žlučník. První, co to pojízdný řeznictví zajímalo, byl poplatek, pak jí vypsali paragon, pak po ní chtěli kartičku pojišťovny, občanku a pak až se zaptali, co jí trápí... no a pak jí teda pustili si sednout dovnitř, když se předtím svíjela na cestě.

no jo, to ještě neměli přidáno, teď je to uplně jiné, felčaři na nějaké třicetikoruně už vůbec nebazírujou a už se chovaj jako opravdoví dochtoři

robert.kvita píše:

Vokoun píše:ztráta byla na té nalepovací části ventilku, co se lepí do disku. Dal jsem tam celokovový a mám klid.

Prosím podrobněji pro blbce, já měl zato že nový ventilek se jen vtahuje zevnitř disku a kovové ventilky neznám vůbec. To jsem teda kurňa pozadu.

ještě lepší jsou skryté ventilky nikdo cizí ti pneu nevypustí a terénu nemůžeš utrhnout ventilek

Mě to ucházelo kolem patek, prý jak se jezdí moc podhuštěné, Sundaly a nandaly se gumy, očistily disky, namazalo ne "mýdlem" ale něčím těsnícím a prý bude pokoj. Tož uvidíme.

Do pléna dávám radu od jiného gumaře co se divil proč jsem sezouval gumy. Přefouknout na 3,5 pojezdit pár km a pak upustit. Prý si patky sednou a přestanou ucházet.

Zatím drží týden všechny. zázraky se konají

to je pravda u nás gumaři schválně přefukujou kola (protože vědi jak jsou lidi líný zkontrolovat tlak v kolech takhle jim to vydrží do dalšího přezouvání na zimáky )

Janeš Petr píše:tys to tím jarem ještě nepolil

tak ojarovane > fuci to na 3 miestach, z toho je jedno pri zavazi. tak to pojde na prezutie a potom sa casom uvidi. zistil som to ze sfukne, najma vtedy, ak sa ochladi. asi sa ten hlinik velmi scukne.

no, to to trvalo

to máš nějakej záhadnej hliník (jako že vodpoledne máš 16" a ráno 15" )

sherpa píše:

Janeš Petr píše:tys to tím jarem ještě nepolil

tak ojarovane > fuci to na 3 miestach, z toho je jedno pri zavazi. tak to pojde na prezutie a potom sa casom uvidi. zistil som to ze sfukne, najma vtedy, ak sa ochladi. asi sa ten hlinik velmi scukne.

Mozno mas ten problem co ja: Jemny strk/piesok natlaceny medzi gumou a diskom, ked prituhlo tak guma stvrdla a neutesnila tak vzniknutu sparu. Pri jazde bahnom na podhustenych gumach sa tam ten sajrajt lahko dostane...

kresta píše:to máš nějakej záhadnej hliník (jako že vodpoledne máš 16" a ráno 15" )

Tepelná dilatace. Po ránu je to zmrzlý, odpoledne se to ohřeje na sluníčku.

uchazi mi leva predni i leva zadni .... v techto mrazech znatelneji ... kdysi sem na traktore vyresil takoveto male unikani mlekem do duse.... ale do bezdusaku sa mi do toho jit nechce ... ma nekdo nejaky napad co misto mleka ale ne ty lepidla ktere skoro nejdou vubec sundat?

jestli to uchází na patce, musí guma dolu a disk očistit a natřít. jestli to máš píchlé, můžeš zkusit knoty, a jestli je to rozválenou gumou, že to uniká někudy mezi plátny, je to na novou gumu nebo duši, pokud by se ti tam povedlo nějakou nacpat. mlíko jsem měl v zetoru 25. dělávalo se to u zpuchřelých rozpraskaných duší, když to ucházelo tak nějak všude trošku. jenže pak jsem jednou kolo v lese prorazil o pařez a tejden se nedalo jít k traktoru blíž než na dvacet kroků, jakej to byl strašnej smrad

netusim kde to je, ale uz sa mi podarilo zadni kolo aj vyzout pri toceni na plny rejd ....
s jarem budu muset pockat az prestane mrznout