Offroad-frontera

Na kolko ta sranda vyšla? Ak to neni tajne. Aky je to rocnik? Daj kus daky popis.

je to moj rocnik 91 , vyslo to na necelych 5 tisic ale este je natom kus roboty ... ale to az cez leto

trocha sa chatovalo a gulasovalo

tak dneska som tu dosiel po dlhsom case tak nieco aj odomna

nedavno som bol vyslobodzovat jednu fronteru , a hla opravene xenony ... ale diera v maske po kriaku

kuk

Trolové vypadají od přírody jako pořádnej mastodont, to se musí nechat...a když je zvedlej a na správnejch gumách, tak je to mazec. :-)
Btw. je doufám, že ty xenony NEpoužíváš na veřejných komunikacích, ale jen a jen někde v hlubokých lesích kde člověk nepotká nikoho na sto honů.
Já osobně mám strašně rád blbečky, co naperou xenon/hid do obyčejných světel, který nemají korekci naklápění a pak s tím jezdí jak magoři po silnicích...

to su len pridavne to sa malo kedy pouziva , a rozchodili sa vcera v lese ked mi kriak prerazil masku a nabural do kablov

mala ukazka s MSR offroadtrial Brezno

zase ma dobieha osud .... sai prasknuta hlava na trole ...

dnes som si posedel v jednej frontere (konkretne 2.3) a niekedy mi je az luto ze som tu svoju predal a vymenil za patrol

Nevím, jestli mám zkreslené představy, ale když pominu jiné cenové relace dílů a oprav, asi bych s trolem až tak po fronteře netruchlil, nebo je to spíš u tebe trocha nostalgie ?
Až se prokoušu ¨renovací¨mojeho Campa, tam to bude u mně trochu jiné vzhledem k rozsahu prací, ke kterým jsem se rozhodl. Po takové opravě samotné auto nebude mít zdaleka takovou cenu, jaká bude jeho hodnota pro mně. U známého, co dělá tesaře a používá GR k práci na tahání trámů na stavbu střech, jsem měl možnost se v něm svézt a moc se mi to líbilo. Já chtěl ale pětimístnýho pickupa, takže campo byla jasná volba. I kdyby existovala varianta GR v podobě pickup, určitě by to nebylo v mých finančních možnostech .
Podařilo se odstranit problém s motorem? Byla to hlava, nebo jen těsnění?

je par pickupov patrol , no neviem ci original ci vsetko prerabky .... co sa tyka ceny dielov tak nieco drahsie a nieco zase lacnejsie ... GR je super vozitko , netvrdim ze nie , ale ten krasny pocit ked som sadol do fronteri a tie spomienky ... uffff :D problem s motorom este stale pretrvava , cakam za 1 osobou ktora je na dovolenke , no dufam ze sa uz coskoro vrati ... mna v zime tiez caka dat dole budu a CO2 :D zial co sme si vybrali to mame

To je pravda, ale na konci, když se vše podaří, má z toho člověk radost, že se mu povedlo dílo a funguje to.
Kdo chce jen jezdit a má na to peníze, může si koupit nové nebo zánovní auto a za pár let ho vyměnit. Vidím teď kolem nás čím dál víc starých pěkně zrenovovaných aut po silnicích bez rozdílu značky. Vždycky si tak říkám, to je krásné vidět tak staré auto v pěkném stavu, kolik času mu asi majitel věnoval a jak si toho auta musí vážit, když je ochoten do něj investovat čas a práci. Nejsou to už jen veterány jako staré felicie, pragovky apod., ale auta, která ještě nedávno pamatujeme běžně jezdit po silnicích v hojném počtu, jako škodovky 100, 120, žigulíky, GAZ nebo ARO, Wartburg, Trabant a konec konců stará Lada Niva je podle mne už taky téměř veterán. Když pak potkám něco z toho a je to jak z fabriky

Dnes se auto koupí, pět let jezdí, pak ho někdo za hubičku koupí a dojede, protože je to vylágrovaný krám zralý do šrotu. Ty "naše" starý auta při slušný údržbě můžou jezdit skoro navěky.

ja osobne neznasam tie moderne auta prespikovane elektrikou .... vela ludi v okoli si robi srandu ze frontera bola rv 1997 a ze bola stara a do patrola som siel este starsieho t.j. 1991 .... ale radsej takyto stary "vrak" a pri dobrej udrzbe to prezije vela aut ktore este len vidu s vyrobnej linky ....