Stránka 3 z 3
Re: Cvakání a vůle (asi) dvouhmotového setrvačníku u 2,3TD
Napsal: 04 led 2009 09:47
od vesmir
no jo, tak jsem si to představoval ok. Když jsem před lety měnil setrvák u escorta, tak byl s benzínem záměnný, jenom startér diesla měl navíc redukční převodovku. Tady bohužel zase nějaký koumák něco vylepšoval.
Zatim dík a ať ti fronterka v novém roce pěkně chrochtá.
Re: Cvakání a vůle dvouhmotového setrvačníku
Napsal: 14 pro 2013 19:30
od vlado007
Tu je video zotrvacniku, tesne pred smrtou. Motor ma poctivych 178 tis. km.
http://www.youtube.com/watch?v=7ehdBAdY0kY
Re: Cvakání a vůle dvouhmotového setrvačníku
Napsal: 14 pro 2013 20:50
od palo frontera
Mne ten dvojhmotny zotrvák na videu pride skor 10minut po smrti.
Re: Cvakání a vůle dvouhmotového setrvačníku
Napsal: 14 pro 2013 23:55
od Slaava
Slušnej vakl.
Re: Cvakání a vůle dvouhmotového setrvačníku
Napsal: 15 pro 2013 07:06
od kuriatko
Vlado skôr ma zaujalo to druhé video,niečo podobné sa objavuje aj u mňa
Re: Cvakání a vůle dvouhmotového setrvačníku
Napsal: 15 pro 2013 08:15
od vlado007
Na tom druhom videu je vadna RJ. Je to PSG16 takze sucast cerpadla.
Re: Cvakání a vůle dvouhmotového setrvačníku
Napsal: 15 pro 2013 23:09
od kuriatko
Aha mne to skôr robí po naštartovaní,potom klud.Nebudem to tu dalej rozpitvávať.Poprípade to zmažte.