Dilatační kus řídící tyče - rozebírání, repase a prodloužení
-
Slaava
- Moderátor
- Příspěvky: 8385
- Registrován: 09 kvě 2005 21:39
- Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD
Re: Dilatační kus řídící tyče - rozebírání, repase a prodloužení
Jo, to jo. Taky mě překvapilo, že je to obyč železo, čakal jsem bytelnější matroš.
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra
-
Slaava
- Moderátor
- Příspěvky: 8385
- Registrován: 09 kvě 2005 21:39
- Bydliště: Č. Budějovice, Vůz: Frontera A 2,3TD
Re: Stojan Jakotyč
Foto:Slaava píše:Tak po kratší přestávce jsem to včera konečně nějak dodělal. Tyč jsem říznul flexou, odsadil o ty dva cenťáky, navlíknul na ní ocelovej válec 40x120mm, zalepil anaerobním lepidlem na závity, na koncích zajistil dvěma pevnostníma osmičkovejma červama, kterejm sem udělal na špičky do původní tyče důlky, a v pondělí to odnesu na sloupovou vrtačku a lis, kde to nechám prohnat dvěma kalenejma kolíkama o průměru šest milimetrů. Fotky ještě doplním. Takže nakonec žádný vaření. Snad to bude držet. Co vy na to kolegové?
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
Opel Frontera A 2,3TD 74kW dlouhá, rok výroby 1993, najeto 172.868 + 13.552 km, bodylift 55mm, gumy Maxxis 754 Buckshot 33x12,5" R15, spotřeba 10,69l/100km, po kotrmelci auto načtvrceno sekerou Petra Janeše, nehrající kapitán (moderátor) fóra