Offroad-frontera

pokud mu rachtá ložisko na vypnuté klimatizaci, je to ložisko v řemenici, takže teoreticky nemusí nic ani vypouštět

Jasně na řemenici,ale řek bych že pujde celej kompresor ven takže hadice dolu,to nepujde nějak sundat jen řemenici na autě, jak jsem na to dnes hleděl

Právě toho se bojím, že tam nebude dost místa na práci. Zkus ještě jestli by nebyla vůle na hadicích, jestli by nešlo jenom kompresor povolit a z auta jenom povyndat.

když řízne v podběhu montážní okénko flexou, je tam místa dost

To nepujde,ta řemenice se točí na volno na ložisku jak pustíš klimu tak tam zajede nejaká spojka a začne jet kompresor,podle mě celý ven a pod lis

tam je snad jen elektromagnetická spojka v řemenici, jako bývala i u chladičových vrtulí, nebo ne ?

Janeš Petr píše:když řízne v podběhu montážní okénko flexou, je tam místa dost

To je daleko od podběhu

Janeš Petr píše:tam je snad jen elektromagnetická spojka v řemenici, jako bývala i u chladičových vrtulí, nebo ne ?

nevyjíždí tam oska jak u startéru? Já fakt netuším

Janeš Petr píše:tam je snad jen elektromagnetická spojka v řemenici, jako bývala i u chladičových vrtulí, nebo ne ?

Podle mě by měla bejt. U mě je podle mě to přítlačný čelo přinejtovaný, takže pak se dostaneš na řemenici a ložisko. Nevím, jak moc komplikovaný bude to pak přidělat zpátky.

mirek101 píše:

Janeš Petr píše:tam je snad jen elektromagnetická spojka v řemenici, jako bývala i u chladičových vrtulí, nebo ne ?

nevyjíždí tam oska jak u startéru? Já fakt netuším

Vydrž, zkusím najít obrázek.

Ono to pujde,přinejhorším to jistí Milhaus

na to, abys přivedl + na konektor spojky aby se neprotáčela a podržel ti ji řemen a klíčem to povolil, je tam místa snad dost.

Takže se omlouvám, měl byses tam dostat po povolení matice na středu spojky, ty nejtky sou jenom vrámci spojky:

super takhle to vypada že to pujde shodit na autě ,dík moc

A v kterejch místech to máš u tý svý 2,2i (jenom tak pro představu)?