Offroad-frontera

Tak to ano to sa da. Ja so myslel ze jazdis aj po BA. Tam by to bolo ovela vyssie. Len tie opravy keby nemuseli byt ze?

jazdim aj po BA, spolu s dialnicou to robi okolo 12l na 100 km. pri tazkej nohe to ale asi pojde na 15, este som to ale nemeral iba v meste.
opravy su nutne, ked su nutne. co uz. mame radi svoje auta.

prave jsem dorazil z dovolene v Alpach:
trasa BA> Dachstein, cca 400 km, po dalnici 130 kmh na tacho {realne ~122kmh}, v tunelu 100 bo musim,
poslednich 10 km na ledovec to bylo temer kolme :-) po asfaltce, do vyse 1700 m se to vystveralo i bez turba a kyslikovejch bomb a spotreba 10,7 l na 100. tak parada. a to jeste motor jel na nouzovy rezim pac mi sviti kontrolka motoru sakra co zluta je a nevim co tomu je, bo na diagnostiku se chystam az k N+K.
po terenni lesni ceste to chtelo na cca 10 km useku cca 22 litru na redukci podle PC, ale opravdu lehky teren sotolina vapenec.
cestou zpet jsem to zklepal na 10.9 po dalnici do BA
spotreba oleje na tech cca 800 km: 0,4 litra
spotreba nemrzky: cca 0.8 litra....hmmmm tu uz neco nehraje......zeby tesneni pod hlavou nebo kde?

Zeby niekde tiekla

zatial som si nevsimol, ale zacnem usilovne patrat.

Treba rano pozret pod afto ci niekde neni flak od vody.

akurat fajne lialo, to bude mlaka ako more
skor tusim ze to potecie dnu do motora.......

Pozri olej ci to nejde tam. A z vyfuku nejde bieli dym?

Mezi hlavami (uprostřed motoru) v přední části je hlinikový odlitek do kterého ústí trubka (tuším že od topení). Trubka vede dál dozadu pod sáním, tedy není to moc vidět. Je tam O-kroužek jako těsnění. Voda mi tekla tam, byl úplně ztvrdlý. Na těsnění pod hlavou bych to netipoval, jsou tam plechové (sneslo by to i turbo:-)).

spotreba oleje 1l na cca 1500 km {jezdeno Alpy, a SVK, cize hornaty teren, cca 30 km v terene sotolina 4x4}, i studene starty. trychtyr jsem si zapomnul doma, takze mam zas ochcany blok motora 10W-40 tkou. asi presedlam na levnejsi 15W-40 kdyz to tolik maze pryc.

sherpa píše:spotreba oleje 1l na cca 1500 km {jezdeno Alpy, a SVK, cize hornaty teren, cca 30 km v terene sotolina 4x4}, i studene starty. trychtyr jsem si zapomnul doma, takze mam zas ochcany blok motora 10W-40 tkou. asi presedlam na levnejsi 15W-40 kdyz to tolik maze pryc.

Takže aby vám chlapci s 6-ti válcema trošku zmehlo, dlouhodobý průměr s velkým podílem města dle PC 8,6 l a spotřeba oleje 0,5 l na 10 000 km Zdravím s dehtíkem

Sakra takovouhle spotřebu to bych byl vysmátej

kresta píše:Sakra takovouhle spotřebu to bych byl vysmátej

Jako u Tatrovky? Froncek 2,3TD na tom nebude o moc hůř než 2,2DTi.

asi mám těžší nohu. ježdění kolem chalupy 10,0l / 100km , na dálce jsem se nedostal pod 8,1 litru. olej tak 1litr od výměny do další ( 7000km )ale to mi z toho půlka vyteče těsněním pod vanou

Janeš Petr píše:asi mám těžší nohu. ježdění kolem chalupy 10,0l / 100km , na dálce jsem se nedostal pod 8,1 litru. olej tak 1litr od výměny do další ( 7000km )ale to mi z toho půlka vyteče těsněním pod vanou

Ty seš těžší celej, tak se nediv, že máš spotřebu takovou jakou máš