Offroad-frontera

Ahoj, jak poznám že je žh.svíčka v háji????????????????????? Při startování pod +5stupňu mě to žhaví max. 4s. a samozdřejmě to špatně startuje. Svíčky jsem měl venku a na pohled jsou pěkné. Fronteru jsem koupil v únoru 2009 a vím, že to žhavilo dlouho a chytalo rozhodně lépe.Minulí majitel měl auto tři roky a sv. neměnil.Takže kdo ví jak jsou tam dluho. Můžete mě někdo poradit jak mam tento problém řešit, jesti je problém ve sv. nebo v rélé? Za pomoc moc dekuju!!!!!!!!!!!!!!
FRONTERA 2000,2.2DTI--- B

jestli je spálená zjistíš i bez demontáže ohmetrem. jestli žhaví dobře, zjistíš jen demontáží a připojením na baterku každé svíčky samostatně. dobu žhavení zjistíš podobně. připoj svíčku na baterku a počítej vteřiny, za jak dlouho je rozžhavená.

Dík, hned to musím vyzkoušet! S ropakama mam strašně malé skušenosti, proto jsem rád za každou pomoc. Předchozí auto (škoda forman) jsem měl dobře nastudovaný na tom jem si spravil tařka vše, ale fronťák je "trošku" složitější!

neboj, do toho časem taky vnikneš, stejně jako do favorita. jen si doplň auto do podpisu. snáz ti pak ostatní můžou poradit, když hned při prvním pohledu na tvuj příspěvek uvidí, v čem se vozíš

No tak svíčky jsou ok, hned začli všehny žhavit. No a teď by mě zajímalo, jes-li to řídí řídící jednotka, a je délka žhavení závislá na teplotě? A dala by se ta délka popřípadě upravit?
Mě to teď žhaví max.4s.(to ješťe nemrzlo) a to podle mě, je tak málo, že to ani ta řídící jednotka snad nemůže myslet vážně,a nebo soudruzi udělali někde chybu.
Vono by nebylo na škodu k tomu přidělat vypínač a žhavit dle libosti, ale teď jest-li by se to nehádalo s ř. jednotku?
Fronťák 2,2dti r.2000 B Automat

na teplotě to závislé je. aspoň u staršího provedení 2,3td. 4 vteřiny to žhaví v létě, v zimě i 6 prostě když je větší mráz, nažhavím dvakrát za sebou ...a pak jdu na autobus

Janeš Petr píše: nažhavím dvakrát za sebou ...a pak jdu na autobus

tak si konečně pořid novou baterku

startovací vozejk

vozejk už jsem si opatřil - něco podobného http://www.shopnaradice.cz/index.php?pa ... ail_id=130. zetora to točí bez baterky lépe, než samotná baterka

Ahoj Standa! O princípe žhavenia na 2.2DTI sa niečo málo písalo v téme "výkon motoru 2.2DTI" na 1.strane. Neviem či si to čítal,nechcem sa zbytočne opakovať! Kontrolka žhavenia je informatívna (žhavia všetky 4.žhaviče) a jej zhasnutie neznamená,že sa žhavenie skončilo! Skúšal si už počkať dlhšie po zhasnutí kontrolky žhavenia? Aspoň do zhasnutia kontrolky airbagu! To musí v tomto počasí (ak nieje chyba niekde inde ) úplne stačiť! Mimochodom mne v tomto počasí (ráno+2°C) ešte žhavenie nezasvietilo a štart je na pretočenie! Skús ešte pred štartom zopakovať po sebe zapnúť a vypnúť klúč ,až do zhasnutia kontrolky airbagu a potom štartnúť ! Uvidíš či sa niečo zmení.

ahoj.taky mi po prvním nastartování bliká chvíli kontrolka žhavení.co to značí?

blikání kontrolky značí nějakou závadu. může to bejt třeba spálená svíčka ale třeba i dlouhá doba žhavení ( např. dlouhej start, nebo jsi začal startovat příliš dlouho po zhasnutí kontrolky ) jestli ti to od té doby neudělalo, tak to neřeš

dik vyhodim svíčky a uvidime,dneska sem vyjel.parada.žadny hučení,je to změna.snad chvilku vydrží

Čau Májo, dik za radu, právě jsem si přečetl tvůj příspěvek v tématu "výkon motoru 2,2dti".A byl jsem mile překvapen! Až to vyzkouším tak dám vědět. Já když jsem zkoušel žh. svíčky na baterce tak skutečně dlouho po odpojení krásně hřály. Já pravě startuju hned po zhasnutí všech kontrolek, tak ještě chvilku počkám a uvidim.

Tak jsem vyskoušel to startování, a i když jem skoušel klíčkem několikrát pootáčet, tak se startováví nijak nezlepšilo a to bylo kolem nule!Tak nevím kde mám hledat chybu.Nafta by měla být v pořádku(schell), žh. svíčky taky. Naftové čerpadlo je tam nové org. opel najeto cca 20.000tis. Prostě jak je pod +5stupňů tak to nechytá jak normaně. Já si myslím, že za těch pár sekund žhavení, to nemá šanci nějak to startování ovlivnit. Já když jsem sedl do jinýho nafťáku, tak to žhavilo dlouho, je to blbý srovnání, ale u avie si klidně stihnu vykouřit cígo, během žhavení.Tak nevím, ale pěkně mě to sere.