Offroad-frontera

pjetro píše:Dotaz: jak poznam nasávačku(s lambda regulací) od sekvence. Pohledem. Pro pripad, ze prodavajici v tom nema jasno...

Přijď se podívat

S 2,2i jezdíme za 2kč/km LPG + 0,30Kč/km benzín, krátké trasy cca 15km, rozdíl ve výkonu je neznatelný. Auto se sekvencí jsem už koupil.

Příčné uložení nádrže se mi zdá méně praktické při sklopení zadních sedadel.

Tak auto je přestavěné, dneska jsem si ho dovezl. Jede to pěkně - tedy stejně jako před tím. Jsem zvědavý na spotřebu. Líbí se mi to provedení. Nastartuje se na benzín a za chvilku se to přepne samo na benzín, za jízdy to není poznat.

Takže jezdíš furt na benzín.

no stane se.
Vidíš tak dobře to funguje, ani není poznat na co to zrovna jede

V pohodě, bylo jasný že ses jen upsal. Plyn je pohoda. Pak dej vědět za kolik ti to jezdí.

Tak první zklamání. V pátek jsem to dovezl, v sobotu jsme vyrazili na výlet (když to jezdí za půlku :-) ) ale když jsme zastavovali na semaforech tak na volnoběh začal být cítit plyn v autě. Protože jsem už dřív jedno auto měl na LPG, tak jsem si říkal to přece není možný. Ale bylo. Začal jsem čuchat Myslel jsem že to jde výfukem a jak se zastaví tak se to dostane do auta. Problém ovšem byl před vstřikama. Nebyla tam utažená jedna páska - a to jako vůbec. Ta netěsnost byla těsně vedl místa kudy proudí vzduch do auta - proto to bylo cítit vevnitř. No škoda že si takhle kazí pověst, jinak auto jezdí dobře. Zatím žádné problémy, necuká prostě jezdí. Chápu že je to po montáži a je potřeba vychytat mouchy ale tohle?! Spotřebu uvidím až vyjedu nádrž.

To se stává i v lepších rodinách. To je prostě kapitalismus. Všechno rychle rychle a pak se dělají chyby.

Tak jsem ještě prošel všechny spoje mýdlovou vodou. Dva jsem dotáhl tak už je to snad úplně dobrý. Přidávám fotku kufru pro představu kolik to zabralo místa.

Bezmála polovinu. Proto mám nádrž pod autem.

tak tohle bych mít v kufru taky nemusel

já vím, mě se do toho taky nechtělo. Je to moje pracovní auto. Snížit nájezdový úhel vzadu jsem taky nechtěl. Přeci jen jezdím 70% kilometrů po nezpevněných lesních cestách, tu a tam je potřeba se leckde otočit. Párkrát už jsem za zadek chytl.

Tak nádrž prázdná, spotřeba 11,5l/100km nutno podotknout že větší půlka na lesních prašných cestách. Pro mě dobrý a vy?

A je to sakra příjemné tankovat ne za 35,- ale za 16,10 LPG...

taky jsem dnes dodělal přestavbu LPG- (přeházel jsem to ze starý a plynař mi to snad zlegalizuje) - sice kufr byl dobrej, ale přišlo mi, že vydělávám hlavně na to, abych mohl jezdit do práce. Jenom kdyby šlo v nouzi startovat na LPG- i u nový frontery začíná zlobit čerpadlo a hlavně musim dodělat vypínání čerpadla přes relé.

hajney02 píše:Tak nádrž prázdná, spotřeba 11,5l/100km nutno podotknout že větší půlka na lesních prašných cestách. Pro mě dobrý a vy?

Dobrý ! Taky jsem jezdil do 12 l než jsem ji trochu zvedl a hlavně dal jiný pneu. Dost záleží na plynu.