Stránka 3 z 3
Re: Porušené díry vodicích čepů, blokování brzdiče a jeho re
Napsal: 07 črc 2011 23:10
od Slaava
Janeš Petr píše:no já to měl klasicky zarezlé na vodícím čepu,...
Díky. Tos to měl asi jako já - pedál brzdy sem musel sešlápnout dvakrát rychle po sobě aby to začalo brzdit. Milimetr odpovídá i tomu mýmu, takže vyměním mazání a seru na to. Pístky mám snad dobrý, prachovky pístků sem dával nový.
Re: Porušené díry vodicích čepů, blokování brzdiče a jeho repase
Napsal: 08 črc 2011 07:57
od Janeš Petr
já to po tom půlročním ošetřování mám většinou těsně před zatuhnutím v té gumě ( jeden čep chodí přímo v litině a druhej v takovém gumovém pouzdru ) ale zatím jsem to bez většího násilí vždycky vyndal. ono je to také tím, že už přes tři roky nemám prachovky těch vodících čepů, takže tam leze toho bordelu o něco víc
Re: Porušené díry vodicích čepů, blokování brzdiče a jeho repase
Napsal: 10 črc 2011 09:41
od kresta
dělám to ůplně stejně

při každý výmněně kol

jenom s pomocí kladiva

Re: Porušené díry vodicích čepů, blokování brzdiče a jeho re
Napsal: 30 čer 2012 16:27
od lukas.musial
Zdravím.Nevíte někdo jaký mají mít průměr čepy na zadní třmeny na A Froňů s kotoučovou nápravou.Ty mé mají dost a při ceně cca 800 na jeden třmen.Si je raději nechám vyrobit ze starších předních za pár kaček.
Re: Porušené díry vodicích čepů, blokování brzdiče a jeho re
Napsal: 20 kvě 2013 17:41
od rades
a jaká je teda zkušenost s mazáním těch vodících šroubů?? Dal jsem tam na zkoušku měděnou pastu ale nevím jestli je to to pravé??

Silikonová a je i tepelně odolná??
Re: Porušené díry vodicích čepů, blokování brzdiče a jeho re
Napsal: 25 kvě 2013 13:42
od Slaava
Mám ji tam taky ale i tak předpokládám, že výdrž bude stejná jako u obyčejný lithný vazelíny, kterou jsem tam měl předtím a každej rok bude nutný to vyčistit a napatlat znova. Jako problém nevidím tepelný namáhání ale zabordelení.
Re: Porušené díry vodicích čepů, blokování brzdiče a jeho re
Napsal: 25 kvě 2013 13:47
od Slaava
lukas.musial píše:Zdravím.Nevíte někdo jaký mají mít průměr čepy na zadní třmeny na A Froňů s kotoučovou nápravou.Ty mé mají dost a při ceně cca 800 na jeden třmen.Si je raději nechám vyrobit ze starších předních za pár kaček.
Netuším, mám tam bubny. Proč maj ty tvoje vodicí čepy dost? Jsou ohlý? Vodicí čepy na Fronteře A na přední nápravě jsou z mého laického pohledu (soudím podle toho, jak snadno se daly přeříznout ručně plátkem pilky na železo) z vcelku obyčejnýho materiálu (navrch pozink, jinak asi nic), odpovídající šroubům základní pevnosti, takže z nich by se snad daly vyrobit.
Re: Porušené díry vodicích čepů, blokování brzdiče a jeho re
Napsal: 25 kvě 2013 15:21
od lukas.musial
Jiště sis Slaavo všiml,že můj dotaz je rok starý
Sháněl jsem rozměry proto jelikož ty me byly vymačkané s třmeny se mi při přejezdu nerovností třepaly a dělaly kravál.Po výměně vše přestalo
Re: Porušené díry vodicích čepů, blokování brzdiče a jeho re
Napsal: 25 kvě 2013 18:00
od Slaava
Jo všim, jenom jsem měl výčitky svědomí, že ti na to nikdo neodpověděl.
