Offroad-frontera

Janeš Petr píše:přídavná dálková. jestli tam chceš něco doplejtat, příprava pro přídavná dálková i mlhovky je tam už hotová. na každé straně chladiče ti visí dva oválné konektory ( celkem teda čtyři ) a do elektrárny v motorovém prostoru jen napíchneš relátka

jo, je to tak, to druhé jsou mlhovky

no, však jo. co se ti nelíbí ? buď budou svítit dálková nebo tlumená . jde o to, nehonit silové mínus od světel ( RB a RY ) přes přepínač ale přes relé. přepínačem pak přepínáš ovládací minus relátek. je to nakreslený tak, aby to šlo vsadit do toho origo schéma zapojení a každej to pochopil

tato schema je asi podla mna nanic ale neva no mozno je super ale trosku inac nakreslena minusom ovladas cievku relatka na kontakte 85 --a kontakt 30 relatka mas ukostreny tak nechapem a nevidel som este relatko na ktorom zapinas cievku dvomi - ale ak to kazdy pochopil tak je to v pohode
ja len tak na vonok

85 a 86 jsou dva konce jedné ovládací cívky relátka, na kterej z nich si přivedeš ovládací napětí a kterej z nich ukostříš vypínačem je jedno. 87 a 30 jsou silové kontakty. nevím, co ti neni jasné, nebo co tu řešíš . nemůžeš přehodit silové a ovládací dráty ale jestli si dáš kostru na sv. 30 nebo na sv. 87 je uplně jedno. nebudem se tu bavit o tom, jestli se ti bude vypalovat pevnej nebo pohyblivej kontakt. na nic jiného přehození 30 a 87 vliv nemá

já jsem pro, jestli to pro některé míň chápavé vsadíš do toho originál schématu. právě z důvodu, že je u frontery vedení ke světlům dost nezvyklé jsem to namaloval jen s číslama, aby méně zdatní v elektrice jen schodili plast pod volantem, rozpojili ten hlavní konektor k přepínači a pak už jen přivedli + od relé světel ( je to drát RW a připojili ho na nová relé tam, jak mám malovanou to pojistku ( sv. 86 ) a dál už jen píchali konektory podle čísel do novejch relátek a moc u toho nepřemejšleli, jako třeba kolega janoduch, protože jinak se do toho zamotaj uplně ( to by musel někdo to originál schéma ze stránek vymazat , přemalovat a doopravit - doplnit chybějící spoje a pak to sem vložit ke stažení znovu zpátky )

no super konecne som sa dozvedel ze ktore kontakty su na cievku tak malo stacilo k stastiu

hmm no tak to sme dvaja aj ked dnes sa mi po skoro roku podarilo opravit tachometer konecne funguje no som sam zvedavy do kedy

zdravím fronteráky.pořídil jsem si 3x dálkové přídavné světlo na ochranný rám a dnes jsem se rozhodl, že je namontuju.tak světla už jsou na voze,ale má to háček,zapojil jsem ej tak,že jsem přemostil paici na žárovku na světle a zapojil tam i ty dálkáče.Problém je v tom, že světla svítí strašně slabě,přitom když jsem to takhle zapojil na fabii segře tak to normálka šajnovalo jak blázen.Taj se chci optat jestli tam není nšjaký regulátor či co. a nebo poradit od někoho , kdo si ty světla zapojoval a kam je připíchnul.Dikas David

tak tohle se nevidí
vobčas stává vedle mně

Pán je zřejmě kutil elektrikář amatér.....

asi je na vlastní bulvi je to ještě horší

David.hub píše:zdravím fronteráky.pořídil jsem si 3x dálkové přídavné světlo na ochranný rám a dnes jsem se rozhodl, že je namontuju.tak světla už jsou na voze,ale má to háček,zapojil jsem ej tak,že jsem přemostil paici na žárovku na světle a zapojil tam i ty dálkáče.Problém je v tom, že světla svítí strašně slabě,přitom když jsem to takhle zapojil na fabii segře tak to normálka šajnovalo jak blázen.Taj se chci optat jestli tam není nšjaký regulátor či co. a nebo poradit od někoho , kdo si ty světla zapojoval a kam je připíchnul.Dikas David

Tohle je klasika u Fronter: čokoláda u přívodu k hlavním světlům a hovno výsledek - zase měl někdo kombinačky rychlejší než mozek

Taky sem měl přídavný světla takhle zapojený a svítilo s bídou jedno. Ty čokolády mi tam zůstaly...