Offroad-frontera

pato píše: Po Trnavsky nerobím nyšt a ide Ked zapadne nejde,ale ked Gelničané pomožu z navijákom potom zas ide Paťo-Divoch

myslivec píše:

pato píše: Po Trnavsky nerobím nyšt a ide Ked zapadne nejde,ale ked Gelničané pomožu z navijákom potom zas ide Paťo-Divoch

Zavedl bych dechovou zkoušku, než tady začne někdo psát , jinak by bylo fórum bloknuté, trubička v PC, to by byla prdel

To bych si ani neškrtnul

Tak po dnešku mně může někdo říct , že Frontera nemá kurvítko. Má a už jsem ho i dokonce našel. hádejte kde. Po té co jsem auto včera dovezl z opravy , tak dnes při třetí jízdě přestala jít palubovka a do provozu ji uvede rožnutí světel. Já se z toho fakt poseru. To jsem zvědav kdo z vás to kurvítko ještě objeví.

Jan Sekanina píše:Tak po dnešku mně může někdo říct , že Frontera nemá kurvítko. Má a už jsem ho i dokonce našel. hádejte kde. Po té co jsem auto včera dovezl z opravy , tak dnes při třetí jízdě přestala jít palubovka a do provozu ji uvede rožnutí světel. Já se z toho fakt poseru. To jsem zvědav kdo z vás to kurvítko ještě objeví.

No do prdele , stočenej tachometr, hajzlové bazarníci, chce se mi řvát

Podle mě stočenej není . Je to kupovaný od soukromníka. Pumpa byla ještě původní z roku 99 a má se měnit každý druhý rozvody. Je to prostě Fronterácká klasika. A nakonec když vezmu životnost auta 150000km , tak už 27 tisíc přesluhuje. Ale beru to z té lepší stránky a vím jaký auto si už určitě znova nekoupím.

Jan Sekanina píše:...beru to z té lepší stránky a vím jaký auto si už určitě znova nekoupím.

Takže příště koupíš zase 2,4i co si měl předtím? Já ti říkal abys ji neprodával, že je to super auto! To bylo keců, že je to sračka a že se jí rád zbavíš a ty si koupíš 2,2i

Slaava píše:

Jan Sekanina píše:...beru to z té lepší stránky a vím jaký auto si už určitě znova nekoupím.

Takže příště koupíš zase 2,4i co si měl předtím? Já ti říkal abys ji neprodával, že je to super auto! To bylo keců, že je to sračka a že se jí rád zbavíš a ty si koupíš 2,2i

No tak si to tak neber, já sem vošklivej kluk, že si z tebe takhle dělám prdel. Zase máš novější auto, tak to tak zlý nebude.

Slaava píše:No tak si to tak neber, já sem vošklivej kluk, že si z tebe takhle dělám prdel. Zase máš novější auto, tak to tak zlý nebude.

Jenomže jsem předpokládal novější auto míň starostí a vono je to navopak.

Málokdy to tak bejvá. Většinou je to víc starostí, protože v novým autě je víc zbytečností. Ideál je nový starý auto - teda 2,4i s tak 10.000 km na tachu.

Slaava píše:Málokdy to tak bejvá. Většinou je to víc starostí, protože v novým autě je víc zbytečností. Ideál je nový starý auto - teda 2,4i s tak 10.000 km na tachu.

Tak takovou beru, kde stojí

kurvítko jsem našel, opravdu je to mezikus. Dnes jsem na Bělorusu dojel naftu do mrtě a nešl nová natlačit. Povoloval jsemna spodním filtru trubky ale přeci...až jsem si všiml, že na horním je ruční ventil...povolíš odvzdušníš je to. Člověk je ten vadnej kus.

myslivec píše:

Slaava píše:Málokdy to tak bejvá. Většinou je to víc starostí, protože v novým autě je víc zbytečností. Ideál je nový starý auto - teda 2,4i s tak 10.000 km na tachu.

Tak takovou beru, kde stojí

Ve Žďáru: viewtopic.php?f=6&t=3321

farmář píše:kurvítko jsem našel, opravdu je to mezikus. Dnes jsem na Bělorusu dojel naftu do mrtě a nešl nová natlačit. Povoloval jsemna spodním filtru trubky ale přeci...až jsem si všiml, že na horním je ruční ventil...povolíš odvzdušníš je to. Člověk je ten vadnej kus.

Co sem viděl dokurvený auta, tak to v drtivý případě bylo mezikusem - a to si ještě ten mezikus stěžoval

Slaava píše:

myslivec píše:

Slaava píše:Málokdy to tak bejvá. Většinou je to víc starostí, protože v novým autě je víc zbytečností. Ideál je nový starý auto - teda 2,4i s tak 10.000 km na tachu.

Tak takovou beru, kde stojí

Ve Žďáru: viewtopic.php?f=6&t=3321

farmář píše:kurvítko jsem našel, opravdu je to mezikus. Dnes jsem na Bělorusu dojel naftu do mrtě a nešl nová natlačit. Povoloval jsemna spodním filtru trubky ale přeci...až jsem si všiml, že na horním je ruční ventil...povolíš odvzdušníš je to. Člověk je ten vadnej kus.

Co sem viděl dokurvený auta, tak to v drtivý případě bylo mezikusem - a to si ještě ten mezikus stěžoval

Jo tak to je mazel, akorát, že nebude určitě k mání

V některých případech se opravdu jedná o mezikus, který je tím kurvítkem. Pokud se ale u stejných výrobků projevují stále stejné závady je pravda asi jinde a kurvítko se nachází na větrací mřížce před chladičem.