Offroad-frontera

no tak uz viem co budem tankovat ked budu mrazy a hlavne ma potesilo ze to je potvrdene clovekom ktory sa tim zaobera a rozumie tomu to budu kukat jak puci ked tam na benzinke dam bezinovu pistol

Opravdu si myslíte , že třeba Shell bere naftu nebo benál z jiné stáčírny než jiní ?

jasne ze ne ono je to vsetko to iste motorova nafta len v tych cisternach sa to premenuva na w-power, alpin diesel a pod

při stáčení co vím se to na přání klienta aditivuje jak chce....pokud chce ušetřit tak je to skoro neaditivovaný hlavně v létě. Aditiva vylepšují hoření, cetanové číslo a zamrzání.
Jenže řepka je průser děsnej. Když jsem koukal jak to šlemovatí, vůbec se nelze divit, že tím trpí čerpadlo a filtry.Zlatý pažouty s ohřevem filtru....ale je okruhem vody takže až ohřátej motor pomůže.

Přesně tak ! Je to všechno z jedné stáčírny a jen šup do toho různý aditiva. To jen pro ty co si myslí, že tankují něco lepšího. Základ je benzinka s většími odběry . Ale ta řepka to je

základ je benzinka,kde majtel není chamtivej pablb, nevozí mu to vychcandíra co něco nafakturuje a něco jiného odveze a pumpa má měněné filtry paliv a hlavně !!!! zapojené,že. Pak to i jde

z rakous se to vozí pro shell a OMV prej z jedné nádrže

Náš podnik svého času bral naftu a oleje od OMW a naftu opravdu vozily z rakous.

a do rakuska ju predava a distribuje bratislavsky Slovnaft

problém je de facto i s lihem v benzínu a čeká se větší.Ale pokud měníš pravidelně filtr je ten problém menší než s řepkou a to hlavně v zimě

vyzera to ze niekto niekde setril ale dehtaci na tom neusetria.........tak nech sa tomu vyhnete {pokud mozno}
http://natankuj.sme.sk/c/6361975/v-cesk ... otory.html

Díky za info - naštěstí má 2,3TD jako vejfuk jenom trubku a vyšší emise mě netrápí. Matně tuším, že síra zvyšuje mazivost, takže pohodka.

Dotaz: tady za Budějcma avízuje chlapík naftu (momentálně 35,20 Kč) bez přimíchané biosložky. Není to snad povinný?

neni bude to trafo olej