Stránka 3 z 5

Re: Utržená hlavní řemenice (nejen na 2,2DTi) a její sundávání

Napsal: 07 led 2010 22:58
od majo
Ktorá dobrá dušička mi takto upravila príspevok? :grin: Priznajte sa! :wink:

Re: Utržená hlavní řemenice (nejen na 2,2DTi) a její sundávání

Napsal: 07 led 2010 23:47
od Slaava
majo píše:Ktorá dobrá dušička mi takto upravila príspevok? :grin: Priznajte sa! :wink:
Přece já, mám noční šichtu, tak se sloučil dohromady dvě podobný témata a trochu sem tomu přizpůsobil ten tvůj příspěvek. :mrgreen:

Re: Utržená hlavní řemenice (nejen na 2,2DTi) a její sundávání

Napsal: 08 led 2010 00:52
od majo
Díky! Teraz to je prehľadné,ako má byť! :wink:

Re: Utržená hlavní řemenice (nejen na 2,2DTi) a její sundávání

Napsal: 29 kvě 2010 20:29
od fronterman
Tak som pre istotu vymenil remenicu. Auto má už pomaly 200tis. km a dve dosť veľké trhliny v tej gume. Zohnali sme novú remenicu FEBI (made in Germany). Stála 112 eur.

Re: Utržená hlavní řemenice (nejen na 2,2DTi) a její sundávání

Napsal: 26 zář 2010 07:34
od Dave136
Ahoj, tak mi taky praskla řemenice na klice :evil: ,

chtěl bych se zeptat jestli mám ještě něco vyměnit, když už mě čeká taková investice. Aby to fungovalo. Řemen tam byl nový tak 2tis. km.

A doručili by jste mi SKF nebo FEBI či originál. Díky

Re: Utržená hlavní řemenice (nejen na 2,2DTi) a její sundávání

Napsal: 26 zář 2010 12:32
od Slaava
Dave136 píše:...doručili by jste mi SKF nebo FEBI či originál.?
Myslím, že cena napoví. Jak dlouho vydržel originál a jak pak skončil vidíš sám. Zkusil bych SKF.

Re: Utržená hlavní řemenice (nejen na 2,2DTi) a její sundávání

Napsal: 30 zář 2010 12:29
od Dave136
Tak kdyby někdo sháněl tak v auto kelly mají tu řemenici pod číslem ZZ IM10271. Nesouhlasí v katalogu rozměry, ale v reálu je to ok. A cena je kolem 2500,-

P.S. Ještě že tu někdo poradil to sundání se startérem. Jinak bych to nepovolil :wink: , auto jezdilo sem a tam :twisted: .

Řemenice 2.2Dti

Napsal: 30 pro 2010 09:43
od lasky
Zdravim pánové chtel jsem se zeptat jestli se nahodou nekomu doma nevali utrzena řemenice z 2.2Dti mel bych o ni zajem z duvodu dalšiho výzkumu :lol: ušetření peněz

Re: Řemenice 2.2Dti

Napsal: 01 led 2011 19:10
od Janeš Petr
že by si konečně někdo vzpoměl, kde se znovu vulkanizovali utržené řemenice z liazek a karos ? já si pořád vzpomenout nemůžu ale určitě by tak šly opravit i řemenice jiné

Re: Řemenice 2.2Dti

Napsal: 01 led 2011 20:53
od Slaava
http://www.silentbloky.cz/index1.html - před lety sem mluvil s chlapíkem od nich a tvrdil, že dělaj i tohle.

Re: Řemenice 2.2Dti

Napsal: 01 led 2011 22:15
od lasky
Janeš Petr píše:že by si konečně někdo vzpoměl, kde se znovu vulkanizovali utržené řemenice z liazek a karos ? já si pořád vzpomenout nemůžu ale určitě by tak šly opravit i řemenice jiné
ale ne chci ji udelat napevno

Re: Řemenice 2.2Dti

Napsal: 01 led 2011 22:21
od Slaava
Jako přivařit k prsům? :lol:

Re: Řemenice 2.2Dti

Napsal: 01 led 2011 22:37
od Janeš Petr
lasky píše:
Janeš Petr píše:že by si konečně někdo vzpoměl, kde se znovu vulkanizovali utržené řemenice z liazek a karos ? já si pořád vzpomenout nemůžu ale určitě by tak šly opravit i řemenice jiné
ale ne chci ji udelat napevno
to asi nebude dobrej nápad. pár desítek tisíc kilometrů to určitě běhat bude ale pak něco povolí a aby to pak nevyšlo mnohem dráž. netuším, kolik stojí klika ale určitě bude dražší, než ta řemenice :(

Re: Řemenice 2.2Dti

Napsal: 02 led 2011 08:11
od lasky
ja prave nevim myslis ze by to mohlo mit až takove nasledky?

Re: Řemenice 2.2Dti

Napsal: 02 led 2011 08:34
od Janeš Petr
já fakt nevím. pořád si říkám, že snad nějakej důvod, proč potřeboval výrobce nějak ty torzní kmity řešit, měli . fakt nevím. jako, já mít tu řemenici na mém autě, čistě z vědeckých důvodů už by byla zavařená dávno, protože na 18 let starém autě už není co zkazit :lol: