Stránka 3 z 3
Napsal: 27 zář 2007 04:55
od HUJER 4x4
A předjížděl si někdy za deště kamion? Zástěrky má každej a i tak je to wo hubu když míjíš tři nápravy návěsu........ tak ty zástěry asi trošku pozbejvaj platnost.... nu nic, každej máme svuj názor, jinak Mildo, tys tomu blatníku dal pěkně počoudit
, ale myslím, že jedno Sobotní odpoledne, trošku něhy a bude zase zpátky tam kde má bejt
, ty si kluk šikovná
, ale vychruplej je fešácky
Re: Nebezpečné přední zástěrky
Napsal: 26 úno 2008 23:36
od Cobra
Milda píše:Rád se podělím o nemilou zkušenost s předními zástěrami. Někdo tu už psal (snad Rosťa?), že to sundal hned jak Froňu koupil. Teď už ho chápu. Nedávno jsem lehce zapad v říčním suchém písku. Při couvání na 4x4 s redukcí jsem v plném rejdu najel př.kolem na zahrabaný šutr a skřípl o něj př.zástěru. Nejde o to, že to nevydržela a přetrhla se v půli, ale co horšího, spolu se zástěrou šel o 2cm dolu a o 3 cm od dveří i blatník. Prostě k naštvání. Teď už sice jezdím bez zástěr, ale nevím, jak se na to budou tvářit podběhy, rám a prahy po zimních solených silnicích. Zatím mám jen nádherně zadělané auto až na střeše od bláta v terénu .
Mám úplně stejnou zkušenost - při couvání jsem taky jednu utrh i plasťákem blatníkem, pak jsem to pracně pasoval zpátky a díry na šrouby jsou pěkně vyšlochtaný...
Re: Nebezpečné přední zástěrky
Napsal: 27 úno 2008 09:14
od Franta44
Taky jsem je sundal, ale potom máš auto pořád jako pr.....
zahnojen.jpg
Re: Nebezpečné přední zástěrky
Napsal: 27 úno 2008 11:19
od václav
Dříve bylo krití kol blatníkem i zástěrkou dán vyhláškou č. 41 takže něco podobného určitě existuje do dnes. Kdyby tam být nemusely , tak by je tam neměly ani náklaďáky a už vás vydím jak za nějakým jedete a čekáte kdy vyletí šutr !!!
3koda že jste to nenakousli včera teď jsem se vrátil z STK mohl jsem se zeptat. Zkuste najít zákon o technické způsobylosti jako byl už zmiňovaný zákon č. 41. S tím krytím je to určitě pravda, nová auta je nemají , protože mají větší převis do zadu a nižší prdel, a né jako to měla š 120. Takže já se přikláním k těm 20 stupňům.
Re: Nebezpečné přední zástěrky
Napsal: 27 úno 2008 13:14
od Franta44
Zadní tam asi být musí,ale přední ne.
Re: Nebezpečné přední zástěrky
Napsal: 27 úno 2008 13:34
od Slaava
Franta píše:Zadní tam asi být musí,ale přední ne.
Což ovšem neznamená, že si při couvání nemůžeš v terénu urvat i ty zadní.
Re: Nebezpečné přední zástěrky
Napsal: 02 bře 2008 16:02
od kresta
Taky mám zástěrky pouze na zadní nápravě,ale uvažuji o zástěrkách z měkčího plastu který se při kontaktu s kamenem a pod. ohne nebo se utrhne ze šroubu.
Re: Nebezpečné přední zástěrky
Napsal: 02 bře 2008 19:13
od Cobra
Tak mě napadlo - nestačilo by ty zástěrky na předku jen zkrátit po nášlapy, aby netrčely pod ně? Vzadu by se daly taky určitě seříznout a snížit tak riziko utržení...
Re: Nebezpečné přední zástěrky
Napsal: 02 bře 2008 20:51
od Janeš Petr
já mám zadní zkácený pod nájezdovej úhel a je to v pohodě.uplně bez nich se mi ten zadek auta moc nelíbil
Re: Nebezpečné přední zástěrky
Napsal: 08 čer 2009 23:38
od Slaava
Jedno řešení zástěrek od Toyoty. Všimněte si i těch "omezovačů" křížení:
001.jpg
002.jpg
003.jpg
004.jpg
005.jpg
006.jpg
Re: Nebezpečné přední zástěrky
Napsal: 21 zář 2009 11:57
od holub
nebo dobry je to dat podobně jak je to na tech fotkach ale na řetěz,to sem viděl tady
http://www.4x4offroads.com/image-files/ ... 07-590.jpg
Re: Nebezpečné přední zástěrky
Napsal: 21 zář 2009 18:02
od Vokoun
Ty omezovače jsou teda zajimavější, jak to řešení zástěrek
Re: Nebezpečné přední zástěrky
Napsal: 31 led 2015 19:28
od radar.2003
Na autě jsem neměl zástěrky, terén vyznávám zatím lehčí a tak jsem zakoupil 2 ks zástěrek na kamion 600x450mm jsou z tužší gumy, ale pořád dost ohebné, určitě nevyrvou blatník. Udělal jsem z nich 2 páry na fronteru cena za kus/pár na fronteru 130Kč
