Offroad-frontera

farmář píše:a v poslední fázi vezmeš sekyru a je to!

Když to uděláš jako fázi číslo jedna ušetříš si spoustu problémů. Jak radí ostatní. Kontrola všech možných i nemožných spojů a ukostření. Výměna dílů až v další řadě.

Podľa mňa toči normálne ,no nie som špecialista, baterku mam novú, dal som ju aj premerať je OK, ďakujem za rady budem musieť navštíviť otca ma dom s garážou ja to pred panelákom vonku nemám kde omrknúť no pravdepodobne to bude padaním tej nafty. A tu sekeru mám je v kufri auta- po ruke keď bude najhoršie Ešte raz dik.

rosta75 píše:Podľa mňa toči normálne ,no nie som špecialista, baterku mam novú, dal som ju aj premerať je OK, ďakujem za rady budem musieť navštíviť otca ma dom s garážou ja to pred panelákom vonku nemám kde omrknúť no pravdepodobne to bude padaním tej nafty. A tu sekeru mám je v kufri auta- po ruke keď bude najhoršie Ešte raz dik.

Rozhodně bych začal padáním nafty. Když píšeš, že to blbě chytá jenom při natočení po dlouhým stání a pokud to nesouvisí s vnější teplotou, tak by to mělo bejt vono. Zkus ještě udělat takovej pokus: roztoč starétr a v momentě, kdy ti motor chytne ho tak po sekundě chodu zase chcípni. Nech ho tak dvě minuty stát a pak ho zkus zase natočit. Pokud to na ten druhej pokus chytne normálně, tak by to mohlo odpovídat tý netěsnosti palivový soustavy.

rosta75 píše:... a bolo mi povedané, že štarter toči pomaly a v tom je chýba.....

Nevim, ale nikde jsem tu nezachytil infíčko, jaké mají být otáčky motoru s dobrým startérem. Řekl bych, že pomalé otáčky startéru s padající naftou moc nesouvisejí. Mě to taky netočí jako u Feldy, ale startím tak asi kolem 2sec. Kolikrát se převalí klika jsem nezjišťoval. Ale moc velký fofr to teda fakt není. Tak asi 5x? Nevím . Na moji otázku, jestli to je normální, mi bylo řečeno, že by se točil rychleji, kdyby se nechala udělat nová futra (bronzová pouzdra)uložení rotoru.

Veliký rozdíl je, právě v zimě, jak hustej máš olej v motoru. Čím řidší tím snáze otočí motor studenej. Dále ten zemnicí pásek motoru dělá moc.... no a nabitá baterka cca 95-100Ah a vysokých A a dobrý svorky a kabel na starter....pak už jen cívka starteru jestli není uvnitř opálená a vlastní elektromotor starteru. Ale jestli máš 15W olej, 70Ah baterku, nabitou v létě naposledy, zemnící pásek rozpletenej a svorky dotažený halabala, nebo jsi starter někdy utočit a vyhřál a k tomu ti tam u vás pěkně mrzne..... není ti rady.

nazdar zase jeden slovačisko.frontera je superauto mam už druhu. mesačne 4000km v plnej zataži zatial celkom v pohode no nie je to lacna sranda