Offroad-frontera

Lenka píše:No já myslím, že si každopádně rozmyslíme jakou naftu do toho příště vůbec nalejem . Teď mě napadlo, že baterka nebyla nic moc už před tím půl rokem, takže bude kaput. Tak ještě baterii... No dle dostupných info už jí dnes konečně začnou dávat do kupy. TO JE NEKONEČNÝ.

Nafta je sázka do loterie, jediné co snad může pomoct je certifikát kvality, který vydává určitým pumpám ústav paliv a maziv. Musí splňovat normy, kalové hodpodářství podzemních nadrží atd. Poznáš to podle pečetě, která je nalepena na stojanu. Aditiva dávej do nafty hned od začátku, když už nic, tak zlepšují mazivost a zvyšují cetanové číslo. Motor je potom značně klidnější a má vyrovnaný chod. A nakonec doufej, to je asi to nejdůležitější

Na cestě z Plzné jsme se zastavili v opravně, vyzvědět, jak daleko jsou s opravou. Musela jsem vystoupit... Fronterka stála před dílnou a motor běžel! Tak mi srdce zaplesalo, přišla jsem k ní, pohladila jí a se slzami v očích jí řekla ahoj holko moje. Obešla jsem jí ze všech stran. Je pořád stejně krásná. Nikde žádné bubliny ani odloupávající se lak. Nakoukla jsem dovnitř, poslouchala libý zvuk běžícího motoru.... A pak jsem si sedla do Fabie a vyprávěla holkám, jak to teď zas bude príma, kam všude pojedeme na výlet a měla jsem pocit nevýslovného štěstí. Netrval dlouho. Musí se ještě vyměnit těsnění pod hlavou, jak to dlouho stálo, tak je v pytli. Takže zase další termín, prý do konce týdne to určitě bude. No nic. Hřeje mě u srdce, že jsem jí alespoň viděla. Jednou o tom napíšu román na pokračování. 6 měsíců bez Frontery.

ahoj,hele ,co má těsnění pod hlavou společnýho s tím,jak auto dlouho stojí ? není to zas na vás nějaká habaďůra ?

Taky se mi to stím těsněním nějak nezdá, některý stroje stojej dýl a nejsou s nima problémy a to jsou daleko staršího data výroby, navíc to auto venku vrnělo a to s vadným těsněním ? A navíc když to už zřejmě věděly že je vadné těsnění( podle toho co jsem vyčetl a pochopil z textu) je přinejmenším zarážející. No nevím nevím. Asi jsme ti teď Leni nasadily dalšího brouka do hlavy, tak se nezlob. Jinak jsem RÁD že už se svezete, moc moc vám to přeji po těch patáliích co jste zažily a přeji vám mnoho šťastných kylometrů a všem hodně zdaví ať holky rostou do krási.

jj taky vše nej jen na to vysvětlení koukám jako pako. Docela nesmysl. Kde to máš v opravě,Leni?

Janeš Petr píše:ahoj,hele ,co má těsnění pod hlavou společnýho s tím,jak auto dlouho stojí ? není to zas na vás nějaká habaďůra ?

Loni v létě sem dával hlavu a od tý doby sem to nenatočil. To abych ji zase shodil.

Prej to je kvůli tomu, že to čerpadlo bylo celou dobu vyndaný a tak to bylo nějak odkrytý to těsnění??? Je to možný?Já zas až takovej mechanik nejsem. Auto na volnoběh vrnělo, jenom když se přidal plyn, tak ve vysokých otáčkách to jakoby pískalo (podfukovalo?).. Oni nám to nechtěli předat, měli to zatím jenom s tím čerpadlem, který před chvílí vyměnili a zkoušeli to. Tak a teď mi napíšete, že to je hovadina a věšej nám nosy na bulíky, ne?

Lenka píše:Prej to je kvůli tomu, že to čerpadlo bylo celou dobu vyndaný a tak to bylo nějak odkrytý to těsnění??? Je to možný?Já zas až takovej mechanik nejsem. Auto na volnoběh vrnělo, jenom když se přidal plyn, tak ve vysokých otáčkách to jakoby pískalo (podfukovalo?).. Oni nám to nechtěli předat, měli to zatím jenom s tím čerpadlem, který před chvílí vyměnili a zkoušeli to. Tak a teď mi napíšete, že to je hovadina a věšej nám nosy na bulíky, ne?

