Offroad-frontera

To mi povídej - od vojny vím že do favorita se vejde 15 plných kanystrů nafty a řidič .........
Doma bylo Tipo 2,0 TDi a to se to jezdilo

h.

k odvodu jdu teprve v květnu, jsem ještě mladej zajíc!

...pane plukovníku, kua jak to bylo....odvedenec nebo branec? asi branec, :...branec XY se hlásí k odvodovému řízení! (doprdele práce-v duchu).

No a z ročníku 76 narukovali snad jenom kuchaři. Všechny kuchaře co jsem znal vzali ))) mne po úrazu páteře ne.

Vůbec se nedivím, že vrtulníkovou letku v Přerově zrušili, když neumí přistávat.....

to je dobrý (pak že piloti lítaj střízliví )

Tak já jsem si narukoval do Stříbra , kde jsem byl instruktor na tatrách a potom mě za dobré chování degradovali a převeleli do Brna ( Řečkovice ) , Tam jsem potkal svou ženu se kterou máme už dvě holky

kresta píše: to je dobrý (pak že piloti lítaj střízliví )

hmm, já také dost dlouhou dobu uvažovala o tom, zda jsem střízlivá...zda vidím dobře!!! Pak jsem ukecala sama sebe, že jsem. Jinak bych nejela autem, že .
No jo, to sóóó Přerováci

Toš já jsem prožil celou vojnu v Olomócu VU 3261 Hejčín. Pohoda klídek a tabáček

Zdravím všechny, tož já jsem byl na vojně 90-92, narukoval jsem na PŠ do Michalovců VÚ 8700 jako střelec operátor BVP2 a po PŠ převelení do Mariánských Lázní VÚ 6983 . Měl jsem to skoro stejně daleko jak na východ, tak na západ. S bevkem jsem i jezdil, jo to bylo supr svezení

Lasky? Rapotice? Protivzdušná? Ja som tam bol v 87 u PTP pardon v tom čase už stavebné vojsko, a začínali sme na zelenej lúke - teda v zelenom lese pálením konárov po drevorubačoch a končili betónovaním bunkrov a rámp.... Keď mi kamoši požičali volant tatry, pánečku to bol off....

Ahoj,mě vyhodili z hitlerjungen,protože jsem neuměl plavat. Zdraví Forest.

to si starší než černý uhlí

kresta píše: to si starší než černý uhlí

No ,skoro, naše lidovědemokratická armáda mě nechtěla ani k PTP.

václav píše:Mno já nastoupil na letiště v Hradci králové, pak jsem putoval do Olomouce - Hejčín na kurz nezničitelného řidiče a jeřábníka no a po kurzu zpět na letiště k Pardubické rotě zabezpečení na AD 28 .

I já jsem válčil v Pardubicích, a to celý dva roky. Tedy mimo přijímače. Ten byl v Plzni. Jinak tedy VÚ 5952 - stavební letecký prapor. Lopaty nám říkali. Jo a v letech 1986-87. To to utíká

VÚ 6177 Písek 1980-82
Boletice a okolí vyřádění při výjezdech.

Tak u mě to bude trochu delší 90-95 VU 7368 Podbořany, 95-02 VU 5123 Hodonín,a konec 02-09 Vyškov. Vetší část u tanků ale taky u voj. autoškoly. Projet se dalo s dost mašinama. Počínaje JAWA 350(634), UAZ, přes OT-810(Hakl), BVP, T-55,T-72, Tatry od 111-815. Ale pásy jsou nezapomenutelné. To se jinde zažít nedá. .