Offroad-frontera

samozřejmě je jízda z kopce u vozidel nad 3500kg je zákonem zakázaná, nikde však není definováno, jak dlouho ti má při přeřazování trvat, než po vyřazení jednoho rychlostního stupně zařadíš druhý bavíme se tu o jízdě z kopce, kdy nepotřebuješ brzdit a brzdám odlehčovat ale při zařazeném kvaltu by tě motor moc zpomaloval. když je to někde opravdu z kopce, kde se dá udržovat rychlost jízdy bržděním motorem, samozřejmě víc nafty ušetříš , když budeš motorem brzdit - dodávky paliva pak klesne na nulu

Zdravím.Tak jsem byl pověřen abych něco zjistil.Tchán si koupil Fronteru B 2.2 naftu.A per při dojezdu na červenou vypl motor a zachvíli se ozvaly rány z nápravy a hučení.Tak jsem jel s ním a fakt jak vypne motor při dojezdu tak začne v přední nápravě něco hučet.Já si to vyvětluji tak že při vypnutém motoru se ztrací podtlak v systému a zapne se předek.Ale to je jen můj lajcký názor.Může te mi to někdo objasnit? Díky


Mě na Ačku to nedělá a to dojíždím bez motoru pravidelně

ak sa nemylim tak pri odstaveni motoru na Bcku sa nahodi predny nahon, tam bude asi problem

Jo jo jsem téhož názoru.Jen jsem to potřeboval potvrdil

Samozřejmě že sepne zubová spojka v nápravě ale ta je stavěná na zapínání za jízdy (nepřesune se ale elektromotorek v převodovce) a roztočí se kardan.
Nehučí to stejně jako při normální jízdě 4x4 jenže při ztichlém motoru je to víc slyšet? Zkus vypnout motor při již přiřazeném 4x4 třeba s mírného kopce.

kdyby to někdo nemohl najít, tak je to hned první příspěvek tohoto vlákna

myšlénka je richtig, kdo to vypne, připojí nešetrně čumák a tak ať se nediví

Vzdycky, kdyz vidim, jak lidi vypinaj za jizdy motor, tak se jen tise modlim, aby to nebylo daleko od civilizace...
Lidi neblbnete... Mejte se a sva auta radi