Lenko, pozor na chytráky. V dnešní době je důležité míti dobrého lékaře, právníka a mechanika . Mám to štrěstí, že můj mechanik je opravdu machr a dobrý kamarád. Dát berunu do nějakého servisu, tak se zhroutím . Nejmenovaný servis v Brně, odpustí se dva litránky oleje a doplní se. Ostatní jde mechošům do kapsy. Prodávají oleje známým. Přijel vietnamec, že mu píská klíňák. Generálka motoru, samo jen naúčtovaná. Bude muset prodat hodně adidasek

Leni, když se přidá začne pískat turbo, jinak jestli tak píská nasávanej vzduch....když sundáš čerpadlo, to nemá s hlavou společného nic, je z boku motoru, zase nic s hlavou.Nejsem arbitr, nejsem mechanik, ale čumím, no.Tohle ! jsem ještě neslyšel.Je to spojitost jako že se musí vyměnit spojkové ložisko u lamely. Třeba jsi je jen špatně pochopila.Jinak to je vážné na mne asi békovina. Myslivče, nejen v Brně, i v Praze, známého brácha pořád vozí sudy syntetiky a prodává servisům zde na jihu, protože dělá šéfíka v jednom větším servisu...až na to, že se někde musí zadírat moooc drahé motory. A také lejou polosynt místo syntu, protože se to přeci jen tak nepozná, když je důležitá spíše ta druhá třída ...magoři.

Hele, myslíš, že se nám v tom vrtali a něco tam zprasili? Že by nám tam jako něco vyměnili?

Nestraš, nestraš. JO a Václavovi dík za přání, budem se s holkama snažit. Já je špatně pochopit nemohla, anžto jsem s nima nemluvila, mluvil s nima mužíček, že by ho tahali za fusekli? On tam s nima do toho motoru brejlil.Tak mě napadlo, když jsme jim to tam přivezli (v říjnu) tak nevěděli co tam je za závadu, než přišli na čerpadlo, nemohli zkoušet rozmontovat něco jinýho a pak to blbě zkompletovat?

Lenka píše:Nestraš, nestraš. JO a Václavovi dík za přání, budem se s holkama snažit. Já je špatně pochopit nemohla, anžto jsem s nima nemluvila, mluvil s nima mužíček, že by ho tahali za fusekli? On tam s nima do toho motoru brejlil.Tak mě napadlo, když jsme jim to tam přivezli (v říjnu) tak nevěděli co tam je za závadu, než přišli na čerpadlo, nemohli zkoušet rozmontovat něco jinýho a pak to blbě zkompletovat?

Lenko klídek. Nevím co je to za servis, vycházím jen z vlastních zkušeností. Neříkala si něco o vydřené vačce, to by potom bylo jasný, že přebrousí hlavu a dají nové těsnění.

Lenka píše:Hele, myslíš, že se nám v tom vrtali a něco tam zprasili? Že by nám tam jako něco vyměnili?

To asi ne. Je možný, že dělali tlakovku a zjistili, že to chce nový těsnění.

Slaava píše:

Lenka píše:Hele, myslíš, že se nám v tom vrtali a něco tam zprasili? Že by nám tam jako něco vyměnili?

To asi ne. Je možný, že dělali tlakovku a zjistili, že to chce nový těsnění.

Slávo,zapomeň na to,že ti bude někdo jen tak dělat tlakovku. v servisu ! pokud tam nemaj napletenej motor z V3S nebo Tatry, nebude v těsnění taková díra,aby to bylo slyšet... věřím spíš nějaké te netěsnosti před nebo za turbem,a že dotažením jedné pásky bude po opravě a ůčetně se to vykáže jako těsnění pod hlavou... to tam není nikde kolem Plzně někdo,kdo by tam s Lenkou zajel na to mrknout ? než náůčtujou vadný těsnění,prasklé hlavy,propálený písty ,očouzený ventily,atd.

Janeš Petr píše:

Slaava píše:

Lenka píše:Hele, myslíš, že se nám v tom vrtali a něco tam zprasili? Že by nám tam jako něco vyměnili?

To asi ne. Je možný, že dělali tlakovku a zjistili, že to chce nový těsnění.

Slávo,zapomeň na to,že ti bude někdo jen tak dělat tlakovku. v servisu ! ...

Hmm, máš recht. To je hodně sci-fi.