Offroad-frontera

Pánove,
máte někdo zkušenost, jak prodloužit tlumiče s oky na obouch stranách
Díky za názory a prezentované zkušenosti

Nimrod píše:Výkres je opravdu univerzál. Podložky takto zhortovené sedí i na A i na B. Bez problémů.

Otestováno na Ačku,sedí jak prdel na hrnec

Tome, já se ptám na prodloužení tlumičů, ne na podložky pod pružiny
To jsou dvě rozdílné věci

Vokoun píše: Tome, já se ptám na prodloužení tlumičů, ne na podložky pod pružiny
To jsou dvě rozdílné věci

Vím,to je pro ostatní

Kdysi dávno jsme nechávali dělat prodloužení. Na jedné straně to mělo klasické oko a na druhé misku do které zasedlo oko a zapřelo se tk aby to nechodilo a stáhlo se to šroubem. Fungovalo to poměrně dlouho, ale bylo to za doby pravěku Fronter.

Tuším na Terranu sem viděl to, že ten člověk prostě uříz flexou stávající čep na nápravě a přes kus jeklu ho navařil o vejšku podložek pod pružinama vejš. Za měsíc mu to uletělo, tak to navařil přes kus Ů-čka a to už drželo. S trochu citu (a raději novým čepem - po uříznutí je ten původní moc krátkej a není tam moc matroše na vaření) by to mělo fungovat na jakýmkoliv autě.

Pavel M píše:

RAV9 píše:Pavle,
a co tam treba este urobit? som sa uz pytal pred 2 stranami
nech sa aj zacatecnici poucia...

4) Vypodložit zadního uchycení zadních kostí

... a teď vysvětlení:
add4) V případě vypodložení tlumičů se zvětší vyvěšení zadního kola a levá kost pak při maximálním vyvěšení naráží do krytu nádrže. Na sportce je to nutnost, na dlouhém jsem to dělal pro jistotu.


Můžete mi někdo popsat, jak vyřešit tento problém
Díky

normalne
daj dolu kost a mas po probleme
skus sa pozriet pod auto a zdvyhni si ho uvidis ko ti to pojde na ten lem kritu nadrze mozno staci len vyrezat!

Tak samo, že jde vyřezat kost, ale tá tam snad má nějakou funkci nebo ne

No kdybys vyřezal kost tak to pěkně pos...š. Jano myslel vyřezat lem krytu nádrže.

Zatím mi vychází nejlíp udělat tu "kost" novou, respektive novou s patřičným natvarováním, pro zisk asi 3cm pro popuštění směrem dolů, při vyvěšení nápravy.

presne tak ako pise zane toto som mal na mysli. a ak nie treba objednat jednu sadu komplet toto calmini
a urobit dalsiu podla toho dalsiu doma a predavat
urcite sa oplati
http://www.pureisuzu.com/suspension2.htm

Lidi neznáte někdo rozměry zadních i předních dorazů náprav (výšky jsou jasné, 50 a 11mm)a typy šroubů kterými se montují ? Abych si to mohl připravit před montáží.
Možná by to pomohlo i jiným.
Dík

Ja som dnes robil zadok o 5 cm ale nedokonočil som to , podložky som dal 5 cm , dorazy som podložil 5 cm. jaklom , šróby treba M 10 x 1,25 4 ks dl´žka cca 60 , zajtra ich idem zohnať . Treba odšrobovať tlmič , stabilizátor , pravá strana je OK ale na ľavej strane to visí na kosti čo sa opiera o kryt nádrže , zajtra to dokončím .

Ešte vás poprosím o radu na torznej tyči sa zaťahuje ktorá šróba ? tá veľká čo je pod sedačkou alebo na prednej náprave ??? Lebo tu pár príspevkov dozadu , je tam odfotená tá veĺká pod sedačkou a niekde v návode je zase tá malá na prednej náprave ...Dík .