Offroad-frontera

Z takto obecne polozene otazky necekej ze ti na ni nekdo odpovi "to je to a to, vymen to, drzi to na dvouch sroubech, desitka stranovy klic a usetril jsi 5tis "......!?

Vis aspon odkud ten zvuk jde?
Od kol,naprav,prevodovky,motoru,....?
Popis to detailneji...
Je to jen pri rozjezdu a pak se to ztrati nebo jak to je...

Proste na takovou otazku neexistuje presna odpoved.

Myslím ze najprv by si mal vyriešiť to odpájanie predku a až potom riešiť ďalej.

tak predek jsem odpojil,zvuky jsou tam stale,prijde mi ze to jde od prevodovky,a dela to jen pri rozjezdu

pokud to dělá kravál při lehce sešláplé spojce, je zadřené spojkové ložisko, pokud až při uplném vystavení spojky, je zadřené ložisko v setrváku. obojí se tu řešilo

Kdyz seslapnu spojku,tak to nic nedela,kdyz seslapnu trochu,tak taky nic,jen kdyz poustim spojku pri rozjezdu tak to zachrci a ne uplne vzdy

možná to jsou pružiny lamely. To dokáže pozlobit. Důvod, proč se lamely nedají vždy obložit. Někdy koupíš pod rukou "novou" spojku, i s nápisy a přitom jde o repasovaný fake prodávaný jako nový díl. Na to jsou machři poláci a turci.

No,tak budu muset asi vyndat prevodovku,ma s tim nekdo zkusenost? Asi odsroubovat kardany,spojk.valec,povolit prirubu,a mela by jit ven ne?

Ano, a este paky

To nejde vyndat i s nima?

No to teda nie

Ale jo de to, když je dole kastle

Tak motorek prirazovani opravenabyly tam spatne magnety,akorat jsem ho musel nastavit na aute,ted jeste az bude chvile,tak jeste tu prevodovku dolu

Cau vsichni,
Nema nahodou nekdo udelany extra vypinac na to aby mohl zaradit redukci bez toho aby musel pripojovat predek? Jedna se mi o fronteru B 2.2dti manual...
Docetl jsem se zde jen o tom ze se ma nejaky drat rozpojit ( ale jaky to uz pisatel nenapsal)
Dale pak v jinym clanku zase neco ohledne "privest + a- na zeleny a zeleno cerveny" ale to se mi nejak nezda, proto se ptam jestli uz to nekdo nema udelany a byl by ochoten popsat ca a jak a kam zapojit....

no teoreticky k selenoidum přerušit a k servu na skříni logicky ponechat. Kup manuály na poloosy a nemusíš bádat

Protože jsem neobjevil (čímž nechci tvrdit, že to tady nikde není) odpověď na to, co potřebuji zjistit, zkouším to tady: Auto 2,2 DTI RS (krátká "sportka"), ročník 2003: Při přiřazení 4x4 a zařazení redukce šaltrem rachotí z levé strany "cosi".. Když jsem měl tuhle věc u staré Frontery "A" 2,4i, bylo jasné, že jde o automatickou volnoběžku, tady ale nevím, jak to pojmenovat. Kravál (cvakání, rachtání) to dělá už nejen při zatáčení (sníh, bláto), ale i při tahu do kopce s rovným rejdem. Tak a proto bych potřeboval poradit: Co shánět a nechat vyměnit, když nejde o volnoběžky? Případně by někdo tendlecten dílec měl jaksi navíc? Cena za takovou opravu? Chybí mi terminologie a potřebuji to dost rychle udělat. Asi takhle - mám zájemce o tohle auto a dal bych jej dál, i když je to udržovaný mazlík, protože jsem si vyhlídl dlouhou Fronteru a "nutně ji potřebuji"!! :-D Poradíte? Díky.