Stránka 3 z 22

Hotovo

Napsal: 08 srp 2006 20:16
od Slaava
Už to mám za sebou. Popis bude časem, teď na to nemám fakt vůbec čas. Šaltrpáky jsou po 55mm zvednutí boudy od rámu relativně v pohodě, závisí to asi hodně na typu motoru a tudíž na tom, jak je tam usazená převodovka. U mě to vyšlo jakž takž ale když tam vrátím gumovou manžetu, tak ta mi bude vyřazovat, takže musím dát něco jinýho. Možná ještě trochu přihohnu hlavní páku řazení.

Brzdový potrubí se ohlo, takže sem ho ani neměnil, palivový hadice sem dal delší. Bohužel sou teď krátký hadice posilovače řízení (nádobku dám jinam a tímto vyřeším, stejně by hadice vadily větší baterce, kterou plánuju na zimu) a trochu protestujou i hadice sání. Hadice plnění nádrže má rezervu tak na 100mm bodylift.

Pozice viskózní vrtule se rozhodí natolik, že je třeba buďto vyhodit kulisu na chladiči nebo lopatky vrtule citelně ořezat. V obou případech má ale vrtule citelně menší účinnost. Proto je lepší ji vyhodit a dám tam elektickou, která je přímo na chladiči.

Co se tyče řízení týče, je to individuální. Její součástí je i dilatační spojka (která řeší přechod mezi individuálně se pohybujícími soustavami rám / budka), jejíž rezerva je u každého kusu vozu asi jiná. Mě dovolila bez prodlužování ono 50mm zvednutí, přírubu na převodce sem ale musel posunout o cca 5mm dozadu, takže styčná plocha spojky je menší a šroub už neprochází vybráním na čepu převodky řízení, takže je to bez pojistky a tyč budu muset prodloužit.

Bodylift a nárazníky

Napsal: 09 srp 2006 18:06
od Slaava
...no a samozřejmě nárazníky, ale to je kapitola sama pro sebe...

Šroubos

Napsal: 09 srp 2006 19:17
od Slaava
Bublina píše:Taky sem přemejšlel nad silonem, ale řek bych že je relativně křehkej tak sem tam šoupnul k puvodnim silentblokum dva puky a bylo to. Největči problem bylo sehnat dlouhy pevnostni šrouby.
A musel sem vykousat tunel, nešla mi tam dát jednička.
Kdes sehnal ty šrouby? Moh bys mi je popř. sehnat? Tady v ČB se mi nějak nedaří sehnat tyhle šroubos v pevnostním provedení. Zatím největší úspěch je měkká závitová tyč M10 se stoupáním 1,25mm. Plís, help!!!

Výsledek

Napsal: 11 pro 2006 13:37
od Slaava
Tady je výsledek 50mm bodyliftu. Pod kufrem je vidět na druhou stranu, 31" kola vypadaj malý, nárazníky nesedí. Pudou do hnoje. Kola i nárazníky:
bodylift.jpg

pochvala

Napsal: 11 pro 2006 15:14
od merlin
Tedy Slaavo,hmhmhm moc hezký-pochvala 8)

Stud

Napsal: 11 pro 2006 16:10
od Slaava
:oops:

Napsal: 11 pro 2006 20:07
od farmář
Pěkný,Slaavo,přemýšlel jsem také nad touto variantou,ale nejsem z ní extra happy, jenže je to jedinej způsob jak efektivně zvýšit světlost podvozku-udělat místo větším kolům :D ale na to nemám ani náhodou koně pod kapotou :-( tak na to prdím a holt budu prorážet dál.

Napsal: 11 pro 2006 20:50
od Luboš K.
Slaavo hezký,fakt hezký.Nekecám.Jaký budeš dávat gumy.Kola se mi líbí,ale gumy tam vypadaj takový dětský.
Když jsem kupoval gumy tak jsem ty koně řešil taky.Nakonec jsem zvolil kompromis.Mam tam 225x75x16" a je to tak akorát.

Gumy

Napsal: 11 pro 2006 21:17
od Slaava
Luboš K. píše:Slaavo hezký,fakt hezký.Nekecám.Jaký budeš dávat gumy.Kola se mi líbí,ale gumy tam vypadaj takový dětský.
Když jsem kupoval gumy tak jsem ty koně řešil taky.Nakonec jsem zvolil kompromis.Mam tam 225x75x16" a je to tak akorát.
No vidíš, to mám gumy větší než ty a jak to vypadá. Chci tam dát 33x12,5 R15, asi tyhle (jestli je budou ještě dělat, až na ně budu mít prachy):

Obrázek

Napsal: 11 pro 2006 21:25
od PETR&JITKA
moc pěkná práce

Napsal: 12 pro 2006 09:53
od Luboš K.
Guma je to hezká.Mam podobnej vzorek a osvědčil se jak na sněhu tak v blátě.
Hele a napsal si o ně Ježíškovi,máš nejvyšší čas.

Satan Klaus

Napsal: 12 pro 2006 11:53
od Slaava
Luboš K. píše:Guma je to hezká.Mam podobnej vzorek a osvědčil se jak na sněhu tak v blátě.
Hele a napsal si o ně Ježíškovi? Máš nejvyšší čas!
A jak to jezdí na asfaltu? Tady v ČR je prej i pár kvalitních asfaltovejch cest, tak aby až na ně náhodou narazím to jelo taky good.

Satan Klausovi sem o ně nepsal, ještě by to poplet a přitáh jiný gumy. On tomu moc nerozumí, protože jezdí na saních. :roll:

Napsal: 12 pro 2006 12:19
od Luboš K.
Na asfaltu jsou taky OK.Tady v Praze je ho docela dost a občas do nějaké zatáčky vjedu trošku rychlejš a sedí.Překvapily mě,že ani nedělaj kravál.
S Ježuchem je to nějaký divný.Psal jsem si mu tři roky o Jeepa Wranglera.Psal jsem mu,že ho nemusí dávat pod stromeček celej,že mi stačí klíčky,že už si ho na sídlišti najdu.A hovno.

Klíčky

Napsal: 12 pro 2006 13:43
od Slaava
Luboš K. píše:Na asfaltu jsou taky OK.Tady v Praze je ho docela dost a občas do nějaké zatáčky vjedu trošku rychlejš a sedí.Překvapily mě,že ani nedělaj kravál.
S Ježuchem je to nějaký divný.Psal jsem si mu tři roky o Jeepa Wranglera.Psal jsem mu,že ho nemusí dávat pod stromeček celej,že mi stačí klíčky,že už si ho na sídlišti najdu.A hovno.
Dík za odpověď. Už se na ně těším! :twisted:

No porádně se porozhlídni po parkovištích. Jestli tam stojí zaprášenej Wraník, tak si asi klíčky vyhodil se spadaným jehličím už před třema rokama! :?

Napsal: 12 pro 2006 14:11
od Luboš K.
Sídliště jsem prochodíl se psem,křížem krážem a prd.