Stránka 3 z 4
Re: termostat
Napsal: 24 led 2010 21:42
od Žanek
Janeš Petr píše:klapku dej do polohy teplej vzduch, pak vyhákni to táhlo, vrať páčku ovladání o malej kus zpátky a táhlo znovu zahákni. tím dosahneš uplného dovření klapky, když dáš ovladač do maximální polohy tepla ( je ale víc než pravděpodobné, že ti bude v poloze studenej vzduch, klapka částečně propouštět teplej vzduch od radiátoru. musíš si s tím pohrát, aby to bylo tak akorát.
Pravda . Možná že máš některou klapku úplně volnou čemu by odpovídalo to topení při průjezdu zatáčkou a potom zas nic.
Re: termostat
Napsal: 24 led 2010 21:45
od Žanek
Valí tam furt a klapky to jistí. Možná.
Re: termostat
Napsal: 24 led 2010 22:44
od kpetr
Žanek píše:Pravda . Možná že máš některou klapku úplně volnou čemu by odpovídalo to topení při průjezdu zatáčkou a potom zas nic.
ta klapka co ovládá teplej a studenej vzduch volná není,zkusim to přetěsnit a poladit jak psal Petr J. a uvidíme
Re: termostat
Napsal: 25 led 2010 14:52
od kpetr
tak sem poladil klapku a je to pořád stejný...Už nevim
Re: termostat
Napsal: 25 led 2010 18:57
od Janeš Petr
tak ti nezbyde nic jiného, než si pujčit někde laserovej teploměr a změřit skutečnou teplotu hadic k topení a teplotu vody v motoru. je také možné, že se tvému kolegovi motor víc přehřívá a pak mu to i víc topí
Re: termostat
Napsal: 25 led 2010 20:07
od kpetr
No možný to je ale má trochu starší ročník tuším 93 a tam je vrtule pořád v akci,takže bych řeklže je to májo pravděpodobný
Re: termostat
Napsal: 25 led 2010 20:36
od Slaava
kpetr píše:...tam je vrtule pořád v akci...
Jak pořád v akci? A co termostat?
Re: termostat
Napsal: 25 led 2010 20:39
od kpetr
já mam vrtuli elektrickou a kámoš jí má na hřídeli od motoru,takže se pořád točí. Jo a termostat už sem měnil v pátek.
Re: termostat
Napsal: 25 led 2010 21:33
od Slaava
No v akci asi pořád nebude, bude tam mít viskospojku. Tím dotazem na termostat sem chtěl říct to, že chlazení vrtulí má vliv jenom když termostat pustí vodu přes chladič.
Re: termostat
Napsal: 25 led 2010 21:40
od kpetr
zkusim ten teploměr a uvidim,ještě dam vědět jak to dopadlo.
Re: termostat - nízká teplota motoru
Napsal: 22 zář 2010 09:45
od upirek
taky mám problém z topením , skoro to netopí , hadice která vede do topení je teplá ale ta co vede z topení je studená , už dvakrát jsem proplachoval radiátor , krásně to protejká , žádnej bordel z toho neteče , tak proč to netopííí neví někdo ???
Re: termostat - nízká teplota motoru
Napsal: 22 zář 2010 13:09
od Slaava
Předpokládám, že ta příchozí je teplá dost, ne jenom vlažná. Zkus se ještě kouknout na klapky rozvodu vzduchu ale to si už asi taky dělal. Topení bude asi taky už dost zarostlý korálama.
Re: termostat - nízká teplota motoru
Napsal: 22 zář 2010 20:18
od upirek
jak říkám topení jsem proplachoval , protejká to krásně , žádnej bordel z toho neteče , jen tak mimochodem kde je u 2.2 benzín termostat ?
Re: termostat - nízká teplota motoru
Napsal: 22 zář 2010 22:02
od Slaava
Což protejkat to může ale mezi vodou a plechem může bejt vrstva, kterou nevpláchneš a která izoluje - ale to by ti to topilo míň a ne vůbec.
Re: termostat - nízká teplota motoru
Napsal: 23 zář 2010 15:42
od Žanek
Termostat najdeš pokud půjdeš po silné hadici nahoře od chladiče směrem k motoru. To na co je napojená hadice je futrál termostatu. Pokud se ti normálně zahřeje motor na 85 až 90°C tak v termostatu chybu nehledej!!!!!!!!!!! Sáhni na hadice od topení rovnou v motoru .